徐工XCT130G8-1：四桥八节臂全能起重机

四排长

徐工XCT130G8-1：四桥八节臂全能起重机，78米高度与37吨配重定义高效作业新标准



在重型起重设备领域，徐工XCT130G8-1标准版（四桥）汽车起重机以其独特的“四桥八节臂”设计、卓越的起重性能与高效的机动能力，成为130吨级市场中一款极具突破性的产品。该机型不仅延续了徐工高可靠性、智能化操控的基因，更在多维性能配置上实现了行业领先，尤其适用于对臂长、配重机动性与高空作业效率有严苛要求的施工场景。



► 四桥底盘设计：兼具通过性与作业稳定性

徐工XCT130G8-1采用四桥全路面底盘结构，驱动形式为8×4×4，配备高强度车桥与前后差异化悬挂系统，兼顾行驶平顺性与复杂工地的适应性。整车总长14.965米，总质量控制在49.9吨以内，符合国内道路法规，具备良好的转场机动性，可快速投入各类施工现场。



► 全配重37吨，30吨可随车携带：真正的“自给自足”该车型标配37吨全配重系统，并实现30吨配重可随车携带，无需额外配置配重运输车辆。这一设计极大提升了设备出勤效率与场地适应性，尤其在空间受限或调度不便的工地，更能体现出其“即到即用”的作业优势。

► 唯一四桥八节臂，主臂78米：高空覆盖无死角作为目前市场上唯一一款四桥八节臂汽车起重机，XCT130G8-1主臂采用高强度卵圆形截面设计，全伸长度达78米，最大起升高度超过102.5米（含副臂）。其覆盖高度在同类四桥产品中罕有对手，适用于电厂、钢厂、高层建筑等多种高空作业场景。

► 性能表解析
强起重性能，宽幅度作业能力根据《全配37t起重性能表》显示，XCT130G8-1在3米幅度、基本臂工况下最大起重量为130吨，展现出卓越的初始起重能力。随着臂长延伸与幅度增大，其起重性能依然稳定可靠：中长臂作业能力突出：在30米幅度、30.2米臂长下，仍可实现16.3吨起重量；长臂微幅作业仍具实力：即使在78米全伸臂、20米幅度下，亦可吊载6吨，满足多数高空轻型构件安装需求；全程倍率智能匹配：钢丝绳倍率根据臂长与载荷自动调节（13→3），兼顾吊重与效率，体现其电控系统的智能化水平。

► 总结
徐工XCT130G8-1不仅是一款高性能的起重设备，更是徐工在“技术领先、用不毁”理念下的匠心之作。其四桥机动性、37吨全配重自带30吨、78米八节主臂三大核心优势，结合精准的操控系统与全面的安全配置，使其成为中型起重机市场中集便携性、高效率与强大高空作业能力于一身的理想选择。