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国产4000吨标准照

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发表于 2013-8-8 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
转身-------笑一个!

CUI_4766.jpg

DSC_4685.jpg
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 楼主| 发表于 2013-8-8 09:10 | 显示全部楼层
走台板凹凸不平
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发表于 2013-8-8 09:15 | 显示全部楼层
是直播不?还有没
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发表于 2013-8-8 09:37 | 显示全部楼层
据说此车要200多辆车运输
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发表于 2013-8-8 09:42 | 显示全部楼层
图太少!!:lol:handshake
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发表于 2013-8-8 09:43 来自手机 | 显示全部楼层
忒牛×了
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发表于 2013-8-8 10:03 | 显示全部楼层
多来几张?
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发表于 2013-8-8 10:34 | 显示全部楼层
:):):):)牛X啊
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发表于 2013-8-8 10:53 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory:
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发表于 2013-8-8 10:57 | 显示全部楼层
看着真干净啊
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发表于 2013-8-8 11:04 | 显示全部楼层
这车我想看看1600吨工况 和800吨工况
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发表于 2013-8-8 11:09 | 显示全部楼层
不错 漂亮
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发表于 2013-8-8 11:40 | 显示全部楼层
大气!三一、中联得加油造6000吨了
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发表于 2013-8-8 11:44 | 显示全部楼层
就两张啊 太吝啬了
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发表于 2013-8-8 12:07 | 显示全部楼层
:D:D:D:D:D
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发表于 2013-8-8 12:12 | 显示全部楼层
给力。有没有操作室的照片。
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发表于 2013-8-8 12:57 | 显示全部楼层
据说它的原型车德马克CC8800-1TWIN的履带对地面压强很大,达280吨/平米,
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发表于 2013-8-8 13:11 | 显示全部楼层
图太少了
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发表于 2013-8-8 13:54 | 显示全部楼层
:):):)
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发表于 2013-8-8 15:27 | 显示全部楼层
很牛哟,有人要吗?
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 楼主| 发表于 2013-8-8 16:15 | 显示全部楼层
dyang 发表于 2013-8-8 12:57 static/image/common/back.gif
据说它的原型车德马克CC8800-1TWIN的履带对地面压强很大,达280吨/平米,

如何提高起重能力同时减少地压,这才是高水平制造厂的所为。我不希望大家盲目攀比标称吨位;那是给外行人看的。
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发表于 2013-8-8 16:24 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2013-8-8 16:36 | 显示全部楼层
中国以后500万吨级的炼化不上了,只上千万吨级的,这种设备大有用武之地,发财大的。
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发表于 2013-8-8 17:13 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2013-8-8 18:25 | 显示全部楼层
中石化太有财啦!:):)
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发表于 2013-8-8 19:15 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2013-8-8 20:35 | 显示全部楼层
好图  顶一个
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发表于 2013-8-8 20:38 | 显示全部楼层
中石化:@太有财啦:@
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发表于 2013-8-8 21:45 | 显示全部楼层
好大的
:victory:
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发表于 2013-8-8 22:12 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2013-8-9 11:34 | 显示全部楼层
4100 发表于 2013-8-8 16:15 static/image/common/back.gif
如何提高起重能力同时减少地压,这才是高水平制造厂的所为。我不希望大家盲目攀比标称吨位;那是给外行人 ...

3000吨以上可能要用大环轨,履带可能搞不定,
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