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想请教一下各位SF这些工作的吊法。

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发表于 2011-6-17 18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hwj.ly 于 2011-6-17 18:17 编辑

扶正十至二十吨的事故车,都是用大小勾?有那些危险?

小勾的起重是3至四吨。
扶正车时大小勾各力平衡,小勾会不会超大重会损坏卷扬器。

吊这种反了的车,一般都是用大小勾扶正。 问题是用大勾为主力,小勾为幅力。整体是十多吨,请问一下对于小 ...

吊这种反了的车,一般都是用大小勾扶正。  问题是用大勾为主力,小勾为幅力。整体是十多吨,请问一下对于小 ...
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发表于 2011-6-17 18:25 | 显示全部楼层
开玩笑..谁教你这样搞的..只用大勾就行了..硬来..不会翻跟斗的..放心吧..
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 楼主| 发表于 2011-6-17 18:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 hwj.ly 于 2011-6-17 18:38 编辑

回复 2# 拜拜就拜拜


    (我们的老板要求扶正车必需要大小勾,避免二次损伤)
今天路过看到一台吊车在吊一个小中货车?  他只邦了地下那边,看他们想起来又不敢起来,然后听说又叫了一台吊车过来扶。
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发表于 2011-6-17 19:00 | 显示全部楼层
{:3_62:}这些不用小钩的 ,,大点的车小钩能翻过来?
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发表于 2011-6-17 19:31 | 显示全部楼层
...路过
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发表于 2011-6-17 20:20 | 显示全部楼层
这种情况我经常吊。用一个钩就行了。车不重可以用小钩稳但要配合好。车重就不行了。
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发表于 2011-6-17 20:21 | 显示全部楼层
我们这里吊侧翻车都是只绑地下那一边的大梁或者横梁.然后就翻过来.从来还没再次翻过去.:)
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发表于 2011-6-17 21:18 | 显示全部楼层
:lol大胆心细
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发表于 2011-6-17 21:44 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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 楼主| 发表于 2011-6-17 21:52 | 显示全部楼层
回复 7# a454151


    今天路过看见有个同行的就是穿绳下面,邦大梁,我当时就是非常有兴趣看一看,是不是真的不反过来。
很可惜的是,用了两台吊车来吊。。。
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发表于 2011-6-18 11:03 | 显示全部楼层
两台吊车吊好钱多
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发表于 2011-6-18 14:55 | 显示全部楼层
:lol      事故车还没用过小勾
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发表于 2011-6-18 20:35 | 显示全部楼层
是这样的,看你的车摆在什么位置,如果是直的,就是车屁股跟那车成一直线,大勾起到临倒的位置起点小勾,转一点,转到小勾受一点力大勾刚好受力,再放小勾。要横的,成T字型,那就更好办,大勾起到小勾受力然后放小勾。注意垫木头啊,别吊起来了它溜了!
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发表于 2011-6-19 11:33 | 显示全部楼层
大钩自己就搞定了
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发表于 2011-6-19 19:09 | 显示全部楼层
:Llz一直做这生意 钱也好多
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发表于 2011-6-19 20:58 | 显示全部楼层
飘过
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发表于 2011-6-21 21:37 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-6-22 10:00 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-6-22 10:26 | 显示全部楼层
没有用过小沟
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发表于 2011-6-22 10:38 | 显示全部楼层
我一直帮事故大队吊事故车从来没用小勾,直接吊底下
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发表于 2011-6-22 11:28 | 显示全部楼层
嗯、一般用大小钩、配合要好。
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发表于 2011-6-22 13:05 | 显示全部楼层
{:3_46:}这么大的工程车谁教你用小钩子的一个大钩就行了 轮胎是胶的翻过来没一点事 有时候还能做点好事
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发表于 2011-6-26 21:10 | 显示全部楼层
{:3_51:}
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发表于 2011-6-28 23:47 | 显示全部楼层
大钩搞定
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