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中联重科2013年4月份下线4款新车型

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发表于 2013-4-23 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
近期中联下线4款新车型,导致论坛中广大网友议论纷纷,一时猜测声四起,甚至都不知道到底是多少吨的产品,为了解惑,奉上最新资料。具体价格与配置请咨询当地中联营销保障中心,本人不做任何解答,请看真相。
70V.jpg
130V.jpg
160V.jpg
200V.jpg
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发表于 2013-4-23 11:31 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2013-4-23 11:35 | 显示全部楼层
70V作成全地面了。。好车。
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发表于 2013-4-23 12:03 | 显示全部楼层
最看好那个70V
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发表于 2013-4-23 12:12 | 显示全部楼层
啥叫电液比例控制?
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发表于 2013-4-23 12:30 | 显示全部楼层
6桥   130  5桥  200
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发表于 2013-4-23 12:36 | 显示全部楼层
:victory::)
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发表于 2013-4-23 12:52 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2013-4-23 12:59 | 显示全部楼层
70V也是改成像80V一样的活动配种?
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发表于 2013-4-23 13:01 | 显示全部楼层
中联怎么出200吨了???难道是180V升级版,180V要停产????
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发表于 2013-4-23 13:19 | 显示全部楼层
厂家害人啊这样对老客户有很大的冲击
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 楼主| 发表于 2013-4-23 13:22 | 显示全部楼层
安安YOYO 发表于 2013-4-23 12:12 static/image/common/back.gif
啥叫电液比例控制?

先导分两种,一种叫液压先导,还有一种更先进,叫电液比例,一般安装在100吨以上车辆。
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发表于 2013-4-23 13:23 | 显示全部楼层
好车啊!!!!!!!!!!!,不错
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发表于 2013-4-23 13:27 | 显示全部楼层
送给我就都是好车:lol
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发表于 2013-4-23 13:27 | 显示全部楼层
中联李猛 发表于 2013-4-23 13:22 static/image/common/back.gif
先导分两种,一种叫液压先导,还有一种更先进,叫电液比例,一般安装在100吨以上车辆。

呵呵,,你被忽悠了,安安他是老前辈了老SF了。
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发表于 2013-4-23 13:28 | 显示全部楼层
在此再次期待中联推出更多更好的精品:handshake
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发表于 2013-4-23 14:36 | 显示全部楼层
有70V视频不,发个看看全轮转向效果
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发表于 2013-4-23 16:15 | 显示全部楼层
漂亮  好车

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发表于 2013-4-23 16:48 来自手机 | 显示全部楼层
八天待七天半!唉这就是市场!
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发表于 2013-4-23 17:20 | 显示全部楼层
:(:(
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发表于 2013-4-23 17:44 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2013-4-23 18:10 | 显示全部楼层
看到了
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发表于 2013-4-23 18:11 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2013-4-23 18:28 | 显示全部楼层
漂亮:victory:
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发表于 2013-4-23 18:31 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2013-4-23 18:32 | 显示全部楼层
70V真强悍
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发表于 2013-4-23 18:45 | 显示全部楼层
这   70V   真强悍     彻底完爆80VF!全活配重!全地面底盘!但不知道 是不是也象大车一样提供多种专项组合模式?还有随之而来的问题是,车身变轻了,这底盘敢不敢带配重行驶?如果不敢的话大载荷的活是不是就要动用拖车了  拉配重,拉垫板!代价会不会大出不少?还有70吨毕竟算是小吨位吊车行列!一般工地都不拿当盘菜!施工场地能将就的他就让你将就!对于复杂路况能不能  担起重任?
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发表于 2013-4-23 18:59 | 显示全部楼层
temp0407 发表于 2013-4-23 13:27 static/image/common/back.gif
呵呵,,你被忽悠了,安安他是老前辈了老SF了。

我最讨厌电控的 国产插头做得差 几年以后电路出故障车子不动烦死人
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发表于 2013-4-23 19:02 | 显示全部楼层
臂顶云天 发表于 2013-4-23 18:45 static/image/common/back.gif
这   70V   真强悍     彻底完爆80VF!全活配重!全地面底盘!但不知道 是不是也象大车一样提供多种专项组合 ...

裸车47.8吨。 带配重59吨,带4快钢板钢丝绳 63吨。 8个轮胎, 去工地怎么办?我跟你说,70K去了不陷的地方他去了有可能就陷掉了。多20吨,后桥接触面小那么多。 告诉不能上,超限。 干活喊车拉配重。货车拉下一天,多少费用? 还有你在能吊,你也是70吨台班。不会给你80台班。 除非你自己包的活。下雨容易打滑,轮子少。 炸胎容易翻车,自重过重。你去官网看下,裸车接近48.  70吨要这么大自重干嘛。
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发表于 2013-4-23 19:21 | 显示全部楼层
中联李猛 发表于 2013-4-23 13:22 static/image/common/back.gif
先导分两种,一种叫液压先导,还有一种更先进,叫电液比例,一般安装在100吨以上车辆。

貌似,液压开时间长了手酸。不过微动的时候液压人可以感觉到。 电液就不行了吧。 130V633.2 此车乃大爱。  配重跟老式130V配重一样重?改天跟我们这当地销售要份产品说明。 对了,问你个问弱智的问题。 现在 可不可自己选涂装,比如红色,或者黄色。
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发表于 2013-4-23 19:24 | 显示全部楼层
都很不错
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发表于 2013-4-23 19:29 | 显示全部楼层
temp0407 发表于 2013-4-23 13:01 static/image/common/back.gif
中联怎么出200吨了???难道是180V升级版,180V要停产????

中联180 底盘是和220一样的好吧。 现在都缩小成本。 不过中联这款 200吨吊车,怎么看数据,都和LTM220 一模一样。 要个涂装,回来冒充进口,好宰人。
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发表于 2013-4-23 19:41 | 显示全部楼层
顺发吊装 发表于 2013-4-23 19:02 static/image/common/back.gif
裸车47.8吨。 带配重59吨,带4快钢板钢丝绳 63吨。 8个轮胎, 去工地怎么办?我跟你说,70K去了不陷的地方 ...

说的很有道理!!顶你!
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发表于 2013-4-23 19:48 | 显示全部楼层
那个200吨不错啊!
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发表于 2013-4-23 19:58 | 显示全部楼层
好车  支持
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 楼主| 发表于 2013-4-23 19:59 | 显示全部楼层
顺发吊装 发表于 2013-4-23 19:21 static/image/common/back.gif
貌似,液压开时间长了手酸。不过微动的时候液压人可以感觉到。 电液就不行了吧。 130V633.2 此车乃大爱。 ...

可以改颜色,只有加钱。
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发表于 2013-4-23 20:33 | 显示全部楼层
都是好车啊

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发表于 2013-4-23 20:48 | 显示全部楼层
   卖不动车就搞新产品 吗的搞的市场都乱成一坨屎了
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发表于 2013-4-23 21:04 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2013-4-23 21:13 | 显示全部楼层
新款害死人
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