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国产第二代全地面起重机底盘诞生

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发表于 2010-1-10 18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
国产首台第二代全地面起重机底盘顺利下线


[ 发表于:2009-12-18 9:09:56]
     近期,徐工重型首台五轴第二代全地面起重机底盘XZA180完成下线,标志着国产第二代全地面起重机底盘的诞生。
     据了解,第二代全地面起重机底盘与第一代相比,最大优势是结构重量比第一代产品减轻10~15%、更加优化的强度重量比、同等强度的轻量化设计、整体结构更加紧凑、使用徐工自主研发的车架专用分析设计软件对车架精细设计。
     同时,强劲的动力系统实现了6.0的比功率,三轴驱动,爬坡度高达50%,最高车速达80千米/小时;自主研发的多轴多模式电液转向控制系统,准确可靠的六种转向模式,适应多种行驶工况的需求。车辆低速条件下,五轴车辆10×10全轮转向,车辆最小转弯直径小于20米,车辆高速条件下,可根据车辆自身行驶状态,自动选择不同的转向形式,智能化的转向控制技术实现了车辆以最安全的状态行驶。
     高可靠性的电气控制系统,更加人性化的人机交互界面——彩色显示器随时显示整车工作状态,且具有即时故障报警功能,增强了驾驶员对车辆的驾驶信心和安全感,还可通过GPS进行远程故障诊断和车辆定位,为车辆故障的迅速排除赢得时间。
     豪华内部配置的驾驶室,气悬浮座椅,提高驾乘舒适性。前后双固定上下车梯,下沉驾驶室,方便人员上下车。整体人性化的设计理念,独具个性化的美观造型。
     XZA180作为180吨全地面起重机底盘顺利下线,预示着国产全新第二代全地面起重机产品在明年将以高端技术优势全面进入市场,这将为用户带来更高的收益。另据了解,紧随其后的六轴更大吨位全地面起重机底盘即将全部下线。

设计图

设计图
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 楼主| 发表于 2010-1-10 18:26 | 显示全部楼层
紧随其后的六轴更大吨位全地面起重机底盘即将全部下线
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2010-1-10 18:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-1-10 18:44 | 显示全部楼层
以后自主品牌将唱主角。价格将大幅下降。
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发表于 2010-1-10 18:46 | 显示全部楼层
回复 3# kakakaka


    :victory: :victory:
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发表于 2010-1-10 18:52 | 显示全部楼层
为民族品牌加油!
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发表于 2010-1-10 19:25 | 显示全部楼层
是“幻觉”还是“梦境”:dizzy:
为什么没有清晰地图片:lol
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发表于 2010-1-10 19:49 | 显示全部楼层
前来了解一下
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发表于 2010-1-10 20:24 | 显示全部楼层
最好是可以越做越便宜
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发表于 2010-1-10 20:35 | 显示全部楼层
好啊!!!
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发表于 2010-1-10 21:10 | 显示全部楼层
为民族品牌加油!
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发表于 2010-1-10 21:13 | 显示全部楼层
:victory:三一200吨已做出5桥的了
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发表于 2010-1-10 23:17 | 显示全部楼层
按理说是越做越贵才好。这样我们的车才那保值啊。
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发表于 2010-1-11 08:45 | 显示全部楼层
华北吊车交流群:37509006
欢迎广大吊车驾驶员及吊车爱好者等本行业相关人士加入。。。
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发表于 2010-1-11 08:50 | 显示全部楼层
更大吨位的不知道什么时候才出来 具体是多大的啊 进展到什么阶段了?  图纸? 还是装配线? 关注中
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发表于 2010-1-13 18:28 | 显示全部楼层
三一220的全地面早就用五桥了
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 楼主| 发表于 2010-1-18 18:05 | 显示全部楼层
三一  三一  三一  三一
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发表于 2010-1-18 18:52 | 显示全部楼层
期待啊
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发表于 2010-1-18 19:32 | 显示全部楼层
:):(
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