我的三一STC250H（长期更新ing……）

华尔街金融寡头 · 发表于 2013-8-1 10:07

:victory::victory::victory:GONGXI

德运起重 · 发表于 2013-8-1 10:52

感觉比中联25VF5的小一点· ·

baobei521 · 发表于 2013-8-1 11:17

不错不错

aoao · 发表于 2013-8-1 11:26

漂亮，恭喜发财，，，

noodyqin · 发表于 2013-8-1 12:38

同时我也去逛了一下中联的销售部，中联的车子可真多。看看吧！

万宝路 · 发表于 2013-8-1 13:10

中联那台老款70H 和那台130V是收回来的吧。。哈哈

lj0312 · 发表于 2013-8-1 22:41

那台是110V,轮胎可以看出来

XLG · 发表于 2013-8-5 13:06

照片拍的详细，车子很漂亮，人也很帅，有空多交流！同在吊装行业，祝老板生意兴隆！:D

noodyqin · 发表于 2013-8-9 00:26

这些天都在忙着给车子上牌，没有给大家上新图了。先看看在汽车交易园里的一些花絮吧，看看咱还见到什么车。

多田野，据说要价180多块砖啊！上半身是小RB的，下半身是国货。

解放了！

小时候，梦想中四个现代化的机器……

那天在试车拍的，揍合着看吧！

noodyqin · 发表于 2013-8-9 00:46

本帖最后由 noodyqin 于 2013-8-9 01:16 编辑

新车到家了，第一吊的活干了一台班。又是另人狂抓的场地！

这种场地都快成了我的家常便饭了，大家都要注意安全啊……

新的车门比我先前开的QY25C略显单薄了些！

油压表也从三块变成了两块！难道是减配了？

看到这油门脚踏，我才意识到操控油门的轻松顺畅源自于创新设计……

《志诚吊装》 · 发表于 2013-8-9 03:10

恭喜楼主财源广进

《志诚吊装》 · 发表于 2013-8-9 03:22

楼主怎么知道三一的先导车微动不好呢三一的液压在国内算好的了我的三一在工地上好几个开K5跟20B的来试我的车都说微动好我前几天和他们吊梁我试了下三一的50T和75T的车先导的微动挺不错的呀就是75回转不是很好用听说是调的不好有个在场的老SF说有空自己慢慢调不过推杆和先导各有所长了看个人的喜好了我看到过一次徐工25K5-I推杆的三一的推杆再怎么也比20B的好用20B的幅度太大了你买这车不会让你失望的这车刚一上市的时候我到长沙参加展会的看了 33吨自重比中联的30V还重用着稳当

2001长江 · 发表于 2013-8-9 15:01

五节臂的。操作杆式。车款多少？？

feng_ai_tt · 发表于 2013-8-11 21:36

楼主此车多少钱提的？

aaabbb · 发表于 2013-8-11 22:25

先导的3块油表啊！

aaabbb · 发表于 2013-8-11 22:27

我的3月份车大臂没有观察孔！老是超载担心绳牌！

lu7777777 · 发表于 2013-8-11 22:30

超级好贴！！！财源广进！！！！:lol

noodyqin · 发表于 2013-8-11 23:50

《志诚吊装》发表于 2013-8-9 03:22 static/image/common/back.gif
楼主怎么知道三一的先导车微动不好呢三一的液压在国内算好的了我的三一在工地上好几个开K5跟20B的来试我 ...

我们原来已经有三台三一车。QY25C和QY50C两台是推杆的，STC250H先导的。同是三一车，对比来说确实是先导的微动稍逊一筹；跟其他厂家的先导没对比过。也可能是我们那台车是个案吧。但听老SF说，先导和推杆就像我们开小轿车的自动档和手动档一样:lol

《志诚吊装》 · 发表于 2013-8-11 23:55

noodyqin 发表于 2013-8-11 23:50 static/image/common/back.gif
我们原来已经有三台三一车。QY25C和QY50C两台是推杆的，STC250H先导的。同是三一车，对比来说确实是先导的 ...

我的QY17微动特别好可能是液压系统是美国货的原因吧还有三一QY25C那车四节臂的吊车液压怎样小钩子能吊多重整车拿重怎样

noodyqin · 发表于 2013-8-12 00:48

QY25C，液压稳定，小勾最大我扯过6T。整车拿过27T的石头装车，加护脚没打转盘

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