挖机还款不用愁！未来3个月大量铁路项目开工，内附项目表（下）

尼步机施

弹指一挥间，2019年已经过了一大半了。未来仅剩的三个月，将是工程机械领域老板们最忙的时候。据不完全统计，中国有近七成的铁路项目均是在9-12月份开工的。

随着八纵八横时代的到来，铁路的建设在全国如雨后春笋般飞速发展。据不完全统计，2020年前拟开工项目总计新建里程约1.5万公里，附上2019年前拟开工铁路项目表（下），以供大家参考。



西安至十堰高速铁路

项目详情：西安至十堰高铁已完成规划选址，陕西境内设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站。据了解，西安至十堰高速铁路从西安枢纽东站引出，经我省商洛市和湖北省十堰市，与在建武汉至十堰高铁联通，全线共设置车站7座，按时速350公里高速铁路标准建设，工期4.5年。其中，陕西境内全长164公里，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站，总投资约320亿元。

西安至延安高速铁路



项目详情：项目线路自西安东站北端引出，向北经西安市灞桥区、临潼区、高陵区，咸阳市三原县，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，引入既有包西线延安站，正线全长286.954km，速度目标值350km/h，项目计划于2019年开工建设，2023年底竣工通车，总工期4.5年。

西安至安康高速铁路

项目详情：项目线路自西安东站南段引出，经西安市灞桥区、长安区，商洛市柞水县、镇安县，安康市旬阳县、汉滨区、至安康市高新区新建安康西站，正线全长约170公里，设计速度350公里/小时，预留向重庆方向延伸的布设条件，同步建设西安枢纽相关联络线工程及安康动车所工程，全线设车站6座，项目总投资约344亿元，计划建设工期5年。工程计划2019年开工建设，2023年投入运营。

湖州至杭州西至杭黄联络线



项目详情：项目线路自宁杭高铁湖州站，经德清、余杭，至杭州城西科创大走廊未来科技城设杭州西站，向南经富阳、桐庐与杭温铁路二期顺接，线路全长约136.9公里，全线共设车站6座，投资估算总额370.27亿元，预计2022年建成。



宜昌至郑万高铁联络线

项目详情：项目线路自宜昌东站引出，经伍家岗区、西陵区、夷陵区，进入兴山县，全线设站3个，设计时速350公里，总投资约195.3亿元，预计2025年建成。

重庆至黔江高速铁路。

项目详情：该项目2019年12月开工建设，预计2025年6月建成通车。全线共设车站8座，设计时速350公里，总投资约553.1亿元。

上海至苏州至湖州高速铁路



项目详情：项目线路自上海市虹桥站，途经江苏苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站7座，项目建设工期4年，总投资367.95亿元。