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新车到家第一吊

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发表于 2013-8-9 00:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
新车到家了,第一吊的活干了一台班。又是另人狂抓的场地!
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发现这款车的车门比我先前开的QY25C略显单薄了些!
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油压表也从三块减配到两块了!
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这样的场地可都是家常便饭了!
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看到这油门脚踏,我才意识到操控油门的轻松顺畅源自于创新设计……
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发表于 2013-8-9 07:36 | 显示全部楼层
恭喜发财啊!多少大米买的啊
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发表于 2013-8-9 08:04 | 显示全部楼层
操作杆的5节杆,好喜欢噢!新款开着怎么样啊,楼主,多多上图,恭喜发财
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发表于 2013-8-9 08:35 | 显示全部楼层
干嘛要伸五支腿?
新车不错!漂亮!:victory:
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发表于 2013-8-9 08:41 | 显示全部楼层
安全第一
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发表于 2013-8-9 08:53 | 显示全部楼层
三一车看着就是人性化,不知道性能如何
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发表于 2013-8-9 09:47 | 显示全部楼层
好车 你的要是先导操作的就是三块液压表了并不是三一缩水了 希望楼主日后多上工作图 这车也是我的目标 IMG0228082002.jpg
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发表于 2013-8-9 11:22 | 显示全部楼层
     广西柳州三江 黄氏的吧
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发表于 2013-8-9 12:02 | 显示全部楼层
用着怎么样啊,上车设计太人性化了
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发表于 2013-8-9 12:19 | 显示全部楼层
    好车!
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发表于 2013-8-9 13:26 | 显示全部楼层
这过卷开关指示灯怎么跑到右边去了。。。离力矩限制器好远
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发表于 2013-8-9 13:27 | 显示全部楼层
几个厂家的操纵室正前方,貌似都比较影响视线
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发表于 2013-8-9 14:06 | 显示全部楼层
新车就是不一样
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发表于 2013-8-9 14:47 | 显示全部楼层
施工注意安全,出这么少的支腿。
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发表于 2013-8-9 14:48 | 显示全部楼层
五节臂的。操作杆式。车款多少??
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发表于 2013-8-9 14:56 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2013-8-9 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
上车操作室很狭窄!
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发表于 2013-8-9 19:51 | 显示全部楼层
你出前支腿干什么?貌似没用:Q
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发表于 2013-8-9 20:34 | 显示全部楼层
路过 看看
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发表于 2013-8-9 21:14 | 显示全部楼层
前腿都不垫木头那出的都多余了,还有伸那么点腿出那么点臂2节就不用伸了,增加了翻车的概率,三一车就是漂亮不过太小巧了,驾驶室想睡觉都不行
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发表于 2013-8-9 21:16 | 显示全部楼层
忘了说了怎么还是尼龙胎,也没三色灯什么的
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发表于 2013-8-10 08:38 | 显示全部楼层
正好检查下地盘 啊车里手套不错 买的多少钱一副
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发表于 2013-8-10 11:24 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-8-10 11:47 | 显示全部楼层
好贴呀,长见识了!!!精彩程度不亚于600吨吊风电!!!!:victory:
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发表于 2013-8-10 12:27 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-8-10 20:07 | 显示全部楼层
好看
:victory:
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发表于 2013-8-10 20:13 | 显示全部楼层
:P:P:P:P:P
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发表于 2013-8-10 20:58 | 显示全部楼层
psb12.jpg
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发表于 2013-8-10 21:00 | 显示全部楼层
3.jpg 4.jpg 先导的
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 楼主| 发表于 2013-8-11 23:53 | 显示全部楼层
xixi 发表于 2013-8-9 07:36 static/image/common/back.gif
恭喜发财啊!多少大米买的啊

90来捆,涉及商业秘密,就算是给个参考:)
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 楼主| 发表于 2013-8-11 23:56 | 显示全部楼层
25K2 发表于 2013-8-9 08:04 static/image/common/back.gif
操作杆的5节杆,好喜欢噢!新款开着怎么样啊,楼主,多多上图,恭喜发财

相比老款来就,宽敞舒适了些.第二节臂可以自由伸缩,吊装更随心所欲了.
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 楼主| 发表于 2013-8-11 23:57 | 显示全部楼层
ldy0731 发表于 2013-8-9 08:35 static/image/common/back.gif
干嘛要伸五支腿?
新车不错!漂亮!

打出来好垫支腿啊
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 楼主| 发表于 2013-8-11 23:59 | 显示全部楼层
477705700 发表于 2013-8-9 11:22 static/image/common/back.gif
广西柳州三江 黄氏的吧

{:3_46:} 兄弟眼尖
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 楼主| 发表于 2013-8-12 00:31 | 显示全部楼层
2001长江 发表于 2013-8-9 14:47 static/image/common/back.gif
施工注意安全,出这么少的支腿。

这样的工况大家都不想,还好不远也不重。多谢关心!
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 楼主| 发表于 2013-8-12 00:32 | 显示全部楼层
利伟吊装 发表于 2013-8-9 21:14 static/image/common/back.gif
前腿都不垫木头那出的都多余了,还有伸那么点腿出那么点臂2节就不用伸了,增加了翻车的概率,三一车就是漂亮 ...

下次注意!{:3_49:}
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 楼主| 发表于 2013-8-12 00:39 | 显示全部楼层
刚刚加入 发表于 2013-8-10 20:58 static/image/common/back.gif

六面臂+平面车板。和我的有点不同:P
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发表于 2013-8-12 20:30 | 显示全部楼层
noodyqin 发表于 2013-8-11 23:56 static/image/common/back.gif
相比老款来就,宽敞舒适了些.第二节臂可以自由伸缩,吊装更随心所欲了.

能比较下中联和徐工同级别的吗?我想了解下。谢谢啦~~~~财源广进!家庭幸福!:lol
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发表于 2013-8-12 20:59 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2013-8-12 21:05 | 显示全部楼层
yanyong185517 发表于 2013-8-9 13:27 static/image/common/back.gif
几个厂家的操纵室正前方,貌似都比较影响视线

同感,下面的小玻璃没了:curse:
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发表于 2013-8-13 19:57 | 显示全部楼层
操作杆的还要90W?
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