XCT90
四桥,专业底盘,3、4桥驱动,全轮转向
中国重汽曼297千瓦国V,陕齿10档变速箱
385/95R25子午线轮胎,K型支腿
六节U形主臂58米
新型单缸插销伸缩系统
二节桁架副臂10.8/18.3米
组合式平衡重29吨
吊钩(90t、60t、7t)
以下选装
能量回收系统,上车水平仪,风速仪
卷扬监视器,1节7米副臂加长节
2.9米独立臂头
下车液压系统:定量开式系统,变量柱塞泵通过取力器联接至变速箱,通过电磁阀控制恒定排量。
转向:全轮转向,1、2轴机械转向+液压助力,3、4轴缸控随动转向。
车桥:4桥底盘,1、2桥转向,高强度承载桥,3、4桥转向驱动;引进先进技术设计,性能可靠。
传动轴:端面齿联结式传动轴,传递扭矩大,优化动力传输,传动轴传动平稳、可靠。
桥悬架:前悬架采用板簧弹簧平衡悬架,后悬架采用双纵臂板簧平衡悬架结构,能够增加车轴上下跳动量,提高车辆的通过性,对车轴的约束达到最佳效果。
主臂:6节U形伸缩主臂,采用高强度结构钢制造,单板式臂头,紧凑式臂尾结构。采用单缸插销伸缩方式,可实现多种工况组合。主臂长度12.4m~58m。
副臂:由连接架、旋转架和两节桁架结构折叠式副臂组成,具有0°、15°、30°三种安装角,收存在主臂旁。可选装1节7m加长节以及2.9m独立臂头。副臂组合长度10.8m、18.3m、25.3m。
组合式配重:总重29t。配重可组合:6.5t、15.5t、21.6t、29t共4个重量组合。
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