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起重机市场的收益问题!

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发表于 2011-3-30 15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wenxu200 于 2011-3-30 15:24 编辑

自去年以来,越来越感觉市场不好做了。新进入者太多,市场无序竞争,油价疯长,司机工资也涨!目前虽然还能糊口饭吃,可是将来咋样不好说啊!希望与大家共同论道将来的吊装市场发展!
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发表于 2011-3-30 15:47 | 显示全部楼层
车多了市场也就乱了 竞争同时也强了 价格自然会往下不断的下降 可成本也提高了 看谁能笑到最后 我估计是那些起重机厂家
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发表于 2011-3-30 15:50 | 显示全部楼层
如果没有了客户,厂家也完了。现在贷款买车的人那么多,如果很多不还不上款,看看谁哭!~
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发表于 2011-3-30 17:45 | 显示全部楼层
中国人就是这样,竞争的时候就是老一套---降价!
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发表于 2011-3-30 17:56 | 显示全部楼层
难搞啊
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发表于 2011-3-30 19:15 | 显示全部楼层
中国的吊装市场泛滥了,必须面临新的洗牌
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发表于 2011-3-30 19:57 | 显示全部楼层
慢慢来吧,现在我的神力小六,和我的柳工8E赚的钱差不多!我们这的市场还算可以,我看还能维持两年!:lol
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发表于 2011-3-30 20:16 | 显示全部楼层
回复 8# 王志萍

神力小六多少前提的啊?是兰考车吧?四节臂多长啊?谢了
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发表于 2011-3-30 20:17 | 显示全部楼层
一年不如一年是必然趋势,就更货运市场一样,油价比十年前翻了三四倍,运价却降了,但是还有人向往
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发表于 2011-3-30 20:31 | 显示全部楼层
o(︶︿︶)o !熬呗!!!
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发表于 2011-3-30 21:30 | 显示全部楼层
生产厂家过低的首付,搅乱了市场
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发表于 2011-3-31 19:12 | 显示全部楼层
我们这今年又上了2台20,3台25,没发干了:dizzy::dizzy:
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发表于 2011-3-31 19:13 | 显示全部楼层
全是新车
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发表于 2011-4-1 20:23 | 显示全部楼层
回复 9# 北起12


   四节臂带副臂,主臂20米,副臂4米,下来11W
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发表于 2011-4-1 21:15 | 显示全部楼层
不要怕,先搞吊车的本钱都回来点了,还怕他后面跟上来的?
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发表于 2011-4-2 08:19 | 显示全部楼层
一句话:微薄的、艰难的、维持着
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发表于 2011-6-2 21:27 | 显示全部楼层
路过
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