徐工XCT20L5吊车，刚入行业的首选之一

信安起重

有吊友问：最近想买车，因为我手里多散活，这次想入手一台20吨级的产品，能介绍一款密码？

那今天就给大家介绍一下行业新玩家首选车型之一的XCT20L5汽车起重机。

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买吊车是件大事，外观是面子，性能是里子。
作为非包月的散活玩家来讲，XCT20L5是您市场从业的绝佳配置车型之一。

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因为它——进可攻，退可守。
尤其对于手里已拥有20吨4节臂、25吨4节臂、25吨5节臂的行业起步玩家来说，40米主臂、近30吨的XCT20L5将给您的业务开展带来极大的灵活性，添加XCT20L5后将会对您的20-25吨业务扩展带来提速。

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坦率真诚，忠于自我是它不变的icon。
XCT20L5也是给行业新玩家的首选推荐之一，无论是从事高层楼房家装业务，还是电杆、广告等城市街边业务，甚至包含行业传统的轨道地铁、高架桥梁、厂房钢构、工地塔吊等业务，XCT20L5均是行业玩家的首选车型。

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再来看它的内在：
三桥，大功率发动机，低速大扭矩动力传动系统，最高车速85Km/h，最大爬坡能力42%，陕齿机械变速箱，软轴操纵，全同步。

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五节U形主臂40米，一节桁架副臂8.3米，上下车冷暖空调，主副起升机构，力矩限制器，液压油散热器，主副吊钩（20t，3t）。每一次出发，都如勇者出征一般，伴您一路前行，给您施工最好的体验。

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这就是散活用户必备车型XCT20L5，不选它的理由有太多太多，但选择它的理由一个就够：用得省钱，赚得到钱，XCT20L5你值得拥有。

当里个当

这车千万别买，已经买的朋友在驾驶室里仔细听一下，踩离合跟不踩离合有没有异响（从变速箱传过来的），我们这有一个算一个通病，变速箱离合分离机构设计不合理

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