利勃海尔长江LT1040

钟良吊装 · 发表于 2010-2-26 19:23

没见过，挺牛

w89361 · 发表于 2010-2-26 19:26

有历史了

deng80712 · 发表于 2010-2-26 19:33

驾驶室样子太丑

berlaier · 发表于 2010-2-26 19:39

这车貌似液压比较精密

1988 · 发表于 2010-2-26 19:40

经典老车，不好看，但是大臂是好东西

吊车配件维修 · 发表于 2010-2-26 19:49

好车！

daishumin520 · 发表于 2010-2-26 20:00

每件过

东方神力 · 发表于 2010-2-26 20:06

“经典破烂”鉴定完毕:lol:lol:lol

temp1221a · 发表于 2010-2-26 20:06

想吐

狼行天下 · 发表于 2010-2-26 20:12

太老了好像是80年代的产品

wuyuanhhuei21 · 发表于 2010-2-26 21:41

老车

jhtxrh · 发表于 2010-2-26 22:46

看来真的有年数了

COLES · 发表于 2010-2-26 23:05

这贴要回:handshake

浪潮 · 发表于 2010-2-27 00:04

从照片看臂超出的太多了

cndiking · 发表于 2010-2-27 00:36

样子太丑了，但相信车还是不错的

越野 · 发表于 2010-2-27 08:52

应该是好技术吧不懂

dahai · 发表于 2010-2-27 10:35

西安就有一台吧?

13056662379 · 发表于 2010-2-27 11:34

能够为老板挣钱的车都是好车

碧水蓝天 · 发表于 2010-2-27 13:52

回复 16# 浪潮

是啊，就是不知道全伸臂有多长啊。应该算是一台好车吧？

dl0335786 · 发表于 2010-2-27 14:23

双发，水冷

xiaozhou · 发表于 2010-2-27 15:38

{:2_36:}

奔跑 · 发表于 2010-2-27 17:46

都白瞎利勃海儿的名了

450994590 · 发表于 2010-2-27 17:48

大臂好象是30米:victory:

juneng · 发表于 2010-2-27 19:54

{:3_46:}

内蒙时代吊装 · 发表于 2010-2-27 22:45

前辈！！！！！！！！！！！！！！！！

华艺吊装 · 发表于 2010-2-28 22:37

这车到现在最少得挣个150吨的钱了.太老了.有年头了

第一吊 · 发表于 2010-3-1 11:19

可以首场败了

第一吊 · 发表于 2010-3-1 11:19

可以收藏了

锦州25A · 发表于 2010-3-1 18:35

经典的1040很不错的闭式系统，单纯这个系统就够徐工玩几年了！（不懂行的伪高手们，请你们懂点知识在上来说好不，别一个个装明白看外观你们知道什么呀！鄙视）

鑫达吊装 · 发表于 2010-3-1 19:35

好旧啊】

wang · 发表于 2010-3-1 19:38

究竟是利勃海尔砸了长江的牌子，还是长江砸了利勃海尔的牌子:lol

zhouyong1895 · 发表于 2010-3-2 10:48

无语！！

159753 · 发表于 2010-3-2 20:32

好车

皮孩子 · 发表于 2010-3-5 21:38

有点意思~~~

5486929 · 发表于 2010-3-6 17:37

对长江无语，一个字次

小毛机机 · 发表于 2010-3-6 18:21

看着笨

fand · 发表于 2010-4-29 21:22

双发风冷

chenchen890124 · 发表于 2010-9-16 17:18

这车不错，我见过长江40吨。和这基本差不多，三菱底盘的那款。这车主臂长，可能是十二米。吊重能力强的很，中距离比现在出的长江1050还厉害。

chenchen890124 · 发表于 2011-2-5 14:46

回复 30# 锦州25A

你好你见过这车吗！据我所知，这车不是闭式系统！5个泵，一个三连齿轮和一台柱塞双泵。都是从油箱吸油，一个柱塞泵供卷扬一个供变幅伸缩。齿轮泵我没仔细看，好像是一个先导，一个旋转，还有一个辅助卷扬和变幅用的

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