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越南回来,蒲沅25V(二)

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发表于 2009-3-26 22:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
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096.jpg
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发表于 2009-3-26 22:17 | 显示全部楼层
内饰改进很大 不错
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发表于 2009-3-26 22:18 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-3-26 22:19 | 显示全部楼层
感觉良好~~
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发表于 2009-3-26 22:20 | 显示全部楼层
到越南吊什么?
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发表于 2009-3-26 22:21 | 显示全部楼层
外观来说,中联的车很差。
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发表于 2009-3-26 22:21 | 显示全部楼层
:victory: 浦沅的下车终于改了.多少钱提的.还有配重快前面的是不是自己加的滴水厢啊
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发表于 2009-3-26 22:22 | 显示全部楼层
先导手柄和徐工一样,都是力士乐的。
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发表于 2009-3-26 22:25 | 显示全部楼层
这个是好车
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 楼主| 发表于 2009-3-26 22:33 | 显示全部楼层
88W,起重性能,微动性比25K5强多啦!
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发表于 2009-3-26 23:32 | 显示全部楼层
这个车感觉上路。
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发表于 2009-3-27 01:24 | 显示全部楼层
浦沅几十年的支腿单薄问题,在中联的持续改进下终于有所好转,支持新V
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发表于 2009-3-27 07:35 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-3-27 08:35 | 显示全部楼层
顶!
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发表于 2009-3-27 08:51 | 显示全部楼层
感觉很不错!!看起来很好啊!
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发表于 2009-3-27 09:11 | 显示全部楼层
去年就听说要出25V。期待的终于出来了。
感觉比较不错。做工也很好,要是支腿方箱在加固一下就更好了。
感谢楼主。
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发表于 2009-3-27 10:59 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2009-3-27 14:32 | 显示全部楼层
C教授图片有广告嫌疑。
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发表于 2009-3-27 19:46 | 显示全部楼层
:lol 好
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发表于 2009-3-27 19:55 | 显示全部楼层
还行
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发表于 2009-3-27 20:01 | 显示全部楼层
设计上终于有工业品的感觉,技术上无任何亮点,如果可靠性提高,还是一款适应国情的好车。
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发表于 2009-3-30 12:59 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2009-3-30 18:32 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-3-30 18:48 | 显示全部楼层
下车驾试室加宽了  不知道有卧铺没有啊
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发表于 2009-3-31 11:54 | 显示全部楼层
不是吧,,,,吊车上还整卧铺啊........................
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发表于 2009-3-31 13:58 | 显示全部楼层
卧铺?你应该属于享受型的机手.
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发表于 2009-3-31 18:01 | 显示全部楼层
浦沅的车就是漂亮!!!
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发表于 2009-3-31 19:58 | 显示全部楼层
哥们你在越南什么地方 我也越南广宁电长
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发表于 2009-4-1 23:56 | 显示全部楼层
看着不错
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发表于 2009-4-2 21:07 | 显示全部楼层

蒲沅25V

蒲沅25V » 发表回复预览帖子
我的徐工

85W  我问了
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发表于 2009-4-3 19:44 | 显示全部楼层
要是有卧铺  休息就方便多了
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发表于 2009-6-21 16:08 | 显示全部楼层
这的确是个好车
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发表于 2009-6-21 16:09 | 显示全部楼层
8# xzzx
不是力士乐的先导手柄
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发表于 2009-6-21 16:57 | 显示全部楼层
内饰好漂亮啊
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发表于 2009-6-21 17:03 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2009-6-22 11:09 | 显示全部楼层
我靠?太拌了
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发表于 2009-6-23 22:51 | 显示全部楼层
{:2_37:}
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发表于 2009-7-1 18:54 | 显示全部楼层
好像是无级变速的:o
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发表于 2009-7-5 19:11 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-7-6 11:12 | 显示全部楼层
反对为上量赶出毛躁品。支持加大力度抓质量,搞改进。
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