世界第三，制造千吨级三一SAC303全路面起重机横空出世

gjs · 发表于 2010-3-6 12:42

:):(

吊车人 · 发表于 2010-3-6 13:13

三一也能造大车

a119469808 · 发表于 2010-3-6 15:51

下车驾驶室好像大黄峰啊！！

a119469808 · 发表于 2010-3-6 15:55

回复 96# 九节副臂

中联的350真的退货了吗，我们还准备买一个呢

xz500k · 发表于 2010-3-6 16:44

:victory:

九节副臂 · 发表于 2010-3-6 17:03

回复九节副臂

中联的350真的退货了吗，我们还准备买一个呢
a119469808 发表于 2010-3-6 15:55 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

退了，浙江大力神好像，听说后来买了徐工的400。
买了得能干活才是硬道理。

5486929 · 发表于 2010-3-6 17:25

没接触过三一和嘘徐工，还是顶顶，太强了
不过长江就摆头

temp0510b · 发表于 2010-3-6 17:39

我擦真他妈厉害我真服了

huanhuan318w · 发表于 2010-3-6 23:15

偶也服了

FDS321 · 发表于 2010-3-6 23:59

yujp 发表于 2010-3-6 11:19 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

徐工好象今年要出 800吨和 1000吨...好象还有88米登高消防车(这个不肯定)...这些都是要拼技术储备和功底的

FDS321 · 发表于 2010-3-7 00:05

有同感，50上车很帅
zjkdydy1655 发表于 2010-3-4 11:05 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

外行..确实比XCMG500 吨强许多

bhlz2004 · 发表于 2010-3-7 00:32

回复 127# 九节副臂

350已经卖了几台，没有听说退车啊

风飞扬 · 发表于 2010-3-7 01:19

听说50吨的超起是实验用的哦，哈哈，人家做个小动作有什么大惊小怪的，也没看到三一哪个产品带超起的啊？

不在小松的小松 · 发表于 2010-3-7 08:56

就参加北京展览的那个中联350T被退了？当时我还看见那张夸张的1800万支票了。

不在小松的小松 · 发表于 2010-3-7 08:56

要是真的话这个耳光就刮的大了

xzgxzq · 发表于 2010-3-7 11:09

期待三一1000T的工作图啊~~~~~~期待中

crycry · 发表于 2010-3-7 11:13

50吨加超起有什么用！！

fuhuadi · 发表于 2010-3-7 15:33

:funk::funk:

yujp · 发表于 2010-3-7 16:37

TerexAC1000、GottwaldAMK1000。并列第二。
我也纳闷：31怎么不搞个1201吨呢?这不是31一贯作风哦。
Driver 发表于 2010-3-5 07:58 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

预测是1250吨,世界最大,等着吧

wang · 发表于 2010-3-7 18:30

如果50吨的加超起，后面再能加32吨配重，性能能达到徐工110吨也未免不可！支持！

575281234 · 发表于 2010-3-7 18:32

看见1000吨
就可以看到中国起重业发展的速度了

cc8800 · 发表于 2010-3-7 20:16

:victory:

刀客 · 发表于 2010-3-7 20:28

又是国能首台千吨起重机啊，就算是仿造的也不错，大家都多多支持国货吧:victory:

好男儿 · 发表于 2010-3-7 20:56

人家350用的那么好，天津都来了台350T 的汽车吊

ro-boy · 发表于 2010-3-7 23:04

先不管产品怎么样，能有三一这样的企业在咱们国家是个好事，和老牌大厂徐工浦沅竞争，使其都竞争发展更快，咱们买车的以后也能买到咱们国家的好工程机械，不用再羡慕国外了，竞争中价钱肯定也是最实在的

中毒 · 发表于 2010-3-8 00:13

下车驾驶室造型是仿斯卡尼亚Scania啊！！！！！！！！！！

九节副臂 · 发表于 2010-3-8 17:09

回复九节副臂

350已经卖了几台，没有听说退车啊
bhlz2004 发表于 2010-3-7 00:32 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

没有听说不代表没有，伙计。只能说明你消息面窄，别的说明不了。

east-flying · 发表于 2010-3-8 19:01

天津谁买的350？我去看看

traitor · 发表于 2010-3-9 17:24

如此剽窃利勃海尔，因向利勃海尔举报，安全重要啊！~~~~

zhh801221 · 发表于 2010-3-10 22:26

仿造也很强大，50吨超起性能要超越100吨的话，而且价格比100吨便宜，还是很实用的，但愿三一成功。

好男儿 · 发表于 2010-3-11 21:49

回复 148# 九节副臂

我看你是托吧，有时间来天津了，我带你去看天津的350T。让你长点见识。现在厂里350排货都排到10月份了，我看你是托吧

crycry · 发表于 2010-3-12 15:41

1000吨干活了吗？？有没有现场施工图，在哪呢？

HJ汽车 · 发表于 2010-3-13 23:06

回复 92# chenwk

你没用过三一的25吨就别乱说，现在三一出的25吨随便能吊二十五吨，变幅还很有劲呢

sharon · 发表于 2010-3-14 15:03

不错不错

XCMGQUY · 发表于 2010-3-28 14:41

有人敢买我就敢做

xzzxsugar · 发表于 2010-3-28 19:53

一千吨那么多钱都砸了，还在乎几百块买桶杜邦的对接稀释剂吗？看看全车油漆的找补痕迹，像斑点狗一样，国货什么时候才能注意细节

LR1400 · 发表于 2010-3-28 20:13

三一这弄得也有点太快了吧

fred222 · 发表于 2010-3-31 17:29

三一不管什么产品喜欢快速弄个最高最大的打响名气，再用犀利的营销手段提高市场占有率，至于质量就随他去了。这种风格容易得罪竞争对手，不过也逼得竞争对手加快速度。至于客户到底能否得到好处那就有待观察了。

我说了不算 · 发表于 2010-4-22 22:01

有那钱买名牌，44注彩票得主应该买这个车给我们看看。。。

荻迪 · 发表于 2010-5-1 16:27

:funk:下车驾驶室边角太圆滑了，感觉和大家伙（力量的象征）不配套呀！

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