新厂家新产品：重汽希尔博25吨汽车吊TC113

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车型性能优势

◆底盘

● 采用中国重汽T5G通用商用底盘，服务网络发达，售后保障及时，维护方便，配件服务渠道畅通。
● 采用重汽MAN发动机，动力强劲，国V排放，科学匹配，车辆节能效果好。
● 采用MAN技术的TGA全宽驾驶室，人体工程学设计，使驾驶更舒适。
● 后悬架采用瀚瑞森橡胶悬挂，承载性能优越，维护方便。


◆电气系统

● 控制系统采用CAN总线数据互联，系统响应速度更快，更安全可靠。
● 操纵室内显示屏采用外置式，角度方向可调，满足不同操作人员需要。
● 系统主部件全部为CAN总线组网，系统抗干扰、易诊断、易扩展。全车CAN总线通讯，上车操作时可以读取底车各项发动机数据，方便维护与保养。



◆上车

● 主臂采用五节伸缩臂，八边形截面，筒体采用低合金高强度钢板制作，自重轻、强度大，承载力更强。
● 支腿横向跨距6.2米，吊重性能优越。
● 操纵室采用耐腐蚀钢板，室门采用推拉滑移结构，配置全覆盖吸塑内饰、大视野玻璃、可调式座椅等人性化设计，操作更舒适、轻松。


◆液压系统

● 变幅采用电控重力下落，节能，下落平稳、冲击小，控制精度高。
● 回转制动采用可控滑移技术，类似ABS防制动抱死系统。
● 采用大直径外齿式回转支承，增加承载能力，提高回转平顺性和可维护性。

● 采用高性能的28斜轴回转马达，体积小，容积效率高，配合新型回转减速机，增加了回转平顺性和传动系统寿命。
● 开式、液控比例先导操纵、比例调速系统。
● 液压油箱回油滤清器配置堵塞报警器，及时提醒操纵人员保养维护。
● 四联泵供油，其中控制油源独立于其他油源，保证系统控制稳定可靠。
● 主阀采用了先进的阀后补偿，负载反馈和分合流等控制技术。
● 各工作系统均配置高性能平衡阀，有效控制下降动作的平顺性。

楚HZU

今年真热闹

RORO

有谁买过吗？这吊车质量咋样？

王凯（吊车）

车高3.75米。

月是故乡明

重心太高了

满意起重

真丑

xixiangbo

如果真是3.75的高度确实不适合进厂房

小毛机机

通用底盘高度太高，不适合进室内的活