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楼主: 夜泊港湾

炼钢厂扩建的又一六轴汽车吊

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发表于 2010-3-19 11:00 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2010-3-19 16:58 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-3-19 23:19 | 显示全部楼层
220吧
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发表于 2010-3-20 19:35 | 显示全部楼层
6300
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发表于 2010-3-20 20:29 | 显示全部楼层
{:3_55:}
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发表于 2010-4-5 02:57 | 显示全部楼层
回复 12# bugatti407


   是我们公司的GMK6220
翻过2次了
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发表于 2010-4-6 18:20 | 显示全部楼层
好车,才220吗?
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发表于 2010-11-19 15:15 | 显示全部楼层
:@:o
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发表于 2010-11-19 15:41 | 显示全部楼层
南京藤野 GROVE
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发表于 2010-12-30 16:14 | 显示全部楼层
也不装修:'(
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发表于 2010-12-30 16:30 | 显示全部楼层
:P:lol
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发表于 2010-12-30 16:54 | 显示全部楼层
应该不是格鲁夫300吧,肯定是格鲁夫
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发表于 2010-12-30 17:44 | 显示全部楼层
GMK6300
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发表于 2011-1-2 11:07 | 显示全部楼层
好v
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发表于 2011-1-2 11:15 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2012-3-14 02:27 | 显示全部楼层
这是南京藤野公司的格鲁夫220吨GMK6220L,主臂长度72米。

它的底盘是GMK6300的底盘,所以这个车的起重能力是很大的。

后来格鲁夫220吨的车,都变成5桥的220吨GMK5220,起重能力就没有这个6桥的220吨大了。但机动灵活性提高了。
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发表于 2012-3-14 17:51 | 显示全部楼层
吊双梁行车好活
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