某某公司的1600下线了啊

east-flying · 发表于 2012-9-9 18:51

回复 40# China起重机

整机的图呢，不要拿折弯后的一小段大臂忽悠大家，谢谢！

daidai · 发表于 2012-9-10 22:54

改天我来发几张图片

maoyan · 发表于 2012-9-10 22:58

中联的已经顺利下线'进入调试整机涂装中至于多少吨只有老总知道'现在还处于高度保密状态

chen2 · 发表于 2012-9-11 19:59

有啥东西值得保密的，中国企业技术水平都在同一水平上，最多是防止三一多2吨贴牌

temp510c · 发表于 2012-9-11 20:38

等楼主好消息

180起重 · 发表于 2012-9-11 20:42

等bauma展就知道啦吧。

east-flying · 发表于 2012-9-11 21:51

回复 43# maoyan
几桥的？

另：徐工的明天能亮相吧！

east-flying · 发表于 2012-9-12 00:43

中联和徐工都在搞QAY1600和某混合产品，又撞衫了啊！
看看这次谁改吨位！

maoyan · 发表于 2012-9-12 09:37

中联吃过三一几次暗亏'这次精明了

yxx123 · 发表于 2012-9-12 10:28

44#一语道破天机，呵呵！

季海洋 · 发表于 2012-9-12 15:30

徐工的1600今天不亮相了！今天在现场只看到了3600吨XGC88000！
有可能真回去改吨位去了！

爱是永恒的 · 发表于 2012-9-14 13:52

果不其然徐工徐工徐工

fhh123 · 发表于 2012-9-14 14:03

期待

maoyan · 发表于 2012-9-14 20:39

顶到100搂发图'保证

east-flying · 发表于 2012-9-14 20:53

真的？

east-flying · 发表于 2012-9-14 20:53

真的？

LTM11200 · 发表于 2012-9-14 21:01

哇哇，莫非是真的，1600t肯定很震撼啊~！

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:03

必须震撼啊，你看中联人都这样说了

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:04

必须震撼啊，你看中联人都这样说了

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:07

楼主还得透露下，你们的轮式桁架臂如何了？

LTM11200 · 发表于 2012-9-14 21:09

回复 59# east-flying

是啊，也不知主臂多长呢，到时候塔臂高度会不会破LTM11200-9.1的192m的记录呢~~

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:12

回复 61# LTM11200
主臂估计得超过120，接近130吧，要不怎么和国产的1200拉开距离呢

LTM11200 · 发表于 2012-9-14 21:14

回复 62# east-flying

要是那样可就牛了啊，带臂行走估计要变成洲际导弹运输车一样了~

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:16

回复 63# LTM11200

哈哈，是啊，不过那也只能在现场
上路的时候估计转台都带不着

LTM11200 · 发表于 2012-9-14 21:22

回复 64# east-flying

是啊，超过100m的主臂想象一下就非常疯狂了呢，车轴布局不知会是怎样的呢，期待~~

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:27

回复 65# LTM11200

估计是3 3 2 4

一个支腿跨3，一个支腿跨4，有利于整车重心匹配

或者3423，3423可以有更长的主臂

iFans · 发表于 2012-9-14 21:32

我在考虑我开着自己的车……当前面发现这货的时候, 我会不会果断绕路而行呢……

LTM11200 · 发表于 2012-9-14 21:33

回复 67# iFans

哈哈，太大了，绕不过去肿么办。

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:33

回复 67# iFans

12轴，长度至少30米，你怎么绕？

LTM11200 · 发表于 2012-9-14 21:36

回复 66# east-flying

随便猜猜会不会是4.4.1.1+2呢~~~

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:40

回复 70# LTM11200

44的话，最前面太长了，车架刚性不足，咔嚓了那多没面子，毕竟要300多吨的玩意上山路。

yanyong185517 · 发表于 2012-9-14 21:41

12桥应该没有30M吧

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:43

回复 72# yanyong185517
光底盘就得20米多，加上主臂前悬和转台后悬

当然，上路的时候没那么长，估计23左右吧

LTM11200 · 发表于 2012-9-14 21:45

回复 71# east-flying

也是呢，咔嚓的话那就坑爹了。。毕竟重量应该很恐怖的。

yanyong185517 · 发表于 2012-9-14 21:47

回复 60# east-flying

估计要蛮久吧。下线到调试也要蛮长时间的

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:51

回复 75# yanyong185517

这个对你们中联人不算问题吧！24不停的调试就是了！
司庆的时候动起来给詹老板看应该不是问题吧！
那个大挖机是多大的？

yanyong185517 · 发表于 2012-9-14 21:56

回复 76# east-flying

其实我也不知道，只是猜的。不过话又说回来，中国人的速度是让老外瞠目结舌的。

east-flying · 发表于 2012-9-14 21:59

回复 77# yanyong185517

你都不知道，让我们这些离长沙千里之远的人情何以堪啊！

92米搞的如何了，我喜欢那个7桥的斯堪尼亚底盘

yanyong185517 · 发表于 2012-9-14 22:05

回复 yanyong185517

你都不知道，让我们这些离长沙千里之远的人情何以堪啊！

92米搞的如 ...
east-flying 发表于 2012-9-14 21:59 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

呵呵，真不知道。东飞兄你离长沙千里就情何以堪了，那我离长沙W里，更不知道如何面对了。。

east-flying · 发表于 2012-9-14 22:07

回复 79# yanyong185517

你再是W里，是可以回去的，能进中联的大门的，分分钟的事情！
我们这些非中联的人，围墙外面站站估计都不让，哈哈，分分钟的不让！

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