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三一STC250S怎么样,我告诉你

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发表于 2015-5-2 16:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2015-5-2 16:41 | 显示全部楼层


















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 楼主| 发表于 2015-5-2 16:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-2 16:44 | 显示全部楼层
大臂软这是公认的,销售说这大臂钢材进口的,软也能说的过去啊,
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 楼主| 发表于 2015-5-2 16:55 | 显示全部楼层
先说缺点吧,相对K5他的回转半斤太大,车身较高,最他妈难受的是车身平台较高,对于不足170的我来说上方木有点吃力!上车驾驶室太小,我坐着可以,我感觉超过75公斤的司机都不一定能坐进去,即使坐进去也不舒服!回转平台太低,容易挂到放在车上的钢丝绳,上车的管道基本没有覆盖,最他妈难受的是下车驾驶坐,我已经调到最低了,可脚还是放不平!:P:'(:Q
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 楼主| 发表于 2015-5-2 17:06 | 显示全部楼层
优点是大臂长了点,40.5,,,还有就是单绳拉力5吨,很给力,我们经常做的吊工字钢,一捆就是4.5用k5小勾吊真心害怕,三一小勾吊,无忧无虑!还有就是立信号塔,40米高的塔,234节的重量就是4.5吨,这个还必须用小勾吊,用k5吊的时候,怕怕的,三一应该没问题!近距离吊重,比k5强点
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发表于 2015-5-2 17:25 | 显示全部楼层
多少钱提的
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发表于 2015-5-2 17:25 | 显示全部楼层
售后过得去吧 徐工的 我很无语
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 楼主| 发表于 2015-5-2 17:30 | 显示全部楼层

我能告诉你是7全款5么?
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 楼主| 发表于 2015-5-2 17:30 | 显示全部楼层
荣记吊装 发表于 2015-5-2 17:25
售后过得去吧 徐工的 我很无语

好久不见,十分想念
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发表于 2015-5-2 17:31 | 显示全部楼层
前腿那么高,干活的时候稳吗
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发表于 2015-5-2 17:32 | 显示全部楼层
王志萍 发表于 2015-5-2 17:30
我能告诉你是7全款5么?

我又问过你分期吗:lol
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发表于 2015-5-2 17:32 | 显示全部楼层
王兄你好。这车还是不错的,比徐工强。就是说进口件也多些,我就是看不上它的前腿,打副腿不行。发动机平台上能放好多东西,这车当30吨用没问题。起重量很大:)
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发表于 2015-5-2 17:33 | 显示全部楼层
王兄你好。这车还是不错的,比徐工强。就是说进口件也多些,我就是看不上它的前腿,打副腿不行。发动机平台上能放好多东西,这车当30吨用没问题。起重量很大:)
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发表于 2015-5-2 17:33 | 显示全部楼层
王志萍 发表于 2015-5-2 17:30
好久不见,十分想念

恭喜提车 生意兴隆
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发表于 2015-5-2 17:36 | 显示全部楼层
三一吊车,就是人性化些。现在的三一确实要强许多:)
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发表于 2015-5-2 17:46 | 显示全部楼层
恭喜王老板 又提新车  祝生意兴隆!
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发表于 2015-5-2 17:52 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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 楼主| 发表于 2015-5-2 17:57 | 显示全部楼层
小金 发表于 2015-5-2 17:46
恭喜王老板 又提新车  祝生意兴隆!

谢谢谢谢,万分感谢……
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 楼主| 发表于 2015-5-2 17:58 | 显示全部楼层
zxc1399821 发表于 2015-5-2 17:31
前腿那么高,干活的时候稳吗

我感觉不去老款的低腿
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 楼主| 发表于 2015-5-2 17:59 | 显示全部楼层
6064610 发表于 2015-5-2 17:33
王兄你好。这车还是不错的,比徐工强。就是说进口件也多些,我就是看不上它的前腿,打副腿不行。发动机平台 ...

嗯,就拿它当30用呢
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 楼主| 发表于 2015-5-2 17:59 | 显示全部楼层

我错了
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发表于 2015-5-2 18:23 | 显示全部楼层
LZ妳个备胎呢:lol
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发表于 2015-5-2 18:34 | 显示全部楼层
;P;P
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发表于 2015-5-2 21:05 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2015-5-2 21:36 | 显示全部楼层
王志萍 发表于 2015-5-2 17:06
优点是大臂长了点,40.5,,,还有就是单绳拉力5吨,很给力,我们经常做的吊工字钢,一捆就是4.5用k5小勾吊 ...

你这上下车空间就知足吧,我开75,250H还好没长个子,不然真的做不进去。 现在偶尔开,头都到顶了。
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发表于 2015-5-2 21:46 | 显示全部楼层
有下车的照片不。听说很人性化。有卧铺选的。
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发表于 2015-5-3 09:34 | 显示全部楼层
我们这有台 250H三一的   吊2顿把主臂吊短了  还是起蝙蝠油缸那短的

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发表于 2015-5-3 10:46 | 显示全部楼层
怎么不考虑徐工25KA呢
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发表于 2015-5-3 12:12 | 显示全部楼层
上下车空间小也就算了
油耗高,稳定性差,配件价格更是高的离谱,一般都是徐工的三倍!大家可以YY一下
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发表于 2015-5-3 19:25 | 显示全部楼层
三一车还可以吧.我的是250H  U臂的 ,  三一的缺点车身太高.S可以当30用的
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发表于 2015-5-3 21:15 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory::victory:
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发表于 2015-5-4 14:56 | 显示全部楼层
王志萍 发表于 2015-5-2 16:55
先说缺点吧,相对K5他的回转半斤太大,车身较高,最他妈难受的是车身平台较高,对于不足170的我来说上方木 ...

Sany找到优质客户了,还给这么多中肯的建议,希望他们能采纳,让国产更进一步!
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发表于 2015-5-4 20:09 | 显示全部楼层
<油耗高,稳定性差,配件价格更是高的离谱,一般都是徐工的三倍!大家可以YY一下>
现在的电喷车哪个不费油 配件贵那是你找不到便宜的渠道 三一车还是可以的 比长江强
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 楼主| 发表于 2015-5-5 08:22 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2015-5-4 20:09
现在的电喷车哪个不费油 配件贵那是你找不到便宜的渠道 三一车还是可以的 比长江强

志诚说的对,渠道是关键!我对这台三一,大爱……
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发表于 2015-5-5 11:41 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2015-5-4 20:09
现在的电喷车哪个不费油 配件贵那是你找不到便宜的渠道 三一车还是可以的 比长江强

什么都是相对而言的
三姨相对于徐工就是油耗高,稳定性差,配件贵
请给我一个买三姨的理由?
我猜你会说油漆好
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发表于 2015-5-5 16:31 | 显示全部楼层
王志萍 发表于 2015-5-2 17:58
我感觉不去老款的低腿

王总又提新车。
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发表于 2015-5-5 20:35 | 显示全部楼层
一针见血 发表于 2015-5-5 11:41
什么都是相对而言的
三姨相对于徐工就是油耗高,稳定性差,配件贵
请给我一个买三姨的理由?

萝卜白菜各有所爱 我说大家必须买三一的了?你说就是比徐工油耗高 没徐工稳定 你同时拥有两台车吗? 同时拥有两种车的才有发言权  
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发表于 2015-5-5 21:35 来自手机 | 显示全部楼层
车身太高  三米七几   好多场地进不去
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 楼主| 发表于 2015-5-6 14:13 | 显示全部楼层
一针见血 发表于 2015-5-5 11:41
什么都是相对而言的
三姨相对于徐工就是油耗高,稳定性差,配件贵
请给我一个买三姨的理由?

我给你一个理由,因为便宜,这台车我可以白干两年,不赔钱,这个理由合适么!不管选择什么车,赚到钱才是王道,我说对么哥们
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