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中柏京鲁600T龙门吊倒塌(续)

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发表于 2008-12-31 14:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
蓬莱中柏京鲁船业有限公司简介

蓬莱中柏京鲁船业有限公司是由蓬莱京鲁渔业有限公司和日本伊藤忠合资设立的外商投资企业,成立于2006年4月,投资总额1.2亿美元,注册资本2488万美元。主要承接客滚船、滚装船、危险化学品船、油船、高速集装箱船、多用途集装箱船、打捞救助船、散货船等,以及9万吨级以下特种船舶、高性能船舶的修理、设计与建造,是山东省重点工程项目。

蓬莱中柏京鲁船业有限公司位于蓬莱市西城临港工业区,总占地面积84万平方米,东临国家级渔业码头,西靠国家一级开放口岸蓬莱蔚阳港,正北与长岛隔海相望,海域宽阔,水深浪小,长年不冻,航道水深12.5米,具有得天独厚的造船生产条件。一期工程建成后,年产9万吨级以下船舶12艘,总体设计规模年造船能力为100万载重吨,年度钢材消耗量达10万吨。
1、工厂建设及设备设施情况2006年开始施工
(1)生产区:钢加车间1#、13000M2分段制造区1#、4500M2舾装车间及275m×69m的2万吨级船台已完工投入使用;根据生产需要建造的办公、仓库等设施已部分投入使用;钢加车间2#、18000M2的小组立场地、36000M2的分段制造车间正在紧张建设中,预计2007年底投入使用;一喷二涂涂装车间已经进入施工阶段,预计2007年12月底投入使用。船坞混凝土浇筑已完成40%,预计2008年5月全部完工;60000M2分段总组场地已经完成40%,预计年底完工;物料码头施工已经全面开始,预计2008年5月全部结束。
(3)设备安装情况:1#钢材预处理线、水下等离子数控切割机1套、等离子数控切割机2套、数控火焰切割机1套、火焰板条切割机1套,250吨肋骨冷弯机1套、120吨肋骨冷弯机1套、500吨油压机1台、150T×72米造船门式起重机、三辊滚筒机2套、钢板折弯机1台、中心电站、中心气站、中心空压机站、剪板机2台、钢板铣边机1台,弯管机4套、29台20吨以下的各种起重机等设备已经投入使用;各种金属切削设备全部安装完毕;600T×168米造船门式起重机已经开始现场建造,计划2008年5月份投入使用;320吨的平板运输车已经订货,预计2007年10月底投入使用;2#钢材预处理线预计2007年12月底投入使用;
(4)10万吨级船坞,船坞总长369米×宽102米×深13.05米,并将配备168M跨度的造船门式起重机一座、4060门座吊三台;下水船台274米×69米,已配备150吨的龙门吊一座;顺岸码头360米,配备4060门座吊一台;突堤码头340米,配备4060门座吊两台,计划2008年5月份竣工。项目完工后,年造船能力可达100万载重吨,修船能力可达20艘

2、施工组织及施工力量均来自大船厂:
公司采用先进的协作生产模式,与国内外几家实力雄厚的船舶劳务公司建立共赢互利的协作关系。目前负责船体施工部分的协作公司为靖江市金舟劳务工程有限公司与南通新盛达公司,他们与大连船舶重工、江苏新世纪船厂、新时代船厂、黄海船厂合作多年,技术力量雄厚,施工人员经验丰富;与处于国内船舶配套企业领先地位的大连船舶重工集团舾装有限公司建立长期的合作伙伴关系,负责我公司船舶的管子舾装件制作与配套工作;由新加坡投资的新和顺涂装公司负责本公司船舶的涂装施工;由大连中亿公司负责本公司船舶的机、甲、居、电的安装调试工作,该公司与大连船舶重工和江南造船厂合作多年,尤其对我公司承接的75200T散货船有着丰富的施工经验

中柏京鲁800吨门式起重机制造安装过程主要涉及三家企业

在船厂,门式起重机和桥式起重机是造船厂最重要的配套设备之一,此两项的数量是最多的。自2007年10月京鲁船业与烟台天府起重设备有限公司签订20多台10T、20T、55T等设备合同以来,经过公司各部门的共同努力,现已大部分投入生产使用,这些起重机主要安装于京鲁船业的钢加工车间、船体分段车间以及小阻力场地等等,为分段的建造提供了大力的支持。 京鲁船业的一台800T×168M×76M门式起重机现在已经进入提升前的准备阶段,提升用的塔架、风绳现已安装到位,在800T门式起重机的制造过程中,公司领导给予很大的支持,为此还成立了800T项目部并请来了监理公司。虽然制造厂商无锡华锦在建造过程中遇到了诸多的困难,但在各方的共同努力下,困难都已经基本解决。在800T的主梁级各大结构件的焊接过程中,质量部的高广辉经理毫不懈怠,一直工作在现场,保证了800T的整体焊接质量。 为配合坞内造船用的2台40T单臂架式起重机现已进入试运行前的准备阶段。这2台起重机由无锡港盛机械有限公司制造,武汉港迪电气有限公司负责电气设计,现在正在进行各机构的调试,相信这2台起重机将在京鲁未来的造船中发挥巨大的作用。 可以说,京鲁船业的这些起重机的交付使用,将是京鲁船业迈向成功的重要的一步,也是京鲁船业在未来成为全国造船行业龙头的基础。

中鲁京柏75200吨散货船订单主要来自欧洲船东
自2007年4月份以来,中柏京鲁船业有限公司先后与德国CONTI集团、希腊的LAVINIA集团、丹麦的VAN-CLIPPER集团、希腊的NICHOLAS G. MOUNDREAS公司签订了18艘75200吨散货船建造合同,近期将与俄罗斯签订4条75200DWT散货船合同。目前设计正在紧张进行中,首制船计划2007年底正式开工,将于2009年5月交付。
2008年4月2上午,继前期的5800T成品油轮和75200DWT散货船开工投产后,蓬莱中柏京鲁船业有限公司的又一艘75200DWT散货船开工,殷总等人亲临现场,出席了开工仪式

2008年6月1日,1#、2#75200DWT巴拿马散货船铺底仪式在刚投入使用的船坞内举行,船东、船级社的代表及公司主要领导参加仪式。此两艘船于2007年12月份开工建造,在5个月的时间里,分段成品化完工120个,铺底仪式比原计划提前举行,充分显示了京鲁船业的建设速度和造船实力,为提前交船做足准备。来源(国际船舶网)
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发表于 2008-12-31 17:09 | 显示全部楼层
原帖由 tong 于 2008-12-31 14:16 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]


蓬莱中柏京鲁船业有限公司是由蓬莱京鲁渔业有限公司和日本伊藤忠合资设立的外商投资企业

日本伊藤忠不也是腾发的投资商之一么!
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发表于 2008-12-31 18:40 | 显示全部楼层
怎么没图片啊:L :L

          ○
         ∣\)
﹡﹡﹡◎¯≧¯◎
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发表于 2008-12-31 23:31 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2009-1-1 09:34 | 显示全部楼层
应该是安装质量不好造成的质量安全事故
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发表于 2009-1-1 10:43 | 显示全部楼层
:@ :@ :@
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