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中国重汽泰安五岳--汽车起重机,25T,四节臂(未完待续)

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发表于 2010-7-31 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 孑孓亭 于 2010-7-31 19:26 编辑

底盘正侧45

底盘正侧45

底盘正后

底盘正后

底盘左侧

底盘左侧

整车正侧45

整车正侧45

整车正左

整车正左

哈哈,别忘了,我是新来的中国重汽奥

哈哈,别忘了,我是新来的中国重汽奥
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 楼主| 发表于 2010-7-31 19:08 | 显示全部楼层
自己给自己顶一个~~
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发表于 2010-7-31 19:26 | 显示全部楼层
上车驾驶室看着像长江的
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发表于 2010-7-31 19:27 | 显示全部楼层
全世界都是吊车
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发表于 2010-7-31 20:07 | 显示全部楼层
:dizzy::
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发表于 2010-7-31 20:07 | 显示全部楼层
:handshake国产车,顶
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发表于 2010-7-31 20:12 | 显示全部楼层
现在中国不管产什么的都开始生产吊车了,盲目的跟风
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发表于 2010-7-31 20:13 | 显示全部楼层
吊车吊车 满天飞……
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发表于 2010-7-31 20:39 | 显示全部楼层
:dizzy质:量好点就好了:dizzy:
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发表于 2010-7-31 21:01 | 显示全部楼层
你说这车销路能好吗。没有特点驾驶室不配套难看中国的消费者已不是停留在上世纪了。
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发表于 2010-7-31 21:02 | 显示全部楼层
五岳地盘垃圾
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发表于 2010-7-31 21:41 | 显示全部楼层
回复 1# 孑孓亭

垃圾 一团乱麻:)
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发表于 2010-7-31 21:50 | 显示全部楼层
这么多卖吊车的, 生产吊车的

吊车老板哪来这么多活  啊  郁闷
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发表于 2010-7-31 21:56 | 显示全部楼层
:o:dizzy:
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发表于 2010-7-31 21:57 | 显示全部楼层
卖菜都都买吊车
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发表于 2010-7-31 22:03 | 显示全部楼层
看起来好化学啊
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发表于 2010-7-31 22:20 | 显示全部楼层
希望泰安地盘厂把它的后桥钢板恰设计给改改。。不让它断了
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发表于 2010-7-31 22:29 | 显示全部楼层
- -?没什么特点..!
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发表于 2010-7-31 23:03 | 显示全部楼层
:lol 是个厂家就敢折腾吊车
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发表于 2010-7-31 23:44 | 显示全部楼层
你这驾驶室有窝铺??
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发表于 2010-8-1 00:15 | 显示全部楼层
五岳的地盘俺服了,中国之最,垃圾地盘五岳地盘。:curse:
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发表于 2010-8-1 00:16 | 显示全部楼层
中国之最,垃圾地盘五岳地盘。:@
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发表于 2010-8-1 01:23 | 显示全部楼层
:) 我喜欢这下车驾驶楼
配重有够大的
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发表于 2010-8-1 02:01 | 显示全部楼层
这车的吊臂怎么和长江的一样细..
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发表于 2010-8-1 02:33 | 显示全部楼层
:(不行 我亲眼见过五岳的12吨 转台折了的 那质量 真的很差 而且没超重 真的服了
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发表于 2010-8-1 08:18 | 显示全部楼层
难看
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 楼主| 发表于 2010-8-1 09:25 | 显示全部楼层
回复 3# w89361


    吊车多的是,就看合适不合适~
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发表于 2010-8-1 09:27 | 显示全部楼层
逼着大家换新车啊
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 楼主| 发表于 2010-8-1 09:34 | 显示全部楼层
回复 3# w89361


    长江后浪推前浪啊~
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 楼主| 发表于 2010-8-1 09:37 | 显示全部楼层
回复 10# 河北小张


    在垃圾的车也有他的技术优点,比如们有液压先导,负荷传感~
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 楼主| 发表于 2010-8-1 09:39 | 显示全部楼层
回复 21# 狂风


    任何厂家都不能保证您使用的产品一定是没有瑕疵的,所以不能以偏概全奥
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 楼主| 发表于 2010-8-1 09:40 | 显示全部楼层
回复 25# 看淡点


    我要揭穿你的谎言奥,因为我们厂现在出厂的只有25A 25B 35C 20A,至于你说的12T的还没有出厂,目前还在试验阶段~
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发表于 2010-8-1 09:49 | 显示全部楼层
垃圾
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发表于 2010-8-1 09:53 | 显示全部楼层
现在吊车的厂家也太多了 。
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 楼主| 发表于 2010-8-1 10:29 | 显示全部楼层
回复 33# 超越


    在没有真实体会的情况是,就往下结论是不成熟的表现哈
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发表于 2010-8-1 10:30 | 显示全部楼层
车头看着窝憋!
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发表于 2010-8-1 10:33 | 显示全部楼层
又多了抢饭碗的。
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发表于 2010-8-1 10:41 | 显示全部楼层
:victory:
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 楼主| 发表于 2010-8-1 10:41 | 显示全部楼层
回复 36# kaobushiba


    那是因为车头采用的是下沉式驾驶室,这是为了充分降低车的重心高度,增强整车在起吊时的稳定性!
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 楼主| 发表于 2010-8-1 10:43 | 显示全部楼层
回复 37# 巴比仑


    哥们,我们可能是同行啊,不过,同行不同利啊,尺有所长寸有所短,咱们要理性竞争,和谐发展,市场这么大,要共赢哈~
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