变幅油缸油封拆开一看成这个样子了

zhengxi · 发表于 2009-5-11 21:34

那该怎么弄呢？

zhengxi · 发表于 2009-5-11 21:37

今天用着很好啊，比以前变幅时候稳多了。

吊车配件维修 · 发表于 2009-5-11 22:13

原帖由 tygw 于 2009-5-11 21:00 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
那个工装我用过和安活塞环的一样的.但有些油缸不适用的.

工装嘛要根据每种油缸的结构而定啊．卡键和螺纹的工装不一样的．有的车比如日本车好多油缸可以不用工装的，因为倒角大很好装．

CJM697311 · 发表于 2009-5-12 20:03

:lol

zhengxi · 发表于 2009-5-13 11:22

hzau191 · 发表于 2009-5-13 21:21

最好是按说明书定期维护啊！

temp0407 · 发表于 2009-5-13 21:41

原帖由 逍遥枫 于 2009-5-10 15:51 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
油封老化的结果?

对

xzzx · 发表于 2009-5-14 14:16

原帖由 zhengxi 于 2009-5-11 21:11 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
装的时候外边可以像装活塞环那样装，我也是用捆钢筋的钢带做了个箍子装的。可是里边还有一道槽，那里应该怎么过去好呐？我反正是用葫芦硬拉进去的

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可以找个轮胎护垫，按照槽宽和深度剪一个。硬拉进去有可能伤到油封，造成内泄。
没伤到油封只能说运气好而已。

饕餮虎！ · 发表于 2009-5-14 20:25

关键是装导向套的三卡键的时候，导向套外面的''O''型圈不要过油缸的有杆腔的油口！
不然容易外漏！！！
随便问下LZ的车是第一代的16吨4节臂吧！

[ 本帖最后由饕餮虎！于 2009-5-14 20:31 编辑 ]

SR250 · 发表于 2009-5-15 02:50

老车不变质才怪啊....

liuyangkkk · 发表于 2009-5-15 20:54

不是规定2年换一次液压油吗，我们的小8T是那样的不过现在知道了就换了油把所有的缸抽干净而且把油箱抽干。刮一层！！！

340160472 · 发表于 2009-5-15 21:06

好换吗？
我的也漏油了`

renren2 · 发表于 2009-5-15 21:13

原帖由 xzzx 于 2009-5-14 14:16 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

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可以找个轮胎护垫，按照槽宽和深度剪一个。硬拉进去有可能伤到油封，造成内泄。
没伤到油封只能说运气好而已。

论坛里真有高人，连这都知道。
还一个个办法，找一个装机油的铁皮桶，剪开它围成圆放到油缸超过门口的哦槽。就伤不到油封了。

lgshywyh · 发表于 2009-5-31 12:16

油封的问题。

柳工 · 发表于 2009-5-31 16:03

油封老化

SANY1214 · 发表于 2009-5-31 23:14

个人意见，应该是密封磨损的沉积物，没安装过不敢发表意见

zhjx580 · 发表于 2009-6-3 21:18

:shutup:

QAY240--40 · 发表于 2009-6-5 10:12

液压油太脏了

yangtepeng · 发表于 2009-6-5 10:24

老化太严重啦

kkakk · 发表于 2009-6-6 22:47

车都这么老了，第一次换？

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