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楼主: bahedegou

超级吊车LR-13000发展近况

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 楼主| 发表于 2010-3-1 22:54 | 显示全部楼层
回复 34# nautcpg


    这位兄弟好,可是为何CC-3200 twin也参与了建设呢?他不是40000多吗?
顺便再附上一张图,应该是等比例的:LR-1600风电版与LR-13000比较,能看出他的巨大了,哈哈 liebherr.jpg
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发表于 2010-3-2 06:36 | 显示全部楼层
继续期待
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发表于 2010-3-2 11:12 | 显示全部楼层
{:3_69:}
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发表于 2010-3-3 17:12 | 显示全部楼层
回复  nautcpg


    这位兄弟好,可是为何CC-3200 twin也参与了建设呢?他不是40000多吗?
顺便再附上 ...
bahedegou 发表于 2010-3-1 22:54 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    型号都说错了,还在这开帖子讨论。。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-3-18 20:25 | 显示全部楼层
人类的又一杰作
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发表于 2010-3-18 20:50 | 显示全部楼层
厉害 呀...........
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发表于 2010-4-28 08:48 | 显示全部楼层
回复 2# bahedegou


    德马格的不是CC-8800 TWIN么?
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发表于 2010-4-28 12:13 | 显示全部楼层
回复 47# lo9o


    Demag的是CC8800-1Twin
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 楼主| 发表于 2010-4-29 15:21 | 显示全部楼层
回复 48# LTM11200
对不起,您的帖子从发表到现在已超过 60 分钟,不能再进行编辑,请返回。
不是我不想改,对不住大家了,555555555555
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发表于 2010-4-29 22:11 | 显示全部楼层
关键是回转轴承啊, MANITOWOC 31000和DEMAG CC8800-1TWINS也想用回转轴承式的,但是没有啊, ROTHE ERDE也没有这么大的, LIEBHERR自己做回转轴承,为了LR13000,可以搞一个很特别的回转轴承,但ROTHE ERDE以标准化系列化制造轴承,估计不会搞这种需求很小的东西的.
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发表于 2010-5-2 00:08 | 显示全部楼层
真TM的牛啊
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发表于 2010-5-2 11:55 | 显示全部楼层



    你怎么啥都知道啊。?
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发表于 2010-10-22 18:50 | 显示全部楼层
钩子很强大,顶一下
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发表于 2010-11-2 20:21 | 显示全部楼层
好猛
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发表于 2010-11-5 23:03 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2010-12-1 20:38 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2010-12-2 15:33 | 显示全部楼层
不错。
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发表于 2010-12-2 15:35 | 显示全部楼层
好强悍
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