三一220吨全路面起重机翻车（图）

837852201 · 发表于 2009-12-19 21:13

只有几年的起重机经验，应学会走再跑。

xts5577 · 发表于 2009-12-20 02:37

三一这是以翻车在打牌子呢

QUY600 · 发表于 2009-12-20 09:44

对三一兄弟我无可说。

600031 · 发表于 2009-12-22 17:21

三一的车是世界上最好的吊车。
他们自己都这么说。

兵马俑大哥 · 发表于 2009-12-25 11:32

看样子回转有问题，

5486929 · 发表于 2009-12-25 11:49

买车还是买知明品牌吧！身边什么车子多就买什么车子，不要听卖车的忽悠！就中联徐工的吊车最多！

wangshaoxa · 发表于 2010-1-3 17:05

难得一次看完整个贴子及回复,只能说是感觉悲哀,同行之间就差动刀动枪了,真是河蟹呀!!!!

为国产品牌加油 · 发表于 2010-1-3 18:08

31的胆大跟创新精神直得我们的学习。小时候爸妈老师都教导我们，做错事就要认这才是好孩子。
象三一这样做试验法的，在国际上估计也难得找到，整车油柒做好，我开样子是在交车/做试验。
楼上的还出220的产品还没交付用户。哪出前在上海的220不是在交车？？？/说大话也不打草稿！！！:funk:
群众的眼睛是雪亮的。

a119469808 · 发表于 2010-1-3 18:35

三一的质量真不敢说啊,我们这都不敢买三一的

yfrene · 发表于 2010-1-3 18:42

三一为了达到目的，不择手段，

xz500k · 发表于 2010-2-9 14:48

xiaohei · 发表于 2010-3-5 20:56

又是转盘问题

13056662379 · 发表于 2010-3-5 21:35

三一的精神可佳，值得敬佩。但是买车还是应该买市场上销量大的，没有必要给别人当试车员；除非价格低很多。

xn5511 · 发表于 2010-3-5 23:52

:lol

weibu · 发表于 2010-3-6 20:07

:victory:

501908738 · 发表于 2010-3-7 13:28

安全第一啊

xiaozhou · 发表于 2010-3-9 15:15

{:2_44:}

吃井不忘挖水人 · 发表于 2010-3-9 15:33

安安忧忧了

wang · 发表于 2010-3-9 20:49

遗憾

xn5511 · 发表于 2010-3-9 21:31

:o:o

为人民币服务 · 发表于 2010-3-9 21:48

用宽带给吊车打个比方吧:
徐工像电信；
浦沅像网通；
三一像铁通。
我就是听了铁通的忽悠装了宽带，结果后悔莫及；
翻车的见多了，可是像三一这样，
上车倒了底盘没事的，还真是少见啊！
他们的履带吊也是这样！
楼上三一的朋友，咱们别急，日久见人心！
不过三一的人员流动蛮快的，你可能看不到了！
很多私营供应商说三一的业务员换的快，
结账都找不到人.......
朗尼镇很多私营老板都不敢给三一做配套了！

鑫达吊装 · 发表于 2010-3-9 22:33

和蚌埠产品没什么两样了

xiaohei · 发表于 2010-3-18 19:20

质量啊

DUK123 · 发表于 2010-4-12 22:43

好假吗不可能底盘一点都不翘起来

temp1106d · 发表于 2010-4-14 18:36

废品

chen · 发表于 2010-4-17 18:21

上车整个掀下来了，回转支承或高强度螺检有问题，或是车架上平面的回转底座的焊接问题，不然不会出现这样的事故，当然超载的一定原因

843489675 · 发表于 2010-4-18 23:03

是质量问题我看只有上车坏了

宝贝 · 发表于 2010-4-18 23:23

:L底盘还稳稳的嘛？？是不是把车撕开了

显示全部楼层 · 发表于 2010-4-19 22:44

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我说了不算 · 发表于 2010-4-22 21:50

祝愿人没事！

mengchenxu · 发表于 2010-4-23 22:04

三一的回转经常是这样不行:victory:

扎西德勒 · 发表于 2010-4-25 15:47

三一的车不好用啊。千万不要买啊，不然你会后悔的

temp1106d · 发表于 2010-4-25 20:56

可怜啊

上帝之手 · 发表于 2010-5-29 21:41

哎三一

玉龙飞侠 · 发表于 2010-5-30 10:01

好像不是那么大的吧

19425240 · 发表于 2010-6-1 19:59

看来是吊重测试时出的事故从照片看不是大臂的事故臂折的角度是摔弯的比如说是折臂造成的事故那臂应该大于90度难关或大臂折断在说转盘从照片来分析配重是向后仰落在被吊装物体的反方向转盘螺栓事故应该大臂向前翻配重也应落道车子上或散落在被吊的物体前方最有可能发生就是变幅支撑从照片看左侧的断列导致大臂向左倾斜撕裂转盘上边的三角支架由于三角支架变形导致配重向后倾复还有1种可能就是照片仰角在80度左右全出臂的情况下满负荷吊装如果钢丝绳短了也会导致上车倾翻一般出现在大吨位的车子上后面有几十吨的配重不聊了吃饭了

石国防 · 发表于 2010-6-17 14:55

在广州花都火车北站.来了一台新的浦沅吨100吨.
第一天才把臂升完还没有吊东西就倒了.:@
原来司机忘记了加备重.真是笑死人哦

lpy07509 · 发表于 2010-6-17 18:05

把司机拖出去毙了

temp11ad · 发表于 2010-6-17 18:33

这个好像不是浦沅的啊！！

lujiabing666 · 发表于 2010-6-17 19:10

{:2_41:}

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sunchang68 该用户已被删除	发表于 2010-4-19 22:44 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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三一220吨全路面起重机翻车（图）

RE:浦沅100吨全路面起重机翻车（图）