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就这样倒了

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发表于 2009-4-3 21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
严重的违反规程所造成的后果

[ 本帖最后由 效应 于 2009-4-3 21:32 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-4-3 21:34 | 显示全部楼层
事故就在一霎那发生呀!
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发表于 2009-4-3 21:34 | 显示全部楼层
唉,素质素质!
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发表于 2009-4-3 21:36 | 显示全部楼层
这晚了 还发贴啊  ?:lol
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发表于 2009-4-3 21:36 | 显示全部楼层
事故天天有啊 不要到咱家啊
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 楼主| 发表于 2009-4-3 21:37 | 显示全部楼层
唉,需要深思呀!
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 楼主| 发表于 2009-4-3 21:38 | 显示全部楼层
要求安全措施,扩大安全管理,就能避免事故的发生,真理呀!
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发表于 2009-4-3 21:42 | 显示全部楼层
最不爽晚上干活:L 出事了吧
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 楼主| 发表于 2009-4-3 21:42 | 显示全部楼层
:D :D :D

[ 本帖最后由 效应 于 2009-4-3 21:46 编辑 ]
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发表于 2009-4-3 21:45 | 显示全部楼层
吊远了
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 楼主| 发表于 2009-4-3 21:45 | 显示全部楼层
也不是晚上的原因,是司机在平板车上吊钢板时,钢板从另一侧滑下,造成的事故!
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发表于 2009-4-3 21:46 | 显示全部楼层
快改啊  
:Q
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 楼主| 发表于 2009-4-3 21:47 | 显示全部楼层
已经改了
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 楼主| 发表于 2009-4-3 21:47 | 显示全部楼层
:handshake :handshake :handshake
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发表于 2009-4-3 21:49 | 显示全部楼层
:lol :handshake
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发表于 2009-4-3 22:02 | 显示全部楼层
有不怕死的。还有更不怕死的。有人用PUYUAN25H吊33T,结果支腿折了。
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 楼主| 发表于 2009-4-3 22:17 | 显示全部楼层
真有胆量,有魄力,哈哈!
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发表于 2009-4-3 22:40 | 显示全部楼层
安全啊安全。
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 楼主| 发表于 2009-4-3 22:44 | 显示全部楼层
:) :) :)
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发表于 2009-4-3 22:44 | 显示全部楼层
:Q 这不是钢结构的走台板吗   这东西不重啊  郁闷
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发表于 2009-4-3 23:08 | 显示全部楼层
:victory:
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 楼主| 发表于 2009-4-3 23:14 | 显示全部楼层
四吨左右吧,半径过大是其中之一,起吊后,钢板向板车外侧滑落,造成吊机超重,所以就把吊机拽倒了,司机占很大的责任.
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发表于 2009-4-4 02:23 | 显示全部楼层
这段时间怎么那么多吊车出事呀?大家要小心哦
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发表于 2009-4-4 07:55 | 显示全部楼层
有点晕!
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发表于 2009-4-4 09:20 | 显示全部楼层
:L
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发表于 2009-4-4 11:32 | 显示全部楼层
:L :L
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发表于 2009-4-4 11:45 | 显示全部楼层
终上所说,给点小小建军议
大吊车起落,变幅。都慢。起吊时最好留点冲击余量。
特别情况车子失去平稳时,彩用大油缩臂。其功效想当于扬臂和落绳。同样的液压流量可以把速度加快两倍/
这是一个老师傅说的。我觉得是对了,我也应用过
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发表于 2009-4-4 19:00 | 显示全部楼层
:victory::L
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发表于 2009-4-4 19:39 | 显示全部楼层
:(
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发表于 2009-4-4 20:25 | 显示全部楼层
:L
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发表于 2009-4-6 13:03 | 显示全部楼层
墙上有蜘蛛
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发表于 2009-4-6 14:08 | 显示全部楼层

回复 28# sps677 的帖子

是加大油门往回缩臂么?
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发表于 2009-4-6 20:37 | 显示全部楼层
:) 安全第一
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发表于 2009-4-6 20:44 | 显示全部楼层
:L
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发表于 2009-4-7 10:31 | 显示全部楼层
没有专业的起重工配合吗?
如果有个懂行的起重工,那么司机干活就会很轻松了。。
不过,如果,如果,总是很多的如果,
总之,安全第一。
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 楼主| 发表于 2009-4-7 11:19 | 显示全部楼层
起重工,应该有的,可是不知道会不会呀!
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 楼主| 发表于 2009-4-7 11:31 | 显示全部楼层
现在的的工作只有进度,没有安全,分包,分包,在分包,那您们想想起重工是什么的水平,可想而知了!
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发表于 2009-4-7 11:58 | 显示全部楼层
要命了
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 楼主| 发表于 2009-4-7 12:56 | 显示全部楼层
现在不好做呀,吊车司机@:lol
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发表于 2009-4-7 18:46 | 显示全部楼层
同感!
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