徐工50K-II的升级产品。

顺发吊装 · 发表于 2013-4-29 20:26

李跃发表于 2013-4-29 16:28
从去年开始50k-2就已经大量运用70k-1的底盘了

50K-II 配重比他小2吨。这是差距。这车买回来，自己在加2吨配重。 9吨配重干活就厉害了。 20米外干活就是小怪兽了。秒70K-I

液压维修 · 发表于 2013-4-29 20:28

是潍柴发动机吧

顺发吊装 · 发表于 2013-4-29 20:29

江城哥、发表于 2013-4-29 16:49
比起来曾经的70K比现在的 - I 好

我开始就是以为70K呢。想想停产了。看大梁是70K地盘。所以我就爬车子看起重表，才知道是50. 鸡巴，钩子名牌跟上车都下掉了。

1900a11 · 发表于 2013-4-29 20:29

:victory::victory:

江城哥、 · 发表于 2013-4-29 20:41

顺发吊装发表于 2013-4-29 20:29
我开始就是以为70K呢。想想停产了。看大梁是70K地盘。所以我就爬车子看起重表，才知道是50. 鸡巴，钩子名 ...

70K的地盘，50的配重和70的配重不一样呢:handshake

wlaoshi · 发表于 2013-4-29 22:09

第二张是八十的吧前面的轮胎式1800的吧

菜鸟. · 发表于 2013-4-29 23:22

{:3_52:}

李跃 · 发表于 2013-4-30 10:11

顺发吊装发表于 2013-4-29 20:26
50K-II 配重比他小2吨。这是差距。这车买回来，自己在加2吨配重。 9吨配重干活就厉害了。 20米外干活就是 ...

70k-1的配重是4.5吨吧？现在加了一块配重好像是7吨，再怎么用70的底盘，50的还是50的

woshidashuaige · 发表于 2013-5-1 20:40

当70 也是很像的

国安监 · 发表于 2013-7-15 17:58

70的底盘容易坏，重新设计了不是弹簧板底盘。

唐山制造 · 发表于 2013-7-15 21:04

旁边的是什么车？650e

yinjinlong1105 · 发表于 2013-7-18 21:03

好车:victory:

顺利吊装 · 发表于 2013-8-10 20:42

漂亮下一个目标

tu5459 · 发表于 2013-8-10 21:07

国安监发表于 2013-7-15 17:58
70的底盘容易坏，重新设计了不是弹簧板底盘。

是的 70K-1的后桥是胶垫缓冲

皂角树 · 发表于 2014-7-15 17:22

这个好像是出口南美的车型，转卖国内的吧，见过一台，操作系统是外文

sunmeng · 发表于 2014-7-16 12:06

50KA就是原来的70k

满意起重 · 发表于 2014-7-16 16:03

tg650是什么牌子？

ps82528912 · 发表于 2014-7-29 21:36

:):):):):):Q:Q

农村活 · 发表于 2014-11-26 15:17

:victory::victory:

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