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世界第一臂“夭折” 2007bauma,是真的吗?三一在干什么?

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发表于 2007-5-19 00:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
当“中国制造”开始以一种强劲的姿态,登世界之堂,入国际之室之时,不久前发生在德国慕尼黑重型机械展上的一次“折臂”,让国人感觉了一味浓烈的苦涩。我国参展的一家重型制造企业,它的一条长达66米,号称世界第一的吊臂,竟然当场断裂。

    究竟是何种原因导致“天下第一臂”梦断慕尼黑?仅是“技术操作
    失误”,还是隐藏在背后急功近利、大跃进“创新”的指导思想?
    高调赴展
    2007年4月23日,三一重工携多项"世界第一"盛装亮相德国宝马展,三一重工将在本次德国BAUMA展上向来自全世界的客户、经销商和媒体推出代表了当今世界最高的水平、世界最长臂架SY5600THB-66米泵车,标志着三一成功攀越了震惊世界的高度。
    “三一的创新就象***赛跑,永远在寻求新的突破。”三一集团总裁唐修国先生如此说道,“市场竞争如同体育竞技,永远只能听到冠军的声音,三一就是要做引领市场的冠军。三一66米长臂架泵车就是代表了当今世界最高的水平!
    梦断德国
    然而,正是这个“世界第一”,让三一颜面扫地。4月29日,在德国慕尼黑举行的工程机械年度盛会“德国BAUMA展”上,创造了世界最长臂泵车纪录的三一重工这款泵车的泵臂在现场意外折断。
    据记者看到的数张照片显示,这款泵车的红色臂架当场从高空折断,直接砸入了该台泵车的驾驶室左侧。据称,29日当天为该展览的最后一日,观众已所剩无几,驾驶室里以及靠近出事泵车的展位上都没有三一的员工,并未造成人员伤亡。
    疑声四起
    《第一财经日报》记者通过知情人士获悉,三一重工4月29日在德国慕尼黑展览的全球唯一一台66米臂架的泵车,可能是因为其所配备的油缸设计失误而导致“断臂”。
    记者从一位业内技术人员处了解到,一般一台泵车的油缸有五六个,每段臂架都会安装油缸,一旦密封不好,空气就会进入到该产品中。当产品运行的时候,因为真空可能就会因为压力原因引发臂架速度的变化,从而使得产品移动的速度过快,并迅速下坠。
口径不一
    有意思的是,三一重工数位人士对本次展览的事故原因分析并不一致。
    昨天,向文波向《第一财经日报》表示,这次三一重工在德国展览的出事原因,是因为技术操作失误造成的。但是,另一位三一重工人士则称,是因为操作人员在收臂过程中,其泵臂打到了其他地方,从而出现了令人咋舌的一幕。而也恰恰在昨天,三一重工一位销售人员接到了公司内部群发的一封邮件,公司就德国参展出现事故的原因统一了内部口径,其大致内容是要求大家知道这次事件是因为操作失误而引发的。
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发表于 2007-5-19 07:12 | 显示全部楼层
三一吹牛的本领引领市场冠军,的确代表了当今世界最高水准!他们的900吨还在图纸上就卖出去了,也创造了世界记录吧!
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发表于 2007-5-21 22:36 | 显示全部楼层
这下子出了大丑了!
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发表于 2007-5-22 12:19 | 显示全部楼层

老埋汰别人,结果自己把自己埋汰了~~~

老埋汰别人,结果自己把自己埋汰了~~~
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发表于 2007-5-23 11:03 | 显示全部楼层

请客观讨论三一

大家好,我是上海三一科技的员工。三一66米泵车的事故,其中原因并不了解,所以无法和大家说明清楚。
看了各位的评论,让我想起了97年中卡之战赛场上的烟花。中国男足令大家伤透了心,一次次的失望,在对卡塔尔之战的最后时刻,中国球迷拿出了事先早已准备好为中国庆功的烟花,愤怒的为卡塔尔队喝彩。
有的时候,需要大家更多的宽容。
我们的梁董事长在央视的一次访谈中,不无感慨了谈到三一创建初期,他在考察国外工程机械厂家时受到的轻视。由此发誓:国外工程机械行业做到的,三一要做到;国外工程机械行业做不到的,三一也要做到。
三一的发展,使得业内用户在国产设备和进口设备的竞争中,得到了更大的实惠。三一产品也屡屡为国产工程机械行业争的了很多荣誉。
三一泵车发展10年不到,也许三一是走的太快了,也许三一应该放缓脚步。
不论事故的最终原因如何,也请大家能够以更宽容的态度对待三一。
毕竟将三一放在世界工程机械的大舞台上来看,他还是个孩子。
三一每年培训会议上都会对所有营销人员强调的一条纪律:永远不要诋毁同行业厂家。
希望我们的努力能够更大的促进国内工程机械行业的发展!
谢谢!

[ 本帖最后由 sany-shanghai 于 2007-5-23 11:06 编辑 ]
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发表于 2007-5-24 08:07 | 显示全部楼层
不是吧,我好像以前看过篇《短信门》的文章,就是说的三一诋毁同行,怎么现在自己也遭遇了啊
海,但愿不是先做鬼,后做事
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发表于 2007-5-26 21:00 | 显示全部楼层
三一太冒进了,严重缺乏底蕴
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发表于 2007-10-29 14:36 | 显示全部楼层
三一泵车远看还行,仔细瞅瞅那做工,巨烂。
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发表于 2007-10-29 22:15 | 显示全部楼层
:L
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发表于 2007-10-31 08:57 | 显示全部楼层
三一在腾云驾雾:lol
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发表于 2007-11-1 22:28 | 显示全部楼层
相信ZOOMLION
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发表于 2007-11-7 10:35 | 显示全部楼层
是这个吗?三一的
55667788.jpg
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发表于 2007-11-18 19:25 | 显示全部楼层
嘘,人家三一要做世界巡回泵车展啦!呵呵
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发表于 2008-2-24 13:32 | 显示全部楼层
三一在大跃进!
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发表于 2008-2-26 15:55 | 显示全部楼层
:( :( :(
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发表于 2008-10-25 23:54 | 显示全部楼层
三一每年培训会议上都会对所有营销人员强调的一条纪律:永远不要诋毁同行业厂家。



           31做到了吗
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发表于 2008-10-26 16:56 | 显示全部楼层
三一每年培训会议上都会对所有营销人员强调的一条纪律:永远不要诋毁同行业厂家。
哥们,你们真的做到了么,也许比以前好点了,不再往别人的油箱里加石蜡了:lol
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发表于 2008-10-27 15:10 | 显示全部楼层
原帖由 yzh342423 于 2008-10-26 16:56 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
三一每年培训会议上都会对所有营销人员强调的一条纪律:永远不要诋毁同行业厂家。
哥们,你们真的做到了么,也许比以前好点了,不再往别人的油箱里加石蜡了:lol

哈哈,真的假的啊:lol
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发表于 2008-10-27 19:46 | 显示全部楼层
石蜡高温的时候融化了,随液压油进入系统,停机之后,哎,那叫一个惨
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发表于 2008-10-27 20:24 | 显示全部楼层
你们说的太专业。看不懂。谁是谁非也看不懂。
但我相信堂堂一个大企业,眼睛看着世界的一个大企业,一个中华崛起的大企业不会对同行作出卑鄙的手段的,
步伐迈的大说明他自信。原地踏步他永远走不出那个圈,
虽然我开的是G吊车,但我相信国产吊车,也支持国产吊车,
虽然现在国产吊车是在半模仿外国吊车,但我相信国产吊车以后会发展的更好,
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发表于 2008-10-27 20:56 | 显示全部楼层
支持三一
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发表于 2008-10-28 12:16 | 显示全部楼层
怎么三一那么多事情呢
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发表于 2009-2-10 20:10 | 显示全部楼层
说实话``三1的路跑的实在是太快了`。`你的研发速度`简直吓死人```你研发机械的速度可以用月来形容``。1月1个品种。你做的东西虽然是力求质量高。~但是缺乏经验``。开发的速度太快 `经验不如许工。铺远 之类同系列吊车的强。~记得当初 三1 业务员来我家推销的时候我大吃一惊``(要不是这个业务员来我家推销,我根本还不知道有三1这个名字)``制造吊车的经验才起步  你弄出25 T 50T `更本没从小吊车起步``过了2月又听说三1有130了``又过1月有200的了 `你这速度太吓人``。难道你做吊车的人才全是德国的吧``这么快
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发表于 2009-3-1 12:36 | 显示全部楼层
三一是要钱的鬼,拿中国的钱去帮外国人
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