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70K-1给力配重

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发表于 2011-1-19 10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 terry900 于 2011-1-19 10:21 编辑

先发一下没改之前的


IMG_0012.JPG





在发一下改过之后的
IMG_0017.JPG IMG_0018.JPG IMG_0019.JPG IMG_0020.JPG IMG_0062.JPG
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 楼主| 发表于 2011-1-19 10:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 terry900 于 2011-1-19 10:27 编辑

最后一张是全部做好后,刮腻子,喷漆,搞完了就是这样了。

费用。1W元

材料:实心铁。8公分厚。1.45吨
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发表于 2011-1-19 10:24 | 显示全部楼层
真给力,哪来的?
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发表于 2011-1-19 10:24 | 显示全部楼层
:handshake牛
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 楼主| 发表于 2011-1-19 10:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 terry900 于 2011-1-19 10:29 编辑

其实厂家也可以卖副配重,也是这个弧度,和屁股的造型一样,但是价格高,且重量不够。


最后还是选择自己做。
想做多厚做多厚。

弧度我也能做出来,刮好腻子一样。嘎嘎~{:3_53:}
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发表于 2011-1-19 10:30 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-1-19 10:47 | 显示全部楼层
给力,神马都是浮云
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发表于 2011-1-19 11:19 | 显示全部楼层
{:2_31:}{:2_31:}
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发表于 2011-1-19 11:52 | 显示全部楼层
{:3_51:}
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发表于 2011-1-19 12:16 | 显示全部楼层
楼主可以改行了,专业做配重块,一定市场大
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发表于 2011-1-19 12:19 | 显示全部楼层
回复 2# terry900

吊车的稳定性是提高了,不过撅杆的机率就大多了,干活加小心吧,配重可不是想加就加的啊,尤其是送远的活,
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发表于 2011-1-19 12:32 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-1-19 12:46 | 显示全部楼层
对。。的确是能起重了。同样的没有加配重的在送远的时候会掘车。。加了 以后不会掘了。但是大臂的承受力却是加了一倍。
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发表于 2011-1-19 12:51 | 显示全部楼层
很好很给力
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发表于 2011-1-19 13:12 | 显示全部楼层
很好很给力
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发表于 2011-1-19 13:20 | 显示全部楼层
就瞎胡闹吧!早晚有人哭!
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发表于 2011-1-19 13:21 | 显示全部楼层
我的理解是只有配重的重量越大才能放的更远,可是现在的吊车配重越来越小,为什么呢?
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发表于 2011-1-19 13:22 | 显示全部楼层
自己加配重厂家管吗?
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发表于 2011-1-19 13:36 | 显示全部楼层
车主很牛X
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发表于 2011-1-19 13:44 | 显示全部楼层
建议同行加配重不要超过原配重的30%.这样才能真正做到只加稳定不加负载重量。我见过一辆没有电脑的16吨加1吨配重,原车的才2吨。时间长了,转盘轴承吃松了,油烧多了。
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发表于 2011-1-19 14:18 | 显示全部楼层
回复  terry900

吊车的稳定性是提高了,不过撅杆的机率就大多了,干活加小心吧,配重可不是想加就加的啊 ...
辉哥 发表于 2011-1-19 12:19 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/quote[/url]]
辉哥就是老道,这个王子必顶!
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发表于 2011-1-19 15:21 | 显示全部楼层
大臂应该很快就OVER了吧
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发表于 2011-1-19 15:43 | 显示全部楼层
楼主可以改行了,专业做配重块,一定市场大
VQ光的深处 发表于 2011-1-19 12:16 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    这个建议很不错。
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发表于 2011-1-19 15:54 | 显示全部楼层
搞设计的工程师看到,眼珠子都掉在地上了,超负荷起重是起重界的大忌,现在爽,到你哭的时候,我看你怎么挤都挤不出眼泪来。
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2011-1-19 16:45 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-1-19 16:45 | 显示全部楼层
学习了。
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发表于 2011-1-19 16:54 | 显示全部楼层
回复 21# 聚益


    我再顶两位哥哥,好好学习!
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发表于 2011-1-19 17:37 | 显示全部楼层
就瞎胡闹吧!早晚有人哭!
lwn 发表于 2011-1-19 13:20 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    ;P
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发表于 2011-1-19 18:32 | 显示全部楼层
厉害啊
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发表于 2011-1-19 18:38 | 显示全部楼层
不错,
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发表于 2011-1-19 18:39 | 显示全部楼层
给力
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发表于 2011-1-19 18:50 | 显示全部楼层
牛啊,,,,
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 楼主| 发表于 2011-1-19 19:04 | 显示全部楼层
70K-1配重轻是公认的,个人认为,适当的加一点,没有坏处。

标准配置配重4T
副配重1T
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发表于 2011-1-19 19:11 | 显示全部楼层
[img][/img]
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发表于 2011-1-19 19:23 | 显示全部楼层
:time:
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发表于 2011-1-19 19:33 | 显示全部楼层
70K-1配重轻是公认的,个人认为,适当的加一点,没有坏处起重机论坛|吊车论坛|吊装论坛|工程机械论坛|起重机网|工程机械网|履带吊出租|汽车吊出租标准配置配重4T
副配重1T
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发表于 2011-1-19 19:34 | 显示全部楼层
70K-1配重轻是公认的,个人认为,适当的加一点,没有坏处。

汽车吊出租标准配置配重4T副配重1T
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发表于 2011-1-19 20:02 | 显示全部楼层
:time:
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发表于 2011-1-19 20:12 | 显示全部楼层
请问最后一张 为什么车头要打那么高!  这样转盘 不是很吃力
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发表于 2011-1-19 20:15 | 显示全部楼层
真牛
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