大家看看k5这样改的目的在哪

lb447436865 · 发表于 2011-6-27 19:22

不怎么懂啊

lb447436865 · 发表于 2011-6-27 19:25

难到是加配重啊？？？

lastfout · 发表于 2011-6-27 19:40

现在出的新车都有的吧

太脱拉 · 发表于 2011-6-27 19:57

减少轮胎受力

temp0125 · 发表于 2011-6-27 20:46

:victory:

lwn · 发表于 2011-6-27 21:11

好办法

lwn · 发表于 2011-6-27 21:12

好办法，我正在受此困扰，天天断弓片固定螺丝！

berlaier · 发表于 2011-6-27 21:26

支车的时候让弹簧钢板不受力~！弹簧钢板受力容易翘腿~！

大成吊车 · 发表于 2011-6-27 21:26

:funk:

菜鸟. · 发表于 2011-6-27 21:49

{:3_57:}

pcqzaz · 发表于 2011-6-27 22:18

这样焊！会不会对大梁整体结构有影响？吊着轮胎离地能增加整车的稳定性，陷车时也能提高轮胎与地面的距离，便于垫木头什么的。

pcqzaz · 发表于 2011-6-27 22:19

这样焊！会不会对大梁整体结构有影响？吊着轮胎离地能增加整车的稳定性，陷车时也能提高轮胎与地面的距离，便于垫木头什么的。

761111LKE · 发表于 2011-6-27 23:04

:victory::victory:

朋友 · 发表于 2011-6-27 23:11

这样是在侧方吊的时间加点配重稳定性高一点

巨人 · 发表于 2011-6-28 07:56

{:2_38:}

jxbyyyyyy · 发表于 2011-6-28 11:13

这容易明白啊以前老款车有类似这功能的徐工八吨不就是有吗用来支车时可以把车桥提起减少车桥钢板受力，好做法！

我在做 · 发表于 2011-6-28 19:27

回复 4# zishan

这样啊学习了我还以为是防止移位呢

chfaillh · 发表于 2011-6-28 22:00

…………

太仓的 · 发表于 2011-6-28 22:07

是为了保护锁钢板螺丝的吧 27说的对我也经常换那个螺丝哎

zhl9655 · 发表于 2011-6-28 22:25

路过

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