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过去惨痛的的教训

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发表于 2010-12-18 14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
事情都是两三年以前的了。不过至今想来还是比较后怕。怪也怪自己技术不过关吧,也望论坛里的朋友们都能够平平安安的生意兴隆把。呵呵 照片 003.jpg 照片 007.jpg 照片 008.jpg 照片 011.jpg 照片 012.jpg 照片 018.jpg 照片 020.jpg 照片 021.jpg 照片 024.jpg 照片 026.jpg 这个也是由于井队钢丝绳突然断裂而造成的一个不小的损失啊。所幸没有造成人员的伤亡。
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 楼主| 发表于 2010-12-18 14:29 | 显示全部楼层
图像0001.jpg 图像0003.jpg 图像0005.jpg 图像0003.jpg 图像0008.jpg 图像0010.jpg 图像0011.jpg 图像0013.jpg 图像0016.jpg 图像0022.jpg 图像0024.jpg 照片 025.jpg 照片 026.jpg 这些说实话就是司机的失误了,不过所幸造成叮当损失不大也算是万幸了。以上图片就是我们公司出过的比较大的事故了。值得庆幸的是通过这几年的严格管理和人员培训总算是从过去的阴影里走出来了。也希望大家引以为戒,献丑了。
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发表于 2010-12-18 18:32 | 显示全部楼层
此贴必火!
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 楼主| 发表于 2010-12-18 18:54 | 显示全部楼层
火是个啥概念?
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发表于 2010-12-18 19:22 | 显示全部楼层
[code][/code]
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发表于 2010-12-18 19:32 | 显示全部楼层
新疆某油田井架队?还怀念在油田的日子!
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发表于 2010-12-18 20:58 | 显示全部楼层
过去的都过去了!打起精神来!
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发表于 2010-12-18 22:21 | 显示全部楼层
是够厉害的
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发表于 2010-12-18 22:27 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2010-12-19 09:23 | 显示全部楼层
好帖必须顶
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发表于 2010-12-19 14:34 | 显示全部楼层
你们这几台车就是你吊我,我吊你。比赛呢!
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发表于 2010-12-19 16:56 | 显示全部楼层
损失不大也算是万幸了。
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发表于 2010-12-19 19:27 | 显示全部楼层
小日本的也坏
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发表于 2010-12-19 19:42 | 显示全部楼层
回转螺丝怎么全断了啊??
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发表于 2010-12-19 19:55 | 显示全部楼层
:'(
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发表于 2010-12-19 20:36 | 显示全部楼层
司机老板都要引以为戒。
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发表于 2010-12-19 20:53 | 显示全部楼层
小心使得万年船
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发表于 2010-12-19 20:58 | 显示全部楼层
好好学习
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发表于 2010-12-20 17:15 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2010-12-20 22:01 | 显示全部楼层
拆钻井设备也不是你们那样的蛮干的,你们用三十吨吊车拆个钻台都造成这么大事故,我们用十六吨吊车都拆的下来,干活要动脑筋。我教你们一招;把转盘吊开拆下转盘大梁及转盘传动装置等与钻杆盒平台连接部分,把钻杆盒平台内侧两个大销子砸出,用钻机游车大钩自己吊起钻杆盒平台倾斜用吊车把它接住慢慢放下就安全了。
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 楼主| 发表于 2010-12-20 22:19 | 显示全部楼层
拆钻井设备也不是你们那样的蛮干的,你们用三十吨吊车拆个钻台都造成这么大事故,我们用十六吨吊车都拆的下 ...
铁钩钩 发表于 2010-12-20 22:01 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    多谢这位SF的教诲,其实主要是我技术不好,怪不得别人,所以才把转盘拔掉了。不过现在我们雇佣的都是经验十足的老SF了问题已经不大了。呵呵还是多谢你啦。
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发表于 2010-12-20 22:30 | 显示全部楼层
回复 21# carlvane810

没什么,我在石油单位干了三十多年了,拆石油设备多一点吧,一点经验见笑了。
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发表于 2010-12-21 21:08 | 显示全部楼层
翻车那个好像是偏刹吧?  楼主
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 楼主| 发表于 2010-12-22 10:31 | 显示全部楼层
翻车那个好像是偏刹吧?  楼主
shihaovip 发表于 2010-12-21 21:08 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    不是偏刹,是司机晚上玩的太晚早上起来迷迷糊糊的就掉沟去了。
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发表于 2010-12-22 11:03 | 显示全部楼层
不是偏刹,是司机晚上玩的太晚早上起来迷迷糊糊的就掉沟去了。
carlvane810 发表于 2010-12-22 10:31 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    疲劳驾驶!
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发表于 2010-12-22 17:13 | 显示全部楼层
悲哀
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发表于 2010-12-22 20:44 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-12-23 18:20 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-12-24 09:18 | 显示全部楼层
第一次出事  是加藤   25A跟50 来救援
第二次出事  25A 翻了
第三次出事  50 翻了   加藤跟别的车来救援    有意思  小心点吧  :dizzy:
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发表于 2010-12-25 18:59 | 显示全部楼层
曾经我也是石油系统的一员/。觉得石油单位的活风险比地方要相对安全很多。
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发表于 2010-12-25 19:20 | 显示全部楼层
加藤和多田野断转盘螺丝的概率比较高,我见过多次。
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发表于 2011-1-10 06:00 | 显示全部楼层
事故猛于虎
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发表于 2011-1-10 12:46 | 显示全部楼层
哎  吸取教训
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发表于 2011-1-16 16:04 | 显示全部楼层
安全第一,经济第二
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发表于 2011-1-16 21:49 | 显示全部楼层
第一个能说说吗 是山寨的车吗
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发表于 2011-1-16 21:50 | 显示全部楼层
以后 安全了 在去吊啊
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