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楼主: chache19

16D拆回转减速机之后的问题

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 楼主| 发表于 2012-6-12 13:39 | 显示全部楼层
回复 20# 火柴棍


    不会的,我的那个踏板肯定回位了
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发表于 2012-6-12 13:48 | 显示全部楼层
制动器的2根进回油接反了没有
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 楼主| 发表于 2012-6-12 14:50 | 显示全部楼层
回复 22# 火柴棍


    你说的是那两根粗橡胶油管???
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 楼主| 发表于 2012-6-12 14:52 | 显示全部楼层
回复 22# 火柴棍


    你的qq多少,咱俩私聊好不???
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发表于 2012-6-12 16:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 火柴棍 于 2012-6-12 16:18 编辑

不是马达的,是制动器的,2根细管,你可以掉换,试一下。
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发表于 2012-6-12 16:36 | 显示全部楼层
xuexi
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 楼主| 发表于 2012-6-13 10:17 | 显示全部楼层
回复 25# 火柴棍


    那个细管怎么换
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 楼主| 发表于 2012-6-13 10:18 | 显示全部楼层
维修的说是制动器打不开
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 楼主| 发表于 2012-6-13 12:21 | 显示全部楼层
回复 25# 火柴棍


   昨天维修之后,现在回转有了,只是回转很困难,咔咔咔的响,不知道什么原因,是不是减速机有问题
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发表于 2012-6-13 13:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 火柴棍 于 2012-6-13 13:28 编辑

19-03-08_0956.JPG

回转转不动

一:制动器打不开:
1:拆开制动器进油管,接表(可以拆掉支腿操作阀旁边的那一块压力表)试一下压力,如果压力大于50Mpa以上,表明制动油路没有问题。
2:调整螺栓,过紧
3:制动器进回油管路接反
4:操作室的制动刹车阀没有回位
5:制动器活塞密封圈损坏,造成直通,打不开制动器刹车
6:拆装过程中安装错误。

二:回转减速机
1:安装问题,针齿壳没有做垫,螺栓拧的过紧,造成齿盘和滚针运动时发响

三:安装问题
1:回转马达轴头键脱落
2:回转制动器轴头键脱落

你的车几乎就是这些问题了
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发表于 2012-6-13 13:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 火柴棍 于 2012-6-13 13:48 编辑

不知道你制动器的密封圈更换了没有,
QQ截图20120613133018.jpg
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发表于 2012-6-13 18:40 | 显示全部楼层
有压力的话,看刹车打开没有,如果刹车打开了,还没有动作,下边部分不建议自己拆,不好装配。
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 楼主| 发表于 2012-6-13 19:12 | 显示全部楼层
回复 30# 火柴棍


    你的这个回转示意图和我车不一样,我车是2010年的,我车没有那个3通管,大体差不多,现在回转有了,就是回转起来很费力,转一会那个刹车片就冒烟,而且温度很高,发烫,请教,下步应该如何进行
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 楼主| 发表于 2012-6-13 19:14 | 显示全部楼层
回复 31# 火柴棍


    密封圈还没有换,因为听说,底下的那部分拆卸还有之后的装配很麻烦,外行他们不建议自己动手弄
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 楼主| 发表于 2012-6-13 19:15 | 显示全部楼层
回复 32# 远方游子


    我感觉现在刹车打开了一部分,而且底下那部分,现在已经串油了,导致制动器没有完全打开,只打开了一部分,只是我的判断,你的建议呢???
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发表于 2012-6-13 19:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 火柴棍 于 2012-6-13 19:33 编辑

回复 35# chache19


    比对着31楼图片拆,不复杂,刹车片冒烟,一是制动器开启压力不够,二是制动器油封坏了,还有调换一下制动器的那两根管,看一下是否装反了、调整螺栓是否太紧,全松开看一下。
先排除简单的,测一下启开压力。
自己如不敢动,找个修理工吧,很快就处理完了,省时间!
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 楼主| 发表于 2012-6-13 19:53 | 显示全部楼层
回复 36# 火柴棍


    那根油管不可能装反的,因为我那车上没有你说的那个3通管,拆的时候只拆了一根细管,还有两根粗管,所以装反的可能性很小
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 楼主| 发表于 2012-6-13 19:54 | 显示全部楼层
那个启开压力怎么测呢???请指教
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 楼主| 发表于 2012-6-13 20:00 | 显示全部楼层
回复 36# 火柴棍

针齿壳没有做垫???这个是什么意思呢???
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发表于 2012-6-14 13:33 | 显示全部楼层
回复 16# chache19

旋转变速箱最底下
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