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楼主: FYUOCUK

徐工70吨这车怎么这么XX

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发表于 2011-3-26 23:09 | 显示全部楼层
是不是看错了
那时70吗?
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发表于 2011-3-26 23:47 | 显示全部楼层
主要是站位,有很多老师付在单位时间长,不注重稳车站位,有些活干不了,不是车的问题,是手把不行,如腿出不全,车支不平,场地不好,等等
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发表于 2011-3-27 07:05 | 显示全部楼层
:victory::kiss:
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发表于 2011-3-27 08:07 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2011-3-27 08:33 | 显示全部楼层
;P:victory:
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发表于 2011-3-27 09:35 | 显示全部楼层
回复 24# 德刚哥


    这就是驴也懂的道理, 拿 8吨跟 25K5 比干活 能比么   25K5 跟70K 能比么
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发表于 2011-3-27 11:16 | 显示全部楼层
看错了吧,差的太多了。:o
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发表于 2011-3-27 11:23 | 显示全部楼层
看错了吧,差的太多了。:o
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 楼主| 发表于 2011-3-27 15:49 | 显示全部楼层
回复 14# wo54999547


    没说比不上啊.我说的是70吨吊得到..腿翘了..25K5吊..腿也翘了..两辆都吊得到..有啥区别..当时70吨是侧边吊..具体幅度有多远忘记了..反正K5比70吨开近1.3米..70吨是翘了..但是还能吊..我没说翘起来就不能吊了..只是腿松了..支脚的脚没起来呢..
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 楼主| 发表于 2011-3-27 15:50 | 显示全部楼层
回复 29# 顺发吊装


    照你意思是说..大吨位的肯定能吊赢小吨位的喽..是不是..为啥中联16H吊远比20H还要吊得远..你解释一下..
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发表于 2011-3-27 15:55 | 显示全部楼层
70吨的吊车设计本来就有缺陷的,特别是70K-I.
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发表于 2011-3-27 19:31 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2011-3-27 19:49 | 显示全部楼层
这只能说明是25K5吊重比较好。
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发表于 2011-3-27 20:07 | 显示全部楼层
回复 33# FYUOCUK


    因为中联16和中联20的底盘是一条生产线出来的东西,就是上车不一样,16的臂轻,20的臂重,所以16比20送远强。
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发表于 2011-3-27 20:27 | 显示全部楼层
吹牛不纳税
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发表于 2011-3-27 22:18 | 显示全部楼层
70k是同吨级车中性能比较出众的了。以上有个SF说的好,70k车子没有支好,也会出现没到额定吊重量就翘腿的情况,等等其它一些因素。当然25K5也是技术很成熟的产品。
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发表于 2011-3-28 10:55 | 显示全部楼层
:lol
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