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经典古董车

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发表于 2012-12-11 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2012-12-11 21:32 | 显示全部楼层
80年代的车,变幅油缸为什么是后顶的?这样为了什么?变幅更快?还是?欢迎大家讨论!
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发表于 2012-12-11 21:35 | 显示全部楼层
好图片
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发表于 2012-12-11 21:41 | 显示全部楼层
后顶的视线好
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发表于 2012-12-11 21:43 | 显示全部楼层
我也很想知道·
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发表于 2012-12-11 22:03 | 显示全部楼层
:):):)
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发表于 2012-12-11 22:14 | 显示全部楼层
够老的了
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发表于 2012-12-11 22:39 | 显示全部楼层
油缸看着不舒服
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发表于 2012-12-11 23:24 | 显示全部楼层
经典
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发表于 2012-12-12 03:11 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-12-12 08:17 | 显示全部楼层
进博物馆吧
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发表于 2012-12-12 08:29 | 显示全部楼层
:time:
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发表于 2012-12-12 10:13 | 显示全部楼层
那个后边没有驾驶室   怎么玩啊
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发表于 2012-12-12 11:12 | 显示全部楼层
现在还有这车吗
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发表于 2012-12-12 11:51 | 显示全部楼层
呵呵···确实都没见过,看眼界了·
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发表于 2012-12-12 13:12 | 显示全部楼层
第一次见
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发表于 2012-12-12 13:15 | 显示全部楼层
来欣赏欣赏嘿嘿
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发表于 2012-12-12 14:02 | 显示全部楼层
够老
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发表于 2012-12-12 15:12 | 显示全部楼层
前来欣赏了
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 楼主| 发表于 2012-12-12 15:25 | 显示全部楼层
格鲁夫桁架 发表于 2012-12-12 11:12 static/image/common/back.gif
现在还有这车吗

有卖的在美国,折合人民币2万多!
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发表于 2012-12-12 17:09 | 显示全部楼层
不错 老车
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发表于 2012-12-12 17:33 | 显示全部楼层
你看人家那车,,,变幅底油不漏,,再看看国产车,,,
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发表于 2012-12-12 18:15 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-12-12 18:27 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-12-12 18:40 | 显示全部楼层
经典
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发表于 2012-12-12 18:45 | 显示全部楼层
hehe  这个问题真不知道
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发表于 2012-12-12 19:58 | 显示全部楼层
造型好特别
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发表于 2012-12-12 21:05 | 显示全部楼层
卷扬还是在主臂尾部
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发表于 2012-12-12 22:03 | 显示全部楼层
对技术要求不是一般的高啊!!^_^
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发表于 2012-12-12 22:54 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2012-12-12 23:00 | 显示全部楼层
老车必顶!
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发表于 2012-12-13 07:02 | 显示全部楼层
这车还可以吃肉呢;P
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发表于 2012-12-13 15:47 | 显示全部楼层
我还以为我的12年徐式算老的了,和这一比还差点啊!
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发表于 2012-12-13 21:01 | 显示全部楼层
真没见过那车啊。
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发表于 2012-12-15 17:34 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2012-12-21 10:06 | 显示全部楼层
这种液压缸设计对大臂销子应该压力蛮大吧。
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发表于 2012-12-24 14:55 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-24 14:55 | 显示全部楼层
怎么设么都没有
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发表于 2012-12-24 17:43 来自手机 | 显示全部楼层
C教授的最爱
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发表于 2012-12-29 19:26 | 显示全部楼层
时代在前进,科技在发展!
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