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楼主: 空虚Xu

自己看 不说

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发表于 2010-10-30 20:21 | 显示全部楼层
照片上的人出来解释一下啊,悲剧啊
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发表于 2010-10-31 19:48 | 显示全部楼层
怎么的 啊 !!!!!!!
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发表于 2010-11-10 20:23 | 显示全部楼层
幅油缸报废了!估计转台也有问题了,配重明显不正了
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发表于 2010-11-10 20:45 | 显示全部楼层
变幅油缸弯成绳子勒,转台螺栓肯定都崩飞了,损失惨重啊~~~谨慎操作,小心驶得万年船:(
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发表于 2010-12-25 18:23 | 显示全部楼层
{:3_48:}
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发表于 2010-12-25 19:12 | 显示全部楼层
司机可以歇歇了
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发表于 2010-12-25 20:01 | 显示全部楼层
看样子像吊事故车装托板..........
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发表于 2010-12-25 20:23 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2011-2-15 19:12 | 显示全部楼层
长江吊车就是能超。
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发表于 2011-2-15 22:34 | 显示全部楼层
吊车还是要溜点余地,亡命之徒,是不的好死的。
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发表于 2011-4-9 05:45 | 显示全部楼层
买基隆
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发表于 2011-8-2 23:23 | 显示全部楼层
我估计是想往后面带吧。 偏拉造成的.  先转到后侧方  然后收绳的.
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发表于 2011-8-3 12:06 | 显示全部楼层
人才啊···
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发表于 2011-8-5 14:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 abcdef-9514 于 2011-8-5 14:50 编辑

第一次看见超载出现这样的事,不过也可楞是吊起油车后撞的,天下之大,无奇不有:o
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发表于 2011-8-6 12:01 | 显示全部楼层
这个车我在浦沅川东营销保障中心看见过。修车的说是。吊38吨。由于钢绳没有套平。一头没有完全吊起来就走车。外力影响造成的。
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发表于 2011-9-19 11:26 | 显示全部楼层
质量问题
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发表于 2012-1-8 10:31 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2012-2-1 10:59 | 显示全部楼层
我没看懂{:2_33:}
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发表于 2012-2-1 11:22 | 显示全部楼层
我们这里有个PY90的,在和130抬铁路梁的时间变幅油缸被撞了一下,也弯了,梁把支腿也砸毁了。这个是为什么? ...
聚益 发表于 2010-10-26 03:26 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    这就是驾驶员缺心眼子还学习什么啊
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发表于 2012-2-5 18:25 | 显示全部楼层
牛车啊。。
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