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楼主: temp1106f

刚刚加入进来~~徐工的车有问题的在线回答~!!

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发表于 2011-10-16 18:09 | 显示全部楼层
回复 33# ssan


    你好 如果更换了260阀芯还是没有解决 就可以判断为油缸问题了  造成这种故障的原因80%都是用户操作不当造成的  吊重时伸缩臂  水平臂的时候吊重伸或缩造成油缸的内漏  弯曲  这个东西不太好检查  必须要抽臂才可检测  徐工售后的维修方法没有错  希望可以帮到你
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发表于 2011-10-28 20:03 | 显示全部楼层
回复 40# XCMG-QWL


    K5大臂全伸吊3T的东西有点旁歪。怎么解决
20111027351_副本.jpg
20111027353_副本.jpg
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发表于 2011-10-28 20:04 | 显示全部楼层
不吊东西好的
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发表于 2011-10-28 20:14 | 显示全部楼层
抓紧调滑块,如果时间长了的话大臂侧弯了,很麻烦的
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发表于 2011-10-28 20:18 | 显示全部楼层
回复 44# 466281433


    调那一边的,调紧还是松
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发表于 2011-10-28 20:20 | 显示全部楼层
楼主对徐工吊车的电脑会修吗
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2011-10-28 22:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-10-28 22:12 | 显示全部楼层
真是好同志啊,徐工有你这样的员工真是有福气
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发表于 2011-10-29 00:29 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2011-10-29 06:13 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-10-29 08:57 | 显示全部楼层
楼主纯数字名字要被封号的。。。。
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发表于 2011-10-29 10:26 | 显示全部楼层
拉臂绳紧一下
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发表于 2011-10-29 15:30 | 显示全部楼层
调滑块
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发表于 2011-10-29 17:41 | 显示全部楼层
应该是滑块的问题吧
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发表于 2011-10-29 17:56 | 显示全部楼层
回复 7# 燕洋高照


    大臂 升缩油缸里 进空气了,  多搞几次  升完 然后再缩到底 就行了
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发表于 2011-10-29 18:08 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-10-29 19:50 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2011-10-29 20:32 | 显示全部楼层
学习;徐工早应该这样
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发表于 2011-10-29 20:38 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-10-29 20:51 | 显示全部楼层
你好快就会给T出论坛了,,,是因为你的名字,,,,
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发表于 2011-10-29 22:57 | 显示全部楼层
哈哈
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发表于 2011-10-30 08:11 | 显示全部楼层
回复 20# ytx


    平行阀压力问题,,,,,,你先加一点油之后慢慢放比就行了,,,,,调一下平行阀压力也行,,,,,,,如果平行阀没有压力调的话,,,要换平行阀,,,,,,
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发表于 2011-10-30 08:28 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-10-30 14:46 | 显示全部楼层
路过!
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发表于 2011-10-30 18:09 | 显示全部楼层
三一STC250 表示弯的更厉害

有人说弯是好事,钢材质柔韧性好! 求解
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发表于 2011-11-7 22:47 | 显示全部楼层
回复  燕洋高照


    大臂的锁有点泄油了~~
很多车子都有这个情况的
你的车子用的阀芯~~~更换一个就 ...
temp1106f 发表于 2011-7-19 15:32 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    朋友,你真是徐工的吗?你的理论有点差,有些东西没有说到地方,建议你好好的再学习学习。
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发表于 2011-11-9 21:43 | 显示全部楼层
回复 1# temp1106f


    朋友:真不敢说话了,没事的,今后希望你多学习学习,说话要专业点,不要给徐工丢脸。
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发表于 2011-11-9 21:45 | 显示全部楼层
现在你负责那个地区
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发表于 2011-11-14 18:15 | 显示全部楼层
回复 8# temp1106f


    中联25v532的全部都是这个样子售后说车子就是这样设计的没办法
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发表于 2011-11-15 12:52 | 显示全部楼层
新买的25K-II小勾起的时候微动不好,要将就才可以慢慢起,就是那个拉操作杆的时候一点点就有了,下钩就是推一点才慢慢有反应,起就点点,只需要一点点,就立马起来了,要是慢慢的拉杆还是能慢慢起,,都很顺畅!!请问能调吗?
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发表于 2012-2-11 00:00 | 显示全部楼层
:victory::call:
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发表于 2012-2-11 10:09 | 显示全部楼层
应该很专业啊
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发表于 2012-2-11 11:05 | 显示全部楼层
很好啊,收藏此贴
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发表于 2012-2-14 10:58 | 显示全部楼层
现在好多徐工售后服务人员都是刚从技校出来的,根本不了解他们家的车,
前段时间我16D大小钩掉重下滑,他不会修还说:厂里工程师说这个问题新车都有的,是出娘胎的问题,没办法解决.
真郁闷,真会忽悠.最后我找个个体户SF来解决了费用有小.
现在徐工售后开始有所好转了,但是这些SF们的技术值得怀疑啊!
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发表于 2012-2-15 19:37 | 显示全部楼层
回复 7# 燕洋高照


   紧一下拉锁就可以了,刹车跑臂属正常现象,跑出半米距离是正常的,太多就不正常了。希望可以帮到你~~~~
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发表于 2012-2-15 19:45 | 显示全部楼层
回复 42# 爱吃猫的小鱼


   调整滑块
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发表于 2012-2-16 20:22 | 显示全部楼层
回复 76# XCMG-QWL 王SF吧,徐工已更换全车滑块,用段时间再看看
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发表于 2012-2-16 20:49 | 显示全部楼层
回复 77# 爱吃猫的小鱼


   本人不姓王,既然给你换了,可能磨损很严重,我顺便提一下,希望你在工作时,不要载重伸缩臂。
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发表于 2012-2-18 09:46 | 显示全部楼层
楼主你好!请教一个xz50k的问题,该车回转马达、制动、减速部分如何解体、组装。谢谢!
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发表于 2012-3-18 09:04 | 显示全部楼层
fsafsa
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