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这个吊车的臂杆都成鱼竿了!!!

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发表于 2008-3-16 14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个吊车臂杆的挠度还真叫人担心!!!:lol
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发表于 2008-3-16 14:16 | 显示全部楼层
厉害 :L
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发表于 2008-3-16 15:40 | 显示全部楼层
:victory: :handshake
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发表于 2008-3-16 17:26 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2008-3-16 19:55 | 显示全部楼层
优质钢材
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发表于 2008-3-17 09:45 | 显示全部楼层

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发表于 2008-3-17 16:08 | 显示全部楼层
这样子销子还能找到销孔??!!
是厉害!
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发表于 2008-3-17 20:36 | 显示全部楼层
吓人!
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发表于 2008-3-17 23:04 | 显示全部楼层
好车就是牛:victory:
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发表于 2008-3-18 02:23 | 显示全部楼层
好图!!!
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发表于 2008-3-18 10:20 | 显示全部楼层
:L :L
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发表于 2008-3-20 10:00 | 显示全部楼层
實在是佩服國外的鋼鐵和起重機的生產製造水平啊~!竟能做到如此強悍~!佩服~!
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发表于 2008-3-23 00:11 | 显示全部楼层
我以前听个师付说过……像上翘才是最好的……现在看到却是反过来……真不知道怎么评价好……
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发表于 2008-3-23 21:40 | 显示全部楼层
原帖由 寻人启示 于 2008-3-23 00:11 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
我以前听个师付说过……像上翘才是最好的……现在看到却是反过来……真不知道怎么评价好……


:L :L 那是空载,而且跨距较小时的一种“非受力”状态

楼主贴的是接近满负荷的状态,叫“挠度”

绝对是吊车中的精品!!!
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发表于 2008-3-23 21:47 | 显示全部楼层
:victory: 钢产品有挠度不可怕,只要让挠度控制在允许范围内就行了。
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发表于 2008-4-1 11:19 | 显示全部楼层
人家就是软杆的车。
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发表于 2008-7-15 16:52 | 显示全部楼层
他妈的这钢材是什么铸成的?:L
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发表于 2008-7-15 23:49 | 显示全部楼层
钢材应该是1000MPA级别的,没有什么的.
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发表于 2008-7-15 23:49 | 显示全部楼层
原帖由 枫红刀 于 2008-4-1 11:19 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
人家就是软杆的车。
:lol :lol :lol
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发表于 2008-7-16 11:50 | 显示全部楼层
好车都这样的!
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发表于 2008-7-18 10:09 | 显示全部楼层

回复 14# 的帖子

楼主贴的是接近满负荷的状态,叫“挠度”
绝对是吊车中的精品!!!
UID2732 帖子201 精华0 积分236
引用 报告 回复 TOP

你说的是不吊重的状态向上挠。
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发表于 2008-7-18 15:10 | 显示全部楼层
它设计就是弯的吗?
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发表于 2008-7-19 13:07 | 显示全部楼层
好车就是好车,先进就是先进~我们惟有的就是虚心的学习~

PS::o  强帖子!
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发表于 2008-7-19 18:52 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2008-7-21 11:56 | 显示全部楼层
太牛了!````
  等我有钱了我也买它一台,放家里搞展览!`````
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发表于 2008-7-21 12:19 | 显示全部楼层
空气真好 天真蓝啊
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发表于 2008-7-21 20:19 | 显示全部楼层
不服德马格不行 就是牛逼,
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发表于 2008-7-22 11:36 | 显示全部楼层
不象DEMAG,倒象LIE.还没有吊重,臂就成这样,“挠度”也太大了吧!即使钢材再好,也太危险,这个不可取.
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发表于 2008-7-22 13:38 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2008-7-22 17:52 | 显示全部楼层
原帖由 happyhrc 于 2008-7-22 11:36 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
不象DEMAG,倒象LIE.还没有吊重,臂就成这样,“挠度”也太大了吧!即使钢材再好,也太危险,这个不可取.




大哥   你看看风格和吊臂的形势是LIE的?
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 楼主| 发表于 2008-7-22 22:36 | 显示全部楼层
吊车的臂杆都有挠度,只要臂杆出的越多挠度也越大。本贴的吊车臂杆全出加上副臂和这样的角度,自然他的挠度就这样很大了!本贴中有空载和负荷时的图片,挠度是不一样的。
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发表于 2008-7-25 20:51 | 显示全部楼层
简直是件艺术品。
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发表于 2009-1-27 23:50 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2009-1-28 00:03 | 显示全部楼层
国产的车要是弯成这样早就折了


这跟钢材有关系!
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发表于 2009-1-28 06:02 | 显示全部楼层
这个车我怎么看着没有插销啊?就想徐工130以上的都是插销。缸销臂销,进口车是用什么销子呢?
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发表于 2009-1-30 12:32 | 显示全部楼层
:victory: 牛呀
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发表于 2009-10-18 19:39 | 显示全部楼层
最后一张那外国娘们儿    挺纵的,,:lol
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发表于 2009-10-26 20:46 | 显示全部楼层
好杆,好杆。钓大鱼利器。
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发表于 2009-10-28 14:02 | 显示全部楼层
这个钢材牛
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发表于 2009-10-28 20:32 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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