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楼主: shj3663697

鞍钢工地一景——太惨了!!!

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发表于 2009-6-11 04:18 | 显示全部楼层
可以这车啊   哎···········
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发表于 2009-6-12 06:51 | 显示全部楼层
:(可惜了
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lcsong 该用户已被删除
发表于 2009-6-12 10:27 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-6-12 10:41 | 显示全部楼层
驾驶员是新手,知道路基不好,为啥侧吊,步步小心,安全是金。
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发表于 2009-6-12 11:13 | 显示全部楼层
可惜啊,可惜!
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发表于 2009-6-13 21:53 | 显示全部楼层
鞍钢附企的车
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发表于 2009-6-13 22:21 | 显示全部楼层
可惜了这车
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发表于 2009-6-13 22:25 | 显示全部楼层
你要是不·要··可以送我啊··
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发表于 2009-6-13 23:34 | 显示全部楼层
:dizzy:搞什么呀把它整成这样:Q不想要可以送我呀:lol嗨几百万就这样打水漂了心疼呀:L:funk:
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发表于 2009-6-14 00:15 | 显示全部楼层
又一个70V。。我们这也翻过一次。修好后。老板居然拿水泥配重当100T用了。。。。。汗。听别人说的。吊6T。加上配重 往外送,杆弯的吓人。。。。。
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发表于 2009-6-14 01:31 | 显示全部楼层
应该没伸腿
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发表于 2009-6-18 09:17 | 显示全部楼层
哎。。。浦元的车啊。。这不是第一次看见了
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发表于 2009-6-19 09:05 | 显示全部楼层
报废了...感觉腿子没伸...
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发表于 2009-6-19 12:00 | 显示全部楼层
现在不伸腿作业的师傅多了呢。。。前几天看到一个30T的车吊东西。。。车一侧的支腿都悬空了。。。吓得我躲老远。。。我还喊。。。师傅。。。右边支腿悬空了。。。师傅一句话:我玩10多年吊车了。。可以掌握平衡的。没事。。。然后看师傅把吊臂一转。。。支腿才着地。。。吓得我一身的汗。。。
其实往往很多老师傅就是仗着自己经验丰富而忽略了很多安全上的问题。。。总是怕麻烦不愿意多做好一点基础安全
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发表于 2009-6-20 14:17 | 显示全部楼层
据我所知浦沅70v翻车最多,在同级别车里
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发表于 2009-6-20 17:37 | 显示全部楼层
哎,有人欢喜有人忧!
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发表于 2009-6-20 18:09 | 显示全部楼层
可惜了~
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发表于 2009-7-13 11:02 | 显示全部楼层
可惜了
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发表于 2009-7-13 11:53 | 显示全部楼层
真看不去了,很恼火!!!!!
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发表于 2009-7-20 11:36 | 显示全部楼层
退都没伸出来。严重的违规作业。真是可惜了。。希望司机能吸取教训吧。。
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发表于 2009-7-20 12:12 | 显示全部楼层
长地好象可以大水平把。为什么不打。这样的事情也太大意了
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发表于 2009-7-22 21:39 | 显示全部楼层
没收杆移车!!!上次我的车就只差一点了,浦沅的回转摆动的厉害,幸亏支腿我没完全收上来帮我顶住了!当时全身冷汗!!!!
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发表于 2009-7-22 23:22 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2009-7-23 17:06 | 显示全部楼层
她妈,真浪费。脚都不伸出来
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发表于 2009-7-27 11:38 | 显示全部楼层
这样的司机该杀。翻车后,车老板要不买保险就得破产。。。。。。。。。。。。
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发表于 2009-7-27 11:40 | 显示全部楼层
司机该杀。。。。。。。。
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发表于 2009-12-10 19:11 | 显示全部楼层
发表于 2008-4-8 15:12 | 只看该作者
[quote]原帖由 虚心学习 于 2008-4-7 20:43 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif  |( X$ M* y7 d# c( d2 u
呵呵,有的时候说不上为什么,有些鬼使神差。事故都是一刹那的瞬间。脑袋一迷糊就出问题了,我从事吊车行业10多年了,也曾犯过致命的错误。险些酿成重大事故。去年在码头干活,移动完车忘记支腿,直接上车起干回转, ... [/quo同感。我前几年吊厂房大板,由于视线不好,加上指挥不明确。把人给钩了下来,肋骨断了,脾脏也碎了。还好生命保住了。为这事我停开了好几个月的车。深刻反醒啊。 我是没收干就挪车也是差点把车搞翻了
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发表于 2009-12-10 21:25 | 显示全部楼层
肯定是 没升 水平支腿 作业了, 以为东西近 只下 垂直之腿就可以了  

但是  他没想到  70V 的大臂 就有 5  ~6吨重~!      还是驾驶员  经验不足~!
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发表于 2009-12-10 21:47 | 显示全部楼层
可惜70V了,司机没有死吧~
还有脸活着吗?
不出腿就作业太勇敢了~
车都这么旧了才翻,也不算太可惜~
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发表于 2009-12-10 22:17 | 显示全部楼层
垂直缸伸腿了,  但是好象路基不稳定

驾驶员经验不足  

白瞎这车了
gf124880341 发表于 2008-1-26 16:30 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    我真的搞不明白了,为什么一看到事故车的图片中支腿没有伸出就说是没有伸支腿,甚至连C教授也这样说,我可以肯定负责任的说这个车绝对是伸了支腿的,翻车后支腿因为油缸压力或者卸荷回缩的,我之所以这样说是因为我在天津工地亲眼见过一台50B支腿全伸,超载后倒地,靠近地面支腿已经被压缩回去,另一侧的支腿在不到两个小时的时间里慢慢缩回到支腿箱内,更何况像这样吨位的驾驶员不伸水平支腿就干活大家想想可能吗?除非是疯了,我真的很郁闷!:dizzy:
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发表于 2009-12-10 22:20 | 显示全部楼层



    连第五支腿都打出来了还能说他是嫌麻烦?我觉得不会!
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发表于 2009-12-11 20:02 | 显示全部楼层
真牛....象没伸腿啊
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发表于 2010-7-2 12:09 | 显示全部楼层
:L:L:@
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发表于 2010-7-2 12:33 | 显示全部楼层
:shutup::shutup::shutup::shutup:无语
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发表于 2010-7-2 12:42 | 显示全部楼层
没眼看
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发表于 2010-7-2 12:54 | 显示全部楼层
大意,惹的祸
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发表于 2010-7-2 13:31 | 显示全部楼层
我的就是PY25V。 回转不是很稳定
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发表于 2010-7-2 13:38 | 显示全部楼层
真让人替这些大意的司机担心,安全第一
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发表于 2010-7-2 14:12 | 显示全部楼层
回复 12# COLES


    教授 一直不知道油缸是空心的还是实心的, 看那个图片 应该是实心的 对吗
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发表于 2010-7-2 14:41 | 显示全部楼层
唉,一起翻车事故引发的含沙射影还不少。
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