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楼主: lqidt

吊装过程中可以伸缩臂

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发表于 2010-12-2 19:39 | 显示全部楼层
回复 19# xzzx

看清楚,,是25吨的吊车,,吊11吨伸臂.....坏不坏我也不知,,但那老板说了,没有坏:lol
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发表于 2010-12-2 20:35 | 显示全部楼层
这种事还是能不做尽量不要做的好。
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发表于 2010-12-2 21:48 | 显示全部楼层
回复 21# wo54999547


    =====================
运气好几十次都没问题,运气不好一次就能造成油缸拉伤、油缸弯曲、绳排脱落、绳排导向滑轮破碎等等。。。这个要看运气的;P
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发表于 2010-12-5 21:49 | 显示全部楼层
我最多带载4.5吨出杆,,,从21米出到26米,,,
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发表于 2010-12-5 23:39 | 显示全部楼层
长江的车就有带载伸缩性能表,可以带载伸缩。
w000 发表于 2010-12-2 19:23 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    不是吧,1020-2咋没见到呢?
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发表于 2010-12-9 09:28 | 显示全部楼层
绝对可以!!但不能太多,哪多少是安全的呢?看看你的副臂有多重吧。浦沅130吨,把幅臂接完差不多3吨重。还有一个特例,95年以前的浦沅16允许带载最大1.6吨伸缩,这在说明书上有明确说明的。
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发表于 2010-12-9 09:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 x18573691 于 2010-12-9 09:56 编辑

再发一个例子说明一下: 20101205167.jpg 20101208176.jpg
这个幅臂相当于一台16吨吊车的吊臂,少说也有3、4吨。这种车的全部塔况差不多五吨。也就是说,不接幅臂的情况下,再把大钩换成20吨的钩,我可以带6吨伸缩也是安全的,在说明书上是没有的,但是我明白这一点也不会经常这样去做,为什么?看你这担活能买多少滑块咯。当然在这里要提醒一下,也不要因为我的例子误导了大家,每台车不一样,所以要灵活一点,在特殊环境下、在非常规作业下,不常规的操作不一定不安全,但要能有理有据,能说服人。太僵化,只会按条条框框出牌,你的技术绝对出众不到哪里去
。
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发表于 2010-12-9 10:05 | 显示全部楼层
我这个汗啊!
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发表于 2010-12-9 10:06 | 显示全部楼层
我     :L
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发表于 2010-12-9 11:47 | 显示全部楼层
这种副臂好厉害····
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发表于 2010-12-9 11:52 | 显示全部楼层
这副臂好用啊
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发表于 2010-12-9 14:06 | 显示全部楼层
:lol学习了
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发表于 2010-12-9 16:20 | 显示全部楼层
:D这副臂爽,真好用
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发表于 2010-12-9 16:36 | 显示全部楼层
伸缩不超过你副臂的重量就可以
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发表于 2010-12-9 17:05 | 显示全部楼层
回复 9# wo54999547


    02年,我们在沈大高速辽阳太子河施工。用浦沅25吨给13米桥板码垛。那板重10多吨。当时司机臂伸短了。码不上去了,他就伸臂强顶的。
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发表于 2010-12-9 17:54 | 显示全部楼层
牛牛:victory:
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发表于 2010-12-9 18:17 | 显示全部楼层
人有多大胆,车友多大产
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发表于 2010-12-9 18:19 | 显示全部楼层
我干过 实在没办法啊
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发表于 2010-12-9 19:01 | 显示全部楼层
回复 18# w000


    有吗?发个来看看。
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发表于 2010-12-9 19:40 | 显示全部楼层
呵呵,可以但是伤滑块,伤大臂!
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