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楼主: xgb

请教徐工50K刹车时2节臂就伸出是什么原因?

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发表于 2009-5-15 21:37 | 显示全部楼层
只要油缸不下沉(就是自动回缩),就不会是油封和锁的问题.
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 楼主| 发表于 2009-5-15 21:39 | 显示全部楼层

回复 22# 吊车配件维修 的帖子

没有下沉问题
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发表于 2009-5-17 11:35 | 显示全部楼层

回复 16# 杨雨民 的帖子

修好了吗?字打错了,应该和变幅联对换一下,你试试看
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 楼主| 发表于 2009-5-17 16:10 | 显示全部楼层

回复 24# 杨雨民 的帖子

都换新的了,也没有修好
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发表于 2009-5-17 19:32 | 显示全部楼层
这不是什么毛病,伸缩油缸的液压锁只锁液压缸的无杆腔即伸腔,对于伸缩缸来说,只要工作时不下沉就可以了。
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发表于 2009-5-18 09:14 | 显示全部楼层
前辈这没说可不行
那要是跟火箭似的发射出去怎么办啊
要我说啊把钩子挂紧点就没事的了
呵呵
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发表于 2009-5-18 10:01 | 显示全部楼层
加阀吧,呵呵.找我吧!:lol
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 楼主| 发表于 2009-5-18 10:55 | 显示全部楼层

肯定有问题,以前刹车就不出来

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发表于 2009-5-18 11:30 | 显示全部楼层
给你出个馊主意,把二节臂滑块调紧点:lol
还有就是试车时上车电源不关,一直按着强行试试.
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发表于 2009-5-18 19:46 | 显示全部楼层
是有问题,我的老3节杆25以前也这样,后来我把力矩限制器管伸缩的电磁阀拆了就好了,你的车不知道有没有控制伸缩的电磁阀,和锁没有关系,多路阀泄不了这么多油。
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发表于 2009-5-18 19:49 | 显示全部楼层
还不行的话加我QQ我们聊聊767532023
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 楼主| 发表于 2009-5-19 13:29 | 显示全部楼层

回复 31# w000 的帖子

有道理,我试试
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发表于 2009-5-19 13:45 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2009-5-19 14:28 | 显示全部楼层
:handshake :L
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发表于 2009-5-19 15:13 | 显示全部楼层

回复 1# xgb 的帖子

正常的。国家规定起重机行驶时,吊钩得挂上,挂上收紧就出不来了
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发表于 2009-5-20 02:11 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 吊车配件维修 于 2009-5-15 20:45 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
首先要说的这是正常的好多车只要猛刹车都这样.如果和同车型在相同条件下试车,有明显不同的话,可以先排下空气.
实在不行,在缩臂管路上加个双联单向阀
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发表于 2009-5-22 23:05 | 显示全部楼层
那一节伸出来的?如果是头的话就是里边的钢丝绳松了
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 楼主| 发表于 2009-5-23 13:30 | 显示全部楼层

回复 38# 吊机天使 的帖子

是第二节,没有钢丝绳
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发表于 2009-5-23 18:16 | 显示全部楼层
电脑控制那阀有吗
拆了吗
管事吗
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 楼主| 发表于 2009-5-23 19:55 | 显示全部楼层

回复 40# suifeng987 的帖子

没发现有电脑控制的阀啊,有的话请指点
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