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楼主: 顺发吊装

我家的三一75吨吊车,终于知道原因了。

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发表于 2011-5-12 07:26 | 显示全部楼层
把这吊车开翻的SF一辈子都会刻骨铭心的,这不是拿生命开玩笑吗。汽车吊支腿对于吊装安全的重要性和腿对人走路的重要性几乎差不多,都是天才惹的祸。【安全永远是这个行业不变的主题】
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发表于 2011-5-12 08:04 | 显示全部楼层
:loveliness:
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发表于 2011-5-12 09:27 | 显示全部楼层
要命啊!
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发表于 2011-5-12 09:29 | 显示全部楼层
这怪事真多!!!!
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发表于 2011-5-12 09:59 | 显示全部楼层
回复 31# 龙之龙吻


   晕!开车的是老SF吗?
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发表于 2011-5-12 10:11 | 显示全部楼层
可惜了
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发表于 2011-5-12 10:14 | 显示全部楼层
唉,好车啊。像这类好车 老是以事故的名义上坛子  呵呵
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发表于 2011-5-12 10:47 | 显示全部楼层
我们的75·没打支腿···伸了27米·正前方,只打了第五支腿,翻了···,,,,,SF大意了······ ...
龙之龙吻 发表于 2011-5-8 21:00 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]


   司机太老,糊涂了。不打支腿伸27米杆,车子没有稳定性嘛:@
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发表于 2011-5-12 11:24 | 显示全部楼层
回复 35# 龙之龙吻


    大臂正前方出了  是不是回转了啊 ?不然怎么往右倒 不往左倒啊 ?
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发表于 2011-5-12 14:38 | 显示全部楼层
没有电脑就别干活了,只不过是有了高科技我们更省心了。原来没有这些玩意不是也照样吃饭,但是大吨位的有电脑还是安全些,靠经验还是不够的。
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发表于 2011-5-12 15:23 | 显示全部楼层
:P:P
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发表于 2011-5-12 17:08 | 显示全部楼层
这个还是和司机经验有关系啊!吊大件我们一般不相信电脑,都是实测作业半径。计算吊物重量。像大吨位吊车还要先把尺子拉好,把电脑校对过才行。电脑只是个参考。我认为问题不是出在打了第五只腿,如果是轮胎着地不打腿的话,作用力传到轮胎,轮胎就会有一个相应的反作用力。是不稳定的。
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发表于 2011-5-12 17:11 | 显示全部楼层
回复 35# 龙之龙吻


    牛,  只打第五只腿就敢撑27米。
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发表于 2011-5-12 17:44 | 显示全部楼层
嘘唏!
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发表于 2011-5-12 17:53 | 显示全部楼层
回复 40# 玉龙飞侠


    就是不打怎么都是翻车
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发表于 2011-5-12 17:56 | 显示全部楼层
回复 41# 玉龙飞侠


    这SF以前开轮胎吊的
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发表于 2011-5-12 18:55 | 显示全部楼层
回复 35# 龙之龙吻


    你家75的前腿能把车子前身顶起来?开玩笑吧!前腿不可能有那么大压力的,再说了前腿受到压力过大会自动收的,不可能是因为前腿问题翻车的
要不地不平,要不就是转杆的,回去好好想想吧
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2011-5-12 19:04 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-5-12 19:22 | 显示全部楼层
回复 31# 龙之龙吻


    这不是SF 大意吧,    要是 所有支腿都 按下去了, 水平没升  应该不会侧翻啊

如果是 只打了前支腿, 而 侧方的支腿没有顶下去, 那就是 SF外行了
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发表于 2011-5-12 19:34 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-5-12 19:35 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2013-5-8 10:32 | 显示全部楼层
三一的75吨吊重可以了,楼主发财啊
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发表于 2013-8-2 23:33 | 显示全部楼层
爬上墙头等红杏 发表于 2011-1-29 11:56 static/image/common/back.gif
还有一个关于三一STC75的事:我的三一75电脑幅度显示不准,电脑显示距离比实际距离短;高度也不准,电脑显示 ...

这些都不是问题,完全可以调的 重新标定一下就好了 这是问题吗?
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发表于 2014-1-2 20:26 | 显示全部楼层
:@:@:@:@:@:@
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