第八台三一SAC6000完美首秀。

lu7777777 · 发表于 2013-11-16 19:25

本帖最后由 lu7777777 于 2013-11-16 19:47 编辑

第八台三一SAC6000完美首秀。

大件轴线车和扇叶专用车齐上阵。

第八台三一SAC6000完美首秀。 (1).jpg

lu7777777 · 发表于 2013-11-16 19:27

本帖最后由 lu7777777 于 2013-11-16 19:46 编辑

三台三一很帅气

《志诚吊装》 · 发表于 2013-11-16 19:36

运输车也很牛叉

yuansl · 发表于 2013-11-16 19:54

漂亮啊‘
半年多时间就第八台了

lu7777777 · 发表于 2013-11-16 19:57

《志诚吊装》发表于 2013-11-16 19:36
运输车也很牛叉

山路也很难走呀~！

lu7777777 · 发表于 2013-11-16 19:59

yuansl 发表于 2013-11-16 19:54
漂亮啊‘
半年多时间就第八台了

这台600T在山上等了很久
终于，起吊了。

《志诚吊装》 · 发表于 2013-11-16 20:01

lu7777777 发表于 2013-11-16 19:57
山路也很难走呀~！

和我这一样长一点的电线杆也是打炮运进山里的

zjkdydy1655 · 发表于 2013-11-16 20:16

终于看到像样的托车了

长江小10 · 发表于 2013-11-16 20:25

厉害

aoao · 发表于 2013-11-16 20:29

土豪金很漂亮！

kangqiao · 发表于 2013-11-16 20:43

:D那儿的风电场，怎么看房子和地型有我老家那边风格呢？

lu7777777 · 发表于 2013-11-16 20:46

kangqiao 发表于 2013-11-16 20:43
那儿的风电场，怎么看房子和地型有我老家那边风格呢？

湖南娄底大熊山。:)

tu5459 · 发表于 2013-11-16 20:55

那个上山坡的图最后面那个轮子好像快掉下来了:L

小亚哥 · 发表于 2013-11-16 21:31

那里

mammoetzealot · 发表于 2013-11-16 21:49

不错

dangzhihui · 发表于 2013-11-16 21:52

:victory::victory::victory::victory::victory:
赞一个！

欧阳剑秋1 · 发表于 2013-11-16 22:08

山路就那么难走？？？？？

lu7777777 · 发表于 2013-11-16 22:26

欧阳剑秋1 发表于 2013-11-16 22:08
山路就那么难走？？？？？

看来1.5MW为主流是有道理的。

郁闷四毛 · 发表于 2013-11-16 22:45

拉叶片那个装置很**

123千斤顶 · 发表于 2013-11-16 22:58

那车后面的配重是一坨花岗岩？

sharon · 发表于 2013-11-17 09:07

大吊车真厉害！

XLG · 发表于 2013-11-17 09:52

:):):):):):):)

shanghen · 发表于 2013-11-17 13:23

拉叶片的那SF真吊！

temp0820a · 发表于 2013-11-17 18:18

娄底连市区路面都不怎样没几块平整的地方

yyylll123 · 发表于 2013-11-17 19:38

:victory:

hfc · 发表于 2013-11-17 19:42

拉叶片那个装置:victory::victory::victory:

K5小8 · 发表于 2013-11-17 19:51

:victory:

万宝路 · 发表于 2013-11-17 21:39

123千斤顶发表于 2013-11-16 22:58
那车后面的配重是一坨花岗岩？

水泥块。车身中央还有些水泥块和一堆沙子

万宝路 · 发表于 2013-11-17 21:48

lu7777777 发表于 2013-11-16 22:26
看来1.5MW为主流是有道理的。

1.5成为主流那是必然的。成本小。后期维修费用小。随着社会的需求量越来越大，加上北方也没有什么好地方可开发了。全部扎堆到南方来了。目前常见的2.0风机600吨汽车吊也能满足了。相信不久的将来2.0会成为主流

机械迷001 · 发表于 2013-11-17 22:51

漂亮

lu7777777 · 发表于 2013-11-18 09:37

万宝路发表于 2013-11-17 21:48
1.5成为主流那是必然的。成本小。后期维修费用小。随着社会的需求量越来越大，加上北方也没有什么好地方 ...

恩，不知道2MW的直径又比1.5MW大多少，中国山路不好走。

这现场等设备，不是好活:Q

今天的天气特别晴朗️是个吊装的好日子。第二节塔筒顺利吊装。第三节、第四节节塔筒已经在山上待命，还有叶轮也到达机位。目前就差叶片和发电机了。PS：叶片现在还停在半山腰。等待电线改线和路面加宽。

lu7777777 · 发表于 2013-11-18 09:45

万宝路发表于 2013-11-17 21:48
1.5成为主流那是必然的。成本小。后期维修费用小。随着社会的需求量越来越大，加上北方也没有什么好地方 ...

谢谢~学习了！

zyy91268 · 发表于 2013-11-18 12:54

:victory::victory::victory::victory::victory::victory::victory:

李建成5858 · 发表于 2013-11-18 20:26

:victory::victory:

dangzhihui · 发表于 2013-11-20 23:09

漂亮的土豪金，漂亮的首秀！:D:D:D:victory::victory::victory:

123丑小鸭 · 发表于 2013-11-21 20:31

开这车工资很高吧

yangzeseng · 发表于 2013-11-22 13:38

壮观

寂寞的土地 · 发表于 2013-11-22 18:03

:victory::victory::victory::victory::victory:

鑫达吊装 · 发表于 2013-11-22 22:18

这路够可以的啊

西城起重 · 发表于 2013-12-5 20:06

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第八台三一SAC6000完美首秀。

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