中联20吨5节

zhangzhonghao · 发表于 2012-10-9 16:51

20v5

5节十边形截面箱型主臂，1节副臂

手动控制液压系统

全驾3桥专用汽车底盘，6X4驱动

卓越的起重性能：秉承不断超越自我的研发理念，起重性能不凡；

l
看得见的稳定性：5吨配重， 6.1mX5.15m大支腿跨距，底盘低重心设计；

l
大范围工况覆盖：提供支腿半伸工况，主臂长38.5米，副臂最大起升高度46.58米，主臂最大作业幅度30米；

那天和老爸无意间看到的

貌似很牛×的20吨车

大概多少钱有知道的么

吊装志诚 · 发表于 2012-10-9 17:03

:L这车我看了实际就是25V5 配重轻点大臂短点好像和25V4价钱差不多

传说中的我 · 发表于 2012-10-9 17:04

不错期待质量

拜拜就拜拜 · 发表于 2012-10-9 17:10

车子用的是新款20吨的低盘..对于5节臂来说..设计算是很紧凑了..
车子好像和25吨4节臂一样..但是价格却也和25吨的一样..这车这发动机.
算是还不错了...但是..后桥却是大错特错..明知道发动机的功率本来算得上是"超载"了.
还用这种后桥..起码用25吨的后桥..这车的性价比才能突出.....(另外..很怀疑这车的配重是否够5吨)..

feng_ai_tt · 发表于 2012-10-9 17:33

个人认为20吨5节臂还是挺吓人的，我这前天翻了一台20吨5节臂的，太惨了。
此车和我的20HF是一样的，只是比我那个多了一节臂，配重重一点，反正我的20HF,缺点就是发动机好变速箱配比不好，总感觉发动机有劲使不出，憋车，还有就是后桥，后桥是东风康巴后桥，非常耐用。如果是我我肯定不敢买此产品。多花钱买25的保险点。

苏丹吊车 · 发表于 2012-10-9 17:54

好车

zoujie50 · 发表于 2012-10-9 17:59

20V532

yulin · 发表于 2012-10-9 18:05

有点玄

ook · 发表于 2012-10-9 18:08

有那点钱我个人认为还是买一台25V432/1 保险点

涿州123 · 发表于 2012-10-9 18:36

悠着点吧 50 怎么干啊

761111LKE · 发表于 2012-10-9 18:42

看看

吊装志诚 · 发表于 2012-10-9 18:45

多一节臂做事范围广再说了这车接近30T自重

迷恋一枝花 · 发表于 2012-10-9 18:51

感觉不是很稳毕竟吨位小

buhaozhengle · 发表于 2012-10-9 19:27

设计大胆，能经受考验吗

5655017 · 发表于 2012-10-9 19:47

支腿跨度跟25的一样

伟哥 · 发表于 2012-10-9 20:19

据说出臂后的数据和25k5的都一样是不是变相降价啊

威风吊装 · 发表于 2012-10-9 20:24

不错:victory:

S-Y-BO · 发表于 2012-10-9 20:25

尼玛呀要疯了啊

hwj.ly · 发表于 2012-10-9 20:34

二十T没有必要买五节，跟二十五差不多的价钱，直接入二五四节的。二十五好用，特别是吊钢根，好地的吊三四困不成问题，吊十五吨的钻机，得心应手。吊桩管不怕超，那个舒服啊，驶得万年船。

买二十T，吊很多重的都是刚好，响警报。

wlaoshi · 发表于 2012-10-9 20:35

这世界太疯狂了，真是一车更比一车高啊！！！

陈本晁 · 发表于 2012-10-9 20:41

:P:P

LONG1900 · 发表于 2012-10-9 21:26

好车

chenl · 发表于 2012-10-9 21:36

支持20Vf531厂商报价73万，跟二十五吨有得一比。中短臂绝对不输给二十五吨，中长臂比二十五K强。

kaidiaoche · 发表于 2012-10-9 21:53

个人感觉···怕怕·

吊装志诚 · 发表于 2012-10-9 22:27

没啥怕的没有安全意识的操作员开两节臂的小8照样干翻

坚持到底 · 发表于 2012-10-9 22:28

应该昰好车[

wanfei · 发表于 2012-10-9 22:45

70多W

55866 · 发表于 2012-10-9 22:46

用了才知道

李俊涛 · 发表于 2012-10-9 22:49

真正的垃圾欺骗消费者，把生命当儿戏，有那必要吗抵制抵制;P拉回去回炉吧，修成正果贴上25还真像回事。:@

aaalidsboy001 · 发表于 2012-10-9 23:15

回复 23# chenl

不可能的事，我25K，15T送8米，25T送6米，5米30T没问题，27米吊过2T！25K-II

灰色头像 · 发表于 2012-10-10 07:21

一般吧

xiangang9999 · 发表于 2012-10-10 07:33

有点玄啊

潍坊肉火烧 · 发表于 2012-10-10 08:56

回复 5# feng_ai_tt

很同意您的观点国产车追求利润空间改型很慢发动机换大了变速箱太小

中联李猛 · 发表于 2012-10-10 14:29

20V531  项       目数值
工作性能参数最大额定总起重量       kg 20000
基本臂最大起重力矩 kN.m 860
最长主臂最大起重力矩  kN.m 518
主臂最大起升高度       m 38.7
副臂最大起升高度       m 46.58
工作
速度单绳最大速度（主卷扬）m/min 130
单绳最大速度（副卷扬）m/min 100
起重臂起臂时间          s 45
起重臂伸出时间          s 120
回转最大速度          r/min 2.6
行驶
参数最高行驶速度          km/h 72
最大爬坡度             % 34
最小转弯直径          m ≤20
最小离地间隙          mm 235
百公里油耗             L 38
质量
参数行驶状态自重（总质量） kg 29400
整车整备质量          kg 29270
前轴轴荷                kg 6370
后桥轴荷                kg 22900
尺寸
参数外形尺寸(长×宽×高)    mm 12510×2500×3410
支腿纵向距离          m 5.15
支腿横向距离          m 6.1
主臂长                m 10.3~38.5
主臂仰角                ° -2~80
副臂长                m 8
副臂安装角             ° 0 、30
尾部回转半径          m
发动机型号 WP6.240
额定功率 kW/r/min 176/2300
最大输出扭N.m/r/min 900/1400～1600

中联李猛 · 发表于 2012-10-10 14:30

仅供参考

中联李猛 · 发表于 2012-10-10 14:30

车价 74万左右

terex_baron · 发表于 2012-10-10 17:16

:shutup:

bin1007652313 · 发表于 2012-10-10 17:51

什么时候能出个25吨6节臂的车呢？

柳州起重 · 发表于 2012-10-10 18:13

回复 chenl

不可能的事，我25K，15T送8米，25T送6米，5米30T没问题，27米吊过2T！25K-II
aaalidsboy001 发表于 2012-10-9 23:15 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

27米吊得了2T{:2_34:}

z05640 · 发表于 2012-10-10 19:39

:dizzy:

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