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9月16号 利勃海尔1200

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发表于 2013-9-18 09:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月16号 利勃海尔1200
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 楼主| 发表于 2013-9-18 09:36 | 显示全部楼层
折臂2节!  第3节 和第2节
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发表于 2013-9-18 09:52 | 显示全部楼层
图呢??没图没说服力
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发表于 2013-9-18 10:19 | 显示全部楼层
利勃海尔走下神坛,估计以后没几个人买了
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发表于 2013-9-18 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
楼主难道是荆门滴?
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发表于 2013-9-18 11:58 | 显示全部楼层
你怎么知道他是荆门的,难道是万里?
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 楼主| 发表于 2013-9-18 13:21 | 显示全部楼层
鄂H 发表于 2013-9-18 11:55
楼主难道是荆门滴?

是荆门的!东宝的
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 楼主| 发表于 2013-9-18 14:51 | 显示全部楼层
不知是否
QQ截图20130918144617.jpg
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发表于 2013-9-18 14:59 | 显示全部楼层
:(:(:(:(:(:(:(
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发表于 2013-9-18 15:02 | 显示全部楼层
阵风引起的,30米以上
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发表于 2013-9-18 15:21 | 显示全部楼层
oliverxymy 发表于 2013-9-18 10:19
利勃海尔走下神坛,估计以后没几个人买了

我就好奇为啥走下神坛???利勃海尔是金钟罩铁布衫?就不会坏?你开一破昌河整天修,开劳斯莱斯就不食人间烟火了?
首先自然因素是不可抗衡的,北美那个最大的起重机事故,蓝普森那个,首先违规操作了,风也较大!认为因素有,自然因素也有!
还有就算自然因素抛开不说,操作人员的素质和欧美起重机操作人员的素质也是不能同日而语的!
人员素质不行,你就是交给他的坦克也能给你开坏!!!
自然因素和人员素质抛开,质量那肯定是比国内强的,外因不说,起码机器自身发生问题的几率不会特别大就凭内在因素,自身可靠不会出问题国产的哪个敢比,能比?
11200不是第一次出事了难道你不知道?法国的一家公司连续两台11200都折了,你觉得是偶然还是必然?

神机就不会出问题,没读过爱因斯坦的相对论?
泰坦尼克不是号称永不沉没,处女航就报销了!
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发表于 2013-9-18 15:24 | 显示全部楼层

谁知道啊,黄白两色像法国那家折臂的11200的底漆,可是车身没字样没公司名字,国内那台这种黄白没字样的是新加坡的那台,在内蒙干完活才回新加坡,除此之外国内好像没这颜色的了!
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发表于 2013-9-18 16:19 来自手机 | 显示全部楼层
jm5173 发表于 2013-9-18 13:21
是荆门的!东宝的

幸会,敢问哪个公司啊,好像大车比较多
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 楼主| 发表于 2013-9-18 17:09 | 显示全部楼层
鄂H 发表于 2013-9-18 16:19
幸会,敢问哪个公司啊,好像大车比较多


........
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发表于 2013-9-18 17:21 | 显示全部楼层
:):):):):):):)
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发表于 2013-9-18 20:58 | 显示全部楼层
LY管理
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发表于 2013-9-18 20:58 | 显示全部楼层
LY管理
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发表于 2013-9-18 20:59 | 显示全部楼层
LY管理:'(:'(
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发表于 2013-9-18 21:01 | 显示全部楼层
LY管理,质量风速都有关系。YHL还不管:'(:'(
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发表于 2013-9-18 21:01 | 显示全部楼层
LY管理,质量风速都有关系。YHL还不管:'(:'(
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发表于 2013-9-18 21:01 | 显示全部楼层
LY管理,质量风速都有关系。YHL还不管:'(:'(
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发表于 2013-9-18 23:04 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol
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发表于 2013-9-18 23:15 | 显示全部楼层
那地方邪门
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发表于 2013-9-19 00:02 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-18 15:24
谁知道啊,黄白两色像法国那家折臂的11200的底漆,可是车身没字样没公司名字,国内那台这种黄白没字样的 ...

這車之前在風電廠就曾陷車了!大哥說的那台協通的LTM11200-9.1去年就回新加坡了
德國KVN是第一個折臂的!後來他們不知是第一台還是第二台LTM11200-9.1在裝著吊臂移場時又翻了
巴西LOCAR跟法國MEDIACO都是黃白兩色不過法國MEDIACO的LTM11200-9.1她賣給比利時SARENS了
這台應該是中電的車吧!(猜測!!)
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发表于 2013-9-23 12:05 | 显示全部楼层
1200呀   
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发表于 2013-9-23 12:07 | 显示全部楼层
国内另两家仿制的不知道怎么样啊   听说用料都是加厚加粗的
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发表于 2013-10-3 08:21 | 显示全部楼层
主要是风速,瞬间风28米。
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发表于 2013-10-3 08:22 | 显示全部楼层
看看和我的头像是一样的吊车吗?颜色和漆
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发表于 2013-10-3 08:52 | 显示全部楼层
操作不当,就算这杆子是实心的么也会折是不。;P
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发表于 2013-10-3 08:53 | 显示全部楼层
事故鉴定,如果是这杆子出厂质量存在问题,达不到标准,索赔去。
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发表于 2013-10-3 08:54 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-18 15:24
谁知道啊,黄白两色像法国那家折臂的11200的底漆,可是车身没字样没公司名字,国内那台这种黄白没字样的 ...

这就是原来巴西倒的那一台,后来被国内老板买了!
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发表于 2013-10-4 09:32 | 显示全部楼层
鄂H 发表于 2013-9-18 11:55
楼主难道是荆门滴?

我也是荆门的:lol
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发表于 2013-10-4 19:22 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-18 15:24
谁知道啊,黄白两色像法国那家折臂的11200的底漆,可是车身没字样没公司名字,国内那台这种黄白没字样的 ...

这不是Mediaco的底漆,而是Locar的底漆......与協通无关的,那车早回去了。
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发表于 2013-10-4 19:38 | 显示全部楼层
对于国内的吊车不管 是使用者还是制造者来说,利勃海尔,是神级别的,这个暂时是改变不了的,虽然其也折臂了,但是比比产品的质量及稳定性,利勃海尔应该都是王者。不要因为人家折次臂就真的咋啦咋啦,如同奔驰宝马一样有被客户烧车的,但是在一般的人 心目中宝马奔驰还是属于神级别的,国内企业如果有这份闲心还不如踏踏实实做出几款质量稳定的产品出来
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发表于 2013-10-4 20:54 | 显示全部楼层
工况设计的比较有缺陷,这个工况不抗侧风,超起角度太小了,没有完美的产品:Q
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发表于 2013-10-4 20:56 | 显示全部楼层
白天鹏 发表于 2013-10-3 08:22
看看和我的头像是一样的吊车吗?颜色和漆

白SF
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发表于 2013-10-5 08:44 | 显示全部楼层
michaelmoody 发表于 2013-9-18 15:21
我就好奇为啥走下神坛???利勃海尔是金钟罩铁布衫?就不会坏?你开一破昌河整天修,开劳斯莱斯就不食人 ...

这台是中电的第二台LTM11200。买的巴西折臂的那台。
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发表于 2014-2-25 22:05 | 显示全部楼层
什么情况,分析一下
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发表于 2014-3-2 20:21 | 显示全部楼层
:Q:Q:Q
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发表于 2014-3-18 14:53 | 显示全部楼层
武汉中材建设公司的
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