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我出口到非洲乍德的16吨吊车

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发表于 2008-1-20 22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
QY16D汽车起重机采用自制的汽车起重机专用底盘,发动机采用上柴D6114发动机或杭发WD415.21发动机。
◆ 国内首家采用四节六边形大圆角伸缩式吊臂,具有强大的起重性能。全伸主臂最大起升高度为30.7m,全伸主臂+副臂最大起升高度为38.5m,各项指标均为国内领先。
◆ 起升机构设有重力快放装置,有利于提高工作效率;制动器采用常闭外抱式制动器,工作安全可靠。
◆ 侧置副臂,单缸前支变幅,全液压驱动,双H支腿。
◆ 车架采用大箱型结构,抗扭能力强;支腿跨距大,极大地提高了起重作业性能。
◆ 精心设计的导向滑轮装置,避免了起重机的乱绳现象。
◆ 回转机构采用摆线针轮式减速机,可显著地吸收冲击,工作平稳。
◆ 驾驶室内采用豪华减震可调式座椅、可调式方向盘。
◆ 全新设计的操纵室,宽敞舒适,视野开阔。
◆ 气路系统加装干燥器,极大地提高了气路系统的可靠性。
◆ 设有高度限位装置、幅度指示器等完善的安全装置,并设有照明装置,便于夜间操作。
◆ 该型起重机有可供高原地区用户选择的QY16D高原型,适用于在恶劣的高原环境下作业
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发表于 2008-1-20 23:00 | 显示全部楼层
新车呀
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 楼主| 发表于 2008-1-20 23:39 | 显示全部楼层
是呀在广州黄埔上船的
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发表于 2008-1-20 23:46 | 显示全部楼层
看样XG的车还不错嘛``````````````````
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发表于 2008-1-21 08:22 | 显示全部楼层
不错啊
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发表于 2008-1-21 09:13 | 显示全部楼层
为国争光哟!!
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发表于 2008-1-21 10:56 | 显示全部楼层
怎么多一块配重啊
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发表于 2008-1-21 18:39 | 显示全部楼层
原帖由 sharon 于 2008-1-21 09:13 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
为国争光哟!!
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发表于 2008-1-21 19:39 | 显示全部楼层
出口的车可能会比向国内销售的车能好一些?我有一台这个车,可没有少坏,一年之内换过齿轮泵,上车回转马达,涡轮增压机,主臂,平衡阀,双向锁。。。。。。小件就不用说了,说这些不是为了贬低徐工的车,只是希望国产车能越做越好,不要一味的拿来主义,拿来以后要在别人的基础之上有个提高,这是一个用户的心声。
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发表于 2008-1-22 09:14 | 显示全部楼层
主臂造型都变了
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发表于 2008-1-22 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 hyl20051112 于 2008-1-21 19:39 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
出口的车可能会比向国内销售的车能好一些?我有一台这个车,可没有少坏,一年之内换过齿轮泵,上车回转马达,涡轮增压机,主臂,平衡阀,双向锁。。。。。。小件就不用说了,说这些不是为了贬低徐工的车,只是希望国 ...

你的车也太号坏了啊
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发表于 2008-1-22 18:14 | 显示全部楼层
楼主是干吊车出口的?
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发表于 2008-1-23 19:13 | 显示全部楼层
原帖由 xzzx 于 2008-1-22 10:28 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

你的车也太号坏了啊
坏了,这也就是事实!我也没有办法。为了修车我还要耽误生意。我也不想坏呀。
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发表于 2009-12-12 12:30 | 显示全部楼层
国产车 加油啊。。。
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发表于 2009-12-12 20:12 | 显示全部楼层
{:3_67:}
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发表于 2009-12-15 15:53 | 显示全部楼层
支持国货,走向世界。:victory:
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