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楼主: zhangzhonghao

中联20吨5节

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发表于 2012-10-10 21:51 | 显示全部楼层
市场还需要20V531一个适应期 就像当年三节杆16C与后来16H四节杆对比 时间久了大家就认可了
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发表于 2012-10-11 07:19 | 显示全部楼层
中联应当出十节臂才够消费者用。像LTM1055一样。小小的车身,长长的棍棒。五节不够高啊
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发表于 2012-10-11 14:50 | 显示全部楼层
:lol回复 39# 柳州起重


    :lol 后腿没问题
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发表于 2012-10-11 18:08 | 显示全部楼层
这个跟买私家车 功能多 不一样   完全没必要    但是5节臂的特点重在高度,远度实际没什么意义,逼近哪怕它做到40米长, 全伸臂总不至于和25V吊重一样吧!?
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发表于 2012-10-12 11:14 | 显示全部楼层
世界太疯狂了
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发表于 2012-10-13 00:33 | 显示全部楼层
价格要在60多万那就是超诱惑人了
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发表于 2012-10-13 17:44 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-10-13 21:02 | 显示全部楼层
建议25
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发表于 2012-10-14 10:10 | 显示全部楼层
bu  不知道安全系数如何
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发表于 2012-10-14 20:29 | 显示全部楼层
有待考验!
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发表于 2012-10-25 19:43 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2012-11-7 20:52 | 显示全部楼层
回复 39# 柳州起重


    这我相信,我25v就吊过,不是在侧面,压腿吊或正前方吊,打第五支腿。
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发表于 2012-11-7 20:54 | 显示全部楼层
回复 44# leweslyx


    你错了全伸臂比二十五能吊,配重大了,大臂轻了,你说能不能吊。
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发表于 2012-11-7 21:00 | 显示全部楼层
肯定不行
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发表于 2012-11-8 12:25 | 显示全部楼层
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