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最强大的300吨全路面起重机

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发表于 2013-4-27 16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
比格鲁夫GMK6300L起重能力更强
SAC3000图片1.jpg
SAC3000图片2.jpg
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发表于 2013-4-27 17:05 | 显示全部楼层
。看不出来 哪里比人家强
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 楼主| 发表于 2013-4-27 17:11 | 显示全部楼层
国内首创6桥300t级全地面起重机SAC3000
      SAC3000全地面起重机是国内首台6桥7节臂300t级全地面起重机,是SANY起重机事业部在大吨位全地面起重机研发领域的又一重大突破。项目负责人向记者详细介绍了SAC3000的相关性能:“这款产品采用自制6桥全地面底盘,配备高性能油气悬挂系统,四桥驱动,全轮多模式电液转向,具有优越的行驶通过性能;配置7节椭圆型主臂臂长达到80m,可选固定副臂6~42m,使起吊高度增加到130m,领先行业同类产品;所配Y型超起不仅可以自行安装,而且使起重性能增加一倍以上;最大起重量可达300t,起重力矩行业第一;并配备了多功能无线遥控系统,使起重机作业更加方便、安全。
SAC3000.jpg
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发表于 2013-4-27 17:23 | 显示全部楼层
酷。。。
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发表于 2013-4-27 17:24 | 显示全部楼层
对国产的  信心不大:):)
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发表于 2013-4-27 17:51 | 显示全部楼层
可以说强大,但不要说最强大,要谦虚点
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发表于 2013-4-27 17:54 | 显示全部楼层
桥数越少,说明自重越少,除非用了新型材料或者采用新的热处理工艺,否则结构强度有很大风险。
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发表于 2013-4-27 18:04 来自手机 | 显示全部楼层
真能吹,还超格鲁夫
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发表于 2013-4-27 18:49 | 显示全部楼层
大干设计的  再短些拐弯什么的就方便啦
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发表于 2013-4-27 18:55 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2013-4-27 19:06 | 显示全部楼层
好泵车
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发表于 2013-4-27 19:11 | 显示全部楼层
QAY500+ 发表于 2013-4-27 18:04 static/image/common/back.gif
真能吹,还超格鲁夫

看起重表,秒杀一切。 咱们国产车,起重表大的一B。350的 60米吊9吨。就三一真敢造。
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发表于 2013-4-27 19:20 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2013-4-27 19:22 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2013-4-27 19:56 | 显示全部楼层
好象中联300也是7节杆吧
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发表于 2013-4-27 19:59 | 显示全部楼层
:L挨喷了
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发表于 2013-4-27 20:03 | 显示全部楼层

感觉中心太考前了
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发表于 2013-4-27 20:05 | 显示全部楼层
酷弊,,
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发表于 2013-4-27 20:10 | 显示全部楼层
请详细介绍下    多功能遥控系统!!!怎么个方便法或是安全法?谢谢
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发表于 2013-4-27 20:38 | 显示全部楼层
臂顶云天 发表于 2013-4-27 20:10 static/image/common/back.gif
请详细介绍下    多功能遥控系统!!!怎么个方便法或是安全法?谢谢

估计和1200一样的遥控,德国海希的,想看视频的话就搜央视我爱发明,那节目里有1200的遥控画面
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发表于 2013-4-27 20:40 | 显示全部楼层
50D 发表于 2013-4-27 19:56 static/image/common/back.gif
好象中联300也是7节杆吧

中联的350简直就是一大败笔。。。单从吊装高度来讲,主臂只有5节,而且没超起。。。
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发表于 2013-4-27 20:46 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2013-4-27 20:57 | 显示全部楼层
QAY500+ 发表于 2013-4-27 18:04 static/image/common/back.gif
真能吹,还超格鲁夫

还真能超格鲁夫,,,,,,,,,,,,,,,,广告
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发表于 2013-4-27 21:12 | 显示全部楼层
漂亮:victory::hug::hug:
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发表于 2013-4-27 21:36 | 显示全部楼层
呵呵 往大了吹
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发表于 2013-4-27 21:39 | 显示全部楼层
{:2_36:}
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 楼主| 发表于 2013-4-27 23:35 | 显示全部楼层
润佳起重 发表于 2013-4-27 20:57 static/image/common/back.gif
还真能超格鲁夫,,,,,,,,,,,,,,,,广告

SAC3000设计是带超起工况的,而GMK6300L没有超起工况。
SAC3000的是100吨配重,GMK6300L配重是93吨
GMK6300L全配重性能.jpg
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 楼主| 发表于 2013-4-27 23:39 | 显示全部楼层
SAC3000的起重性能
SAC3000起重性能.jpg
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发表于 2013-4-28 00:19 | 显示全部楼层
yuansl 发表于 2013-4-27 23:39 static/image/common/back.gif
SAC3000的起重性能

比了下没有人家能吊啊
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发表于 2013-4-28 00:32 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory::victory::victory::victory:
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 楼主| 发表于 2013-4-28 08:51 | 显示全部楼层
mengcs 发表于 2013-4-28 00:19 static/image/common/back.gif
比了下没有人家能吊啊

加超起工况看中长臂工况。大于40米幅度时,SAC3000比GMK6300L起重能力要强些
要是比较小幅度的,不用加超起工况的。
在中短幅度工况下,加了超起工况肯定没有不加超起起重性能强
看下不加超起工况起重性能
SAC3000起重性能.jpg
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 楼主| 发表于 2013-4-28 09:49 | 显示全部楼层
mengcs 发表于 2013-4-28 00:19 static/image/common/back.gif
比了下没有人家能吊啊

也不是所有工况都比6300L能吊的,国产设备,能做到在一些方面超出这些进口产品,个人觉得已经很不错了,呵呵
说最强大是有些夸张了,呵呵
但是个人觉得还是比较强大的:)
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发表于 2013-4-28 17:50 | 显示全部楼层
人家格鲁夫6桥已经做到400吨了
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发表于 2013-4-28 20:24 来自手机 | 显示全部楼层
好车啊
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发表于 2013-4-29 21:43 | 显示全部楼层
yuansl 发表于 2013-4-27 23:35 static/image/common/back.gif
SAC3000设计是带超起工况的,而GMK6300L没有超起工况。
SAC3000的是100吨配重,GMK6300L配重是93吨

我是说三一广告超过格鲁夫
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 楼主| 发表于 2013-4-30 12:16 | 显示全部楼层
润佳起重 发表于 2013-4-29 21:43 static/image/common/back.gif
我是说三一广告超过格鲁夫

;P ;P
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发表于 2013-5-4 16:15 来自手机 | 显示全部楼层
漂亮
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发表于 2013-5-4 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
MSI 发表于 2013-4-27 17:24
对国产的  信心不大

进口的买不起啊!
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发表于 2013-5-4 16:20 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2013-5-13 00:15 | 显示全部楼层
顺发吊装 发表于 2013-4-27 19:11 static/image/common/back.gif
看起重表,秒杀一切。 咱们国产车,起重表大的一B。350的 60米吊9吨。就三一真敢造。

别人也不是乱写的 都是经过理论计算 反复实践验证的  写出来就意味着承诺 不是乱写的老板
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