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2009第十届北京国际工程机械展览(中联重科)

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发表于 2009-11-3 22:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xzzx 于 2009-11-3 22:22 编辑

中联重科
001.jpg
1123.jpg
1134.jpg
QQ截图未命名1.jpg
QQ截图未命名2.jpg
QQ截图未命名3.jpg
QQ截图未命名1132.jpg
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发表于 2009-11-3 22:27 | 显示全部楼层
看来有朋友来这里了啊,呵呵,支持一下.
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发表于 2009-11-3 22:50 | 显示全部楼层
中联那个是多大的
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发表于 2009-11-3 23:13 | 显示全部楼层
浦沅也有越野吊了,很好很好。

另:庆祝太空舱退出历史舞台:lol
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发表于 2009-11-3 23:36 | 显示全部楼层
呵呵,不知道广州什么时候有这样的博览会
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发表于 2009-11-4 10:33 | 显示全部楼层
支持一下
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发表于 2009-11-4 10:40 | 显示全部楼层
浦沅也有越野吊了,很好很好。

另:庆祝太空舱退出历史舞台:lol
COLES 发表于 2009-11-3 23:13 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
热烈庆祝!
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发表于 2009-11-4 10:46 | 显示全部楼层
支持一下
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发表于 2009-11-4 11:09 | 显示全部楼层
浦沅的大臂往上翘,看出来是新车了:lol
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发表于 2009-11-4 11:25 | 显示全部楼层
是的,看上去吊臂上翘
不知道吊载后怎么样。。。。。。期待
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发表于 2009-11-4 11:48 | 显示全部楼层
北京昌平
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发表于 2009-11-4 12:06 | 显示全部楼层
呵呵!好车350T正式亮相了庆祝。260也正是下线了呵呵
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发表于 2009-11-4 12:19 | 显示全部楼层
为什么没有泵车什么的呢 ?
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发表于 2009-11-4 14:11 | 显示全部楼层
版主,给标个机型呗:handshake
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发表于 2009-11-4 16:35 | 显示全部楼层
c教授,太空舱有那么不好吗!
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发表于 2009-11-4 17:37 | 显示全部楼层
仔细对比了一下浦沅和三一的吊臂,浦沅的有点往上翘,三一的有点往下翘。。。老外的笔直的。。。想询问一下资深人士,哪个在吊装的时候好一点?
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发表于 2009-11-4 18:10 | 显示全部楼层
支持
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发表于 2009-11-4 18:50 | 显示全部楼层
顶顶
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发表于 2009-11-4 19:01 | 显示全部楼层
四个轮子的吊车  浦沅新出的吧
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发表于 2009-11-4 19:01 | 显示全部楼层
四个轮子的吊车  浦沅新出的吧
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发表于 2009-11-4 20:08 | 显示全部楼层
:victory:好车
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发表于 2009-11-4 20:38 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-11-4 20:41 | 显示全部楼层
好车···不错·
   就是不知道用起来怎么样了·
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发表于 2009-11-4 20:49 | 显示全部楼层
4# COLES


大圆弧设计终于结束了,恭喜中联啊!!
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发表于 2009-11-4 23:43 | 显示全部楼层
c教授,太空舱有那么不好吗!
jintao 发表于 2009-11-4 16:35 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/quote[/url]]

至少个人认为“太空舱”与起重机本身作为工程机械的身份不相符,毕竟起重机不是跑车。

当然,不能抹煞浦沅在底盘驾驶室设计上为摆脱日系NISSAN和FUSO底盘影响而做的一切努力。

个人认为,国内各厂商在底盘定制方面应当注重以下几点:

1.能够体现品牌特色

2.具有视野开阔等相关实用性

3.易于保养和维护
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发表于 2009-11-5 11:54 | 显示全部楼层
我个人比较喜欢敞篷的
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发表于 2009-11-5 16:58 | 显示全部楼层
都是  好车
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发表于 2009-11-5 17:19 | 显示全部楼层
26# COLES
说的有道理。顶
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发表于 2009-11-5 18:48 | 显示全部楼层
顶起
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发表于 2009-11-5 18:50 | 显示全部楼层
:o:curse:
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发表于 2009-11-5 19:07 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2009-11-5 21:53 | 显示全部楼层
浦沅也有越野吊了,很好很好。

另:庆祝太空舱退出历史舞台:lol
COLES 发表于 2009-11-3 23:13 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/quote[/url]]                           C教授  我99年到PY厂就看见他们厂有越野吊   是黄色的   不知道是不是PY出的就不知道了   那时候我啥也不懂:lol
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发表于 2009-11-5 22:36 | 显示全部楼层
c教授,太空舱有那么不好吗!; w0 a1 [$ a; o; ^0 C2 v# D
jintao 发表于 2009-11-4 16:35 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/quote[/url]]& J' [/ s+ y# U8 Y
起重机BBS5 }1 b. [. x+ l) c
至少个人认为“太空舱”与起重机本身作为工程机械的身份不相符,毕竟起重机不是跑车。www.cranebbs.com9 r9 C6 r. T1 i  B, I/ n

0 M' c! I' ~% V) l4 Pwww.cranebbs.com当然,不能抹煞浦沅在底盘驾驶室设计上为摆脱日系NISSAN和FUSO底盘影响而做的一切努力。www.cranebbs.com/ X  }) e3 G1 r# l" |

" f; `8 T# H. P0 h6 S, z个人认为,国内各厂商在底盘定制方面应当注重以下几点:
% c8 k: H6 t: q& Z
* M+ y/ E7 _  B( U, g' k# U+ S( n) }最大的起重机论坛-吊车论坛-吊装论坛 The largest crane site1.能够体现品牌特色起重机BBS# I! B' I. l8 P0 F/ x
起重机BBS  F4 `$ C/ D0 p3 m
2.具有视野开阔等相关实用性www.cranebbs.com. S5 c, G7 H, |4 O: y( f
' v& ~: c- @' g! f, X
3.易于保养和维护
!!!科学发展观!!!
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发表于 2009-11-6 00:28 | 显示全部楼层
我个人比较喜欢敞篷的
云淡风清 发表于 2009-11-5 11:54 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/quote[/url]]
这个意见有待进一步考察.............
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发表于 2009-11-6 15:21 | 显示全部楼层
5楼,这个月广州就有展览“亚洲工程机械展览”,在琶洲展馆,具体日期从展会信息查。中联、徐工、三一应该都过去,2009年11月16日–19日
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发表于 2009-11-6 15:21 | 显示全部楼层
5楼,这个月广州就有展览“亚洲工程机械展览”,在琶洲展馆,具体日期从展会信息查。中联、徐工、三一应该都过去,2009年11月16日–19日
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发表于 2009-11-6 16:40 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2009-11-6 17:57 | 显示全部楼层
有时间想去看看。
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发表于 2009-11-6 21:50 | 显示全部楼层
是照片的事  照相的角度影响照片的形状
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发表于 2009-11-6 21:53 | 显示全部楼层
支持一下
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