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楼主: 伊辉

三一17吨工作实拍

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发表于 2012-2-26 13:16 | 显示全部楼层
:L:$
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发表于 2012-2-26 14:32 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2012-2-26 16:43 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-2-26 18:30 | 显示全部楼层
好多人 认为三一不怎么样 只有用了开过才知道 三一确实生产过17T这个型号 这车很好用也很稳 当初这车配置高定价低 按20吨吊车参数设计生产的 大车小标 就和以前长江有一批25T当20T卖一个道理 没什么利润 厂家就停产了
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发表于 2012-2-26 18:47 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2012-2-26 21:15 | 显示全部楼层
这车多少钱,用着怎么样?
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发表于 2012-2-26 21:38 | 显示全部楼层
路过!
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发表于 2012-2-26 21:43 | 显示全部楼层
这车好用不好用
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发表于 2012-2-26 21:54 | 显示全部楼层
回复 47# 林辉


    这车不错 好用 比浦沅16稳当多了 比长江老16的好用多了 一个车好用与不好用 要看操作手与车子的融和跟体会 比如说老浦沅你再回转时候抬臂回转会突然加快 那你就在抬臂的同时把回转的推杆送回来一点那不就不会出现突然加快的现象了 这就是体会一台车意思 当然除了车子机械无法抗拒的一些问题
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发表于 2012-2-26 22:08 | 显示全部楼层
楼主是个心细之人,驾驶室收拾的很板正,说明楼主开车车也细心,吊车操作需要的好素质,不求快但求稳,有安全就有一切。
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发表于 2012-2-28 09:39 | 显示全部楼层
这车上的木头确实不错
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发表于 2012-3-4 13:30 | 显示全部楼层
不错,收拾的很好,
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发表于 2012-3-4 16:31 | 显示全部楼层
:lol:lol老窾!
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发表于 2012-3-8 21:51 | 显示全部楼层
这个车有没有人卖的?我想入手
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发表于 2012-3-8 22:09 | 显示全部楼层
我看了几台这个17吨的三一 都是先导的 可惜我刚散伙 资金不够啊 我比较喜欢这款车 主要这车整体造型接近K系列
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发表于 2012-3-8 22:12 | 显示全部楼层
这车我个人觉得比徐工16D好用 平台好放东西 听说这车是三一当时按20吨级设计的 自重接近26吨好像
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发表于 2012-3-8 22:33 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-3-13 20:56 | 显示全部楼层
收拾的真干净!
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发表于 2012-3-13 21:07 | 显示全部楼层
楼主这车提车多少钱啊
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发表于 2012-3-19 21:04 | 显示全部楼层
17吨?
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发表于 2012-8-5 22:53 | 显示全部楼层
是不是先导的呀
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发表于 2012-8-6 19:44 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2012-8-6 20:19 | 显示全部楼层
远看像徐工
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发表于 2012-8-6 20:38 | 显示全部楼层
回复 15# 枫红刀


    好像一人跪在车下修车。
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发表于 2012-8-7 10:29 | 显示全部楼层
我这个月底准备入手一台这车二手的 请问这车吊重怎样比16H强多少
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发表于 2012-8-9 01:23 | 显示全部楼层
三一车不错
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发表于 2012-8-10 17:45 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2012-8-11 12:18 | 显示全部楼层
17吨?:funk:
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发表于 2012-8-24 09:26 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2012-9-7 14:32 | 显示全部楼层
楼上的 你就会这俩字吗? 三一17C好车
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发表于 2012-9-7 16:30 | 显示全部楼层
车看着不错
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发表于 2012-9-7 16:53 | 显示全部楼层
自己要加块配重更厉害呀。貌似支腿很长啊。
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发表于 2012-9-7 17:37 | 显示全部楼层



    多年前,三一不止生产过17吨,还有26吨,还有52吨。
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发表于 2012-9-7 17:41 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-9-7 17:43 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-9-7 21:06 | 显示全部楼层
下车和我的一样
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发表于 2012-9-7 21:14 | 显示全部楼层
配重和仪表几乎跟徐工一模一样啊      挺干净的  才买的吧   最纳闷的是你把车头翘那么高干嘛
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发表于 2012-9-7 21:37 | 显示全部楼层
这样打保险腿的,好像不对吧
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发表于 2012-9-7 23:26 | 显示全部楼层
当年买20B的时候就没发现这个车,要是知道有这款车一定会买的
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发表于 2012-9-7 23:53 | 显示全部楼层
不怎么样
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