悄悄的，它让中国装载机性能大大提升——丹佛斯第200台低噪高性能转向器S70下线

星斗

近两年，北京的空气有着明显的改善，难怪连日本网友都不住口的夸赞。据日本Nico Video网站和日本AFPBB News新闻网报道， 2018年伊始，北京全市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为55微克/立方米，同比下降14.1%。其中7月份，北京市空气中细颗粒物（PM2.5）平均浓度为50微克/立方米，同比下降3.8%。

近年来，随着中国环保意识的加深，中国的工程机械设备也逐渐在往环保方向靠拢，尤其是对装载机的要求越来越严格，低噪音节能成为装载机竞相追捧的对象。丹佛斯也在为此积极行动。

近日，丹佛斯动力系统（江苏）有限公司的迎来了令人振奋的消息，第200台S70转向器下线，这次的交货的客户是国内领先的装载机制造商雷沃重工股份有限公司。



“S70转向器是第一款由工作装置事业部中国研发中心精心设计，借鉴丹佛斯全球转向器的卓越经验，全新打造的一款主打中国市场的转向器产品”，工作装置事业部转向器全球副总裁Naveen Chopra说到，“这是一款专为中国装载机用户提供的低噪音高性能转向器”。

“这是我们在决定拓展镇江工厂的制造基地规模以后，工作装置事业部在中国的一个重要的里程碑”，工作装置事业部总裁Domenico Traverso如是说到，“这使得丹佛斯可以深耕中国液压转向器市场，并且成为值得信赖的合作伙伴”。

“S70仅仅是丹佛斯品牌转向器迈向中国市场的第一步，我们的愿景是在中国研发中心这个平台上继续开发适合中国的转向器产品，将来更好的服务中国农机和叉车的细分市场“，Naveen Chopra补充到。



装载机制造属于一个成熟的、价格敏感的、多竞争对手的市场，丹佛斯的产品赢得雷沃的青睐，完美的诠释了价值营销和卓越客户体验的重要性。“我们正全力拓展我们的客户范围，其中包括徐工和山东临工，我们的目标是2020年至少向客户提供5000台S70转向器”。Naveen Chopra继续说到。

“S70是首款遵循丹佛斯产品研发流程而开发的转向器产品”，丹佛斯动力系统工作装置事业部中国区运营总监陈现伟介绍到，“S70的成功发布，既是工作装置事业部中国创新研发中心液压转向技术积淀和迭代的结果，同时也是工作装置事业部在中国探索产、销、研一体化，各个环节全力协同深耕中国的有力回馈。”