STC1000C红色经典

qizhongji31318 · 发表于 2012-2-21 12:07

回复 21# btgs

配重挂号之后通过液压技术适配重向后平移，这样可以提高吊重能力，也可以保护转台，更加稳定。

btgs · 发表于 2012-2-21 16:16

回复 btgs

配重挂号之后通过液压技术适配重向后平移，这样可以提高吊重能力，也可以保护转台，更 ...
qizhongji31318 发表于 2012-2-21 12:07 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

这早在四十年前就有，我是想知道世界上最先进的是神马样

btgs · 发表于 2012-2-21 16:19

这是三十年前的利勃海尔

btgs · 发表于 2012-2-21 16:22

本帖最后由 btgs 于 2012-2-21 16:24 编辑

这种结构在近代吊车已被摈弃，因为为了移动配重所增加的箱型结构不仅占用有效空间，而且容易产生应力集中，更谈不上保护转台。近代车都是靠加大配重重量来实现平衡。所以本人很想看到最先将的移动配重什么结构。

东风吊装 · 发表于 2012-3-4 13:50

有人用过这车吗，急切想知道三一怎么样

东风吊装 · 发表于 2012-3-17 23:08

:victory:

龙年至在线红色经典，三一STC1000C五桥六节臂。全世界最先进的配重平移技术。超强的起重能力。 ...
qizhongji31318 发表于 2012-2-17 12:23 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

chao2353 · 发表于 2012-3-18 21:22

:victory:

chao2353 · 发表于 2012-3-18 21:25

:victory:

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