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查看: 4689|回复: 47

没有经过美化的柳工QY50C

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发表于 2010-8-23 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
20100823223.jpg
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发表于 2010-8-23 20:19 | 显示全部楼层
个人意见:
        为什么我们国产的车看起来这么散,像利勃海尔,特雷克斯那些车看起来却那么紧凑呢!
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发表于 2010-8-23 20:21 | 显示全部楼层
就一张吗?楼主多来点啊
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发表于 2010-8-23 20:27 | 显示全部楼层
啥叫没有经过美化?
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发表于 2010-8-23 20:29 | 显示全部楼层
车做的  越来越有样了
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 楼主| 发表于 2010-8-23 20:37 | 显示全部楼层
没用美化就是面漆还没有喷
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发表于 2010-8-23 20:42 | 显示全部楼层
这车导向轮是宽胎,整车看起来太笨重。
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发表于 2010-8-23 20:48 | 显示全部楼层
楼主要被安排学习喽...;P
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发表于 2010-8-23 21:33 | 显示全部楼层
还是不喷漆的好看点啊
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发表于 2010-8-23 21:33 | 显示全部楼层
{:3_51:}
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发表于 2010-8-23 21:35 | 显示全部楼层
不喷漆还是挺不错的啊
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发表于 2010-8-23 21:55 | 显示全部楼层
回复 2# knifer311


    因为咱们的大臂长嘛
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发表于 2010-8-23 22:04 | 显示全部楼层
彷徐工K系列
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发表于 2010-8-23 23:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 iFans 于 2010-8-23 23:06 编辑

回复 2# knifer311


   Liebherr跟Terex demag 是全地面起重机,而国产的大部分都不是.     例如徐工,QAY系列的是全地面起重机,QY系列的不是则不是.
   所谓的车身紧凑其实也是全地面起重机地盘的一个特征,这个可以看一下C教授的一篇帖子,专门介绍全地面起重机的.
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发表于 2010-8-23 23:20 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2010-8-23 23:20 | 显示全部楼层
回复 16# iFans


    在哪有得看,请指教
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发表于 2010-8-23 23:23 | 显示全部楼层
和徐工的貌似差不多啊
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发表于 2010-8-24 00:12 | 显示全部楼层
徐工的翻版啊……
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发表于 2010-8-24 00:33 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-8-24 06:48 | 显示全部楼层
:):)
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发表于 2010-8-24 07:11 | 显示全部楼层
看不出来
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发表于 2010-8-24 08:08 | 显示全部楼层
回复 2# knifer311


     哥们,你发现没有,我们国产的起重机都是主臂(第一节臂)长,节数少,国外的都是主臂短节数多!向下边这辆车,国产能生产么?真佩服国外的技术!
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发表于 2010-8-24 08:09 | 显示全部楼层
回复 2# knifer311
11节臂.jpg
11节臂1.jpg
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发表于 2010-8-24 08:24 | 显示全部楼层
回复 14# iFans


   受教了!
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发表于 2010-8-24 08:24 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2010-8-24 09:45 | 显示全部楼层
还可以
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发表于 2010-8-24 10:36 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-8-24 11:31 | 显示全部楼层
得好几辈子才能赶上
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发表于 2010-8-24 11:49 | 显示全部楼层
支持成长中的企业:victory:
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发表于 2010-8-24 17:21 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2010-8-24 17:39 | 显示全部楼层
:lol:lol国产车还是做得散点好,方便维修。
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 楼主| 发表于 2010-8-24 18:41 | 显示全部楼层
为国产车加油
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发表于 2010-8-24 18:50 | 显示全部楼层
新浦沅和长江的结合
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发表于 2010-8-27 08:51 | 显示全部楼层
这是绝对的原版
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发表于 2010-8-27 09:55 | 显示全部楼层
质量还是 不行
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发表于 2010-8-27 10:13 | 显示全部楼层
回复 22# 王志萍

哥们要不然进口车那么贵??
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发表于 2010-8-27 21:59 | 显示全部楼层
还可以
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发表于 2010-8-28 00:41 | 显示全部楼层
柳工的车好用么?
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 楼主| 发表于 2010-9-21 23:30 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-9-22 09:41 | 显示全部楼层
看起来不结实
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